坚持不懈在日常学习、工作或生活中，大家总少不了接触作文或者范文吧，通过文章可以把我们那些零零散散的思想，聚集在一块。大家想知道怎么样才能写一篇比较优质的范文吗？下面我给大家整理了一些优秀范文，希望能够帮助到大家，我们一起来看一看吧。
最容易犯的交通规则篇一
交规条例比较多,也比较复杂,一些常见的交规,司机是烂熟于心,然而一些比较不常见的交规,往往会被忽视,导致的结果便是触犯法规,而等待便是处罚。下面，小编为大家讲讲最易犯的不常见交规有哪些，快来看看吧!
没有开车灯行驶或者刹车灯损坏从而引发事故，你就会因为不正确使用灯光而负一定事故责任。当然，要根据警察叔叔到场做的具体判定来看，各地处罚程度不一，你懂得。
我们都知道，如果车辆在并线时和直行车辆发生事故，那么并线车辆全责。但如果两车都在往中间车道并线时发生事故怎么判罚呢?
北京市交警表示，两车并线时要本着“让右”的'原则，如果发生碰撞，左侧车辆将负全责。无论是两车谁在前，谁在后，都是这个原则，因为此时右侧车辆司机位置距离碰撞点最近，要在两者中要最大限度的保证弱者安全。
另外，“让右”原则还体现在其他方面，比如在没有红绿灯和让行标志的路口，南向北要让东向西的，东向西要让北向南的，这都是遵循“让右原则”。
我们都知道：“追尾全责”。但是如果前车故意急刹导致后车追尾呢?这时，前车可能要负全责。
比如车辆a在并线时不小心干扰了车辆b的驾驶，车b开始开斗气车，强行并到车a车头前急刹车导致红车追尾。此时，不管黄车压没压行车线，它都要负全责。但前提是红车要有足够的证据证明这黄车强行并线急刹，比如最有力的证据：行车记录仪录像。
什么是灯头让灯尾呢?简单来说就是当你在红灯变为绿灯后准备起步时，但路口还有变灯前未驶离的车辆，此时，你的直行路权并不是无敌的存在，而是应该等路口横向车辆先行。因为他们没有闯信号灯，只是在变灯前进入路口，也享有路权。
相信很多朋友也有过这种经历：因为堵车，通过红灯时因为前车为大型货车或客车，挡住了自己的红绿灯视线。如果大车通过时绿灯变红灯了，而你又没看见变灯紧紧跟了上去，闯了个红灯，这种情况怎么判罚?交警叔叔告诉我们：对不起，按后车闯红灯算。
面对这种情况，建议朋友们还是和前面的大车稍微拉开距离，仔细观察红绿灯是否改变。要不然，不小心闯了红灯，不管你看没看见，扣6分的是自己。
我们经常可以看到很多车辆在禁止左转的地方掉头，这是否合乎法规呢?当然不!交警叔叔提示，禁止左转一般是因为道路比较狭小，左转会影响对向直行机动车，所以禁止左转。而掉头同样会侵占对向车道，所以，禁止左转路口也禁止掉头!有人说，为什么不在禁止左转下面再加个禁止掉头的牌子?对不起，这就是规定……
通过上一条我们知道公路行车要遵循“让右”原则，但有一种唯独不用遵循“让右”原则的就是路口相对方向来车向同一方向转弯的情况。这时，右转车辆要让左转车辆。这是因为左转车过路口的时间和距离更长，如果右转车先行，路口可能会产生拥堵，影响通行效率。
“直行车享有路权”，“并线车辆全责”这些常见交通法则大家都烂熟于心，但有一种情况却相反，那就是：“辅路车辆让主路车辆”。此时，辅路是直行车，出主路车辆是并线车。您平时是否细心留意过这种情况呢?
在某些路段，由于辅路很窄，所以出主路的路口无法设置导流线，导致主路车辆并入辅路时，直接就并到了辅路的直行车道上。在这种情况下，直行的辅路车辆要让出主路车辆。在这些路段，一般会设有让行标志，还请大家留心观察。
在雨雪天气，积雪和泥土难免会挡住号牌。我们都知道，故意遮挡号牌的话会被一次记满12分。所以，请行车前一定要清理号牌，不然遇到了警察叔叔，可别总说自己忘了清理号牌。要是真被记了12分，你可没地方说理去……有人问了，如果在漫天大雪或泥水中行车，车牌在路上被糊满了怎么办?还请大家别担心，在这种时刻，相信交警叔叔会理解大家的。
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