湘潭是宜居城市吗?优势有哪些?

湘潭在努力打造宜居城市,重点是湘钢努力治污,打造花园钢铁厂,目前湘钢已基本不对大气、湘江排污,污染整治日趋完善,便看几个大烟囱偶尔排烟,那是在分离了有毒有害气体和粉尘后的蒸气,没有污染。 国企不像私企,在环保方面守法真干,过去国家不重视环保时,湘钢的确污染严重。 湘钢厂区占据了湘江河湾的中心位置,将来搬迁也是可能的,只要长株潭城市群大发展,它就必然要让出这块“宝地”。 它距离与长沙接近的九华也是比较远的。

首先,湘潭城市规模不大,物价便宜,如果说湖南是全国房价洼地,湘潭更是湖南省内的房价洼地,一个词“便宜”。 但便宜不代表湘潭的经济不行,湘潭一直稳居省内人均GDP第二的水平,从未被超越。 总量不如人,只是因为地方小、人口总量少,差不多是湖南最小的地级市,因为大多数地方都被划给其他市了。 如现在的整个株洲地区、长沙县、浏阳、宁乡、荷叶塘、衡山县都曾是湘潭属地,长沙曾经仅仅只是一座城,做为“关”长沙王的“金丝笼”和州、府的治所,而城周围是看守的“狱卒”。

其次,湘潭城区和长沙一样,分据湘江两岸,是长沙的上游,距离长沙城区很近,开车一小时,可互达两市核心城区,乘城铁,半小时内可达长沙五一广场,比北京一环到四环还方便,住在湘潭,工作、娱乐、消费到长沙非常方便,日常生活成本低,城市也没有那么拥挤,晚上出门散步很轻松、随意,不用到处看人头。 长沙买套房,湘潭可以买房置车,直接升中产。 近些年,湘潭修建最多的是公园,还在湘江两岸打造沿江风光带和旅游中心带,未来湘江两岸的环境会比长沙、株洲更好。 长株潭城市群的发展,对湘潭最有利,长潭城区间会有三条没有红绿灯的快速主干道互达城区,融为一城都是有可能的,特别是湘江新区的开发,通过长沙对坪塘、湘潭对九华这两个相连,也与本地城区相连地区的开发,长潭城区将连成一片,而不用经过什么郊区。 然后就是互通的城铁和地铁,两者差别不过是北京地铁的地下部分和地上部分的差别。 坪塘还将建设新的机场,供公务、私人小飞机使用。 湘潭的教育资源也仅次于长沙,长沙的名校也到湘潭开设了分校。

最后,湘潭的美食不比长沙差,可能还更好、更地道,口味虾、蟹不是什么长沙专利。 是湘菜的三大中心之一,很多著名湘菜就源自湘潭。

物价便宜、人少、环境好、交通方便、距离长沙近,既能享受小城市的惬意生活,也能品味大城市的繁华热闹,夏天晚上吃宵夜,也是一、两点才开始散场,不乏夜生活。 湘潭不是通过城建流于表面繁华,实在的多。 湘潭也通用普通话,而且不是都所谓的塑普,因为湘钢人来自五湖四海,自成一体。

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