新能源电动汽车充电需要多长时间大全

在日常的学习、工作、生活中,肯定对各类范文都很熟悉吧。相信许多人会觉得范文很难写?接下来小编就给大家介绍一下优秀的范文该怎么写,我们一起来看一看吧。

新能源电动汽车充电需要多长时间篇一

便携充电是指使用随车附带的便携充电线连接普通家用插座充电。这是一种非常方便的充电方式,只要能找到插座,就可以充电。但是其充电速度就不敢恭维了。一般来说,普通家用插座的电压为220v,电流为10a,理论上功率为2.2kw,而在实际使用中,充电功率一般来说只有1.5kw。

奇瑞eq电动汽车上配备的便携充电装置

也就是说,使用便携充电装置,为一辆北汽新能源ev200纯电动汽车(续航里程200km,电池容量30.4kwh)充满电需要20小时,为一辆比亚迪e6纯电动汽车(续航300km,电池容量57kwh)充满电需要近40小时。这种速度简直让人无法忍受,只能是作为其他充电方式的一种补充,方便用户随时补电。

2、家用充电桩

家用充电桩是最常见的一种充电桩。一般私人用户购买电动汽车都会附赠一个家用充电桩。当然,光有桩是不够的,还需要有车位并且物业同意安装。

宝马i3所配备的iwallboxpro充电墙盒,功率为7.4kwh。

在充电速度方面,由于每个厂商提供的充电桩规格都不一样,所以充电速度也不尽相同。宝马i3所配备的iwallboxpro充电墙盒功率为7.4kw。启辰晨风有2种家用充电桩,低配版的是3.6kw,高配版的则是6.6kw。腾势同样提供2种家用充电柜可供使用,功率分别为10kw和20kw。

基本上,不同型号的家用充电桩虽然输出功率有差异,但是都能保证一晚上将电动汽车的电池充满,基本可以满足普通用户的需求。

3、公共充电桩

家用充电桩虽然不错,但还有很多用户由于没有固定车位或是物业不配合,无法安装家用充电桩。对他们来说,公共充电桩就成了唯一的选择。

如果家里不能建充电桩,就只能到公共充电桩充电了。

公共充电桩一般由国家电网、南方电网这类电力企业建设并维护经营。在今后,随着电动汽车产业的成熟,也会有不少民营资本进入这一领域。

公共充电桩一般分为快充和慢充,前者使用直流电,后者使用交流电。

●直流快充

直流快充桩的充电速度比较快。

以常见的国家电网快充桩为例,其输出的直流电压为380v,电流可以达到50a,输出功率可达19kw。不过,为了保护电池,在电池容量达到80%以后,充电电流就会慢慢下降到10a左右。所以,一般用快充将电量充到80%以后,应该换到慢充桩将电充满,这样效率更高一些。

直流快充桩充电非常迅速,一般来说1-2小时就能将一辆电动汽车的电池从0充到80%。

●交流慢充

由于成本等方面有优势,交流慢充桩的数量较多。

虽然直流快充桩充电速度更快,但是受用电负荷和建桩成本的限制,在一个充电站里,直流快充桩的数量肯定是占少数的。为了利用有限的资源为更多人提供充电服务,必须补充一些交流慢充桩。

以常见的国家电网慢充桩为例,其电压为220v,电流在25a左右,输出功率约5.5kw。为一辆电动汽车充满电所耗费的时间为5-10小时,比较适合夜间或是上班时充电。

新能源电动汽车充电需要多长时间篇二

续航里程是电动汽车的核心指标。为了提升续航里程,工程师们想出了各种方法,比如减重,比如减小风阻。但是这些方法都只是锦上添花,要让电动汽车跑得更远,最根本的途径还是增加电池的容量。

目前市售的电动汽车中,续航里程排名靠前的几款车型都有着超高的电池容量。特斯拉models的续航里程超过400公里,其电池容量达到了85kwh。比亚迪e6的续航里程达到了300km,它的的电池容量为57kwh。比亚迪和奔驰合资的腾势电动汽车续航里程为253公里,它的电池容量为47.5kwh。其余的电动汽车续航里程大都在200km以下,它们的电池容量普遍只有20~30kwh。

电动汽车的续航里程越来越长,电池容量越来越大。

不过,续航里程虽然提升了,其他的问题却又随之而来,最明显的就是,充电时间变长了。如果充电速度不够快,很可能是一晚上都没法把电池充满。

所以,对于电动汽车,我们要关注的不仅仅是续航里程,充电时间也是非常重要的一个问题。特斯拉之所以成功,一方面是因为超长的续航里程,另一方面则是因为超级充电站解决了充电时间的问题。

电池容量的提升,带来的是充电时间的延长。

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