地铁测量工作总结 煤矿测量工作总结(通用13篇)

总结是把一定阶段内的有关情况分析研究,做出有指导性的经验方法以及结论的书面材料,它可以使我们更有效率,不妨坐下来好好写写总结吧。相信许多人会觉得总结很难写?下面是小编带来的优秀总结范文,希望大家能够喜欢!

地铁测量工作总结 煤矿测量工作总结篇一

您好!

来到公司参加测量工作已经有三个多月的时间了,这三个多月时间里在领导们的关怀,同事们的帮助和自己的努力下,我已熟悉了相关的业务,能完成了自己的本职工作。现将这段时间的工作总结如下:工作方面:培训结束后,开始正式工作了,在领导和同事的帮助下,以及自己在网上查资料看图纸,终于对矿山的总体构成有了一个较清晰的了解,在工作方面也顺手多了;在内业资料的整理和成图方面,我积极探索内业数据处理方面的内容,在内业工作中起到了一定的作用

我做的第一个工作是卷扬机、斜井口轨道中心线以及天轮架基础放样,刚开始感觉压力挺大的,因为这是最能检验测绘精确度的工程,在同事的帮助下和队友的团结努力下,这几个点精确无误的准确放样到地面。在此我要特别感谢我的同事,在工作中,他们不断鼓励我,给我信心。一个工作的顺利完成,使我对工作增加了不少的信心,我相信,在以后工作中我会做的更好。

测量是个内外业并重的工作,不是一个人就能完成的工作,所以团队的团结协作在测量工作中十分重要,我认为团队协作的内涵是:做好自己应该做的事,不要过多插手别人的事,要相信自己,更

要相信伙伴。现在是个信息化的时代,是知识共享的时代,所以我很乐意把我知道的东西告诉别人,和别人进行交流。我和伙伴之间也常常沟通,所以现在我和队友的关系很融洽,在工作的时候,我们要做的就是做好自己的本职工作,让伙伴放心,同时也要相信伙伴,我认为我们测量队是个很团结很和谐的队伍。

思想方面:我在工作之余不断加强政治学习,关注时政和热点新闻,不断提高自己的思想素质和为人民服务的平。

在三个月的工作中,我也发现自身存在的问题,我不太善于聆听,这使得有时候,与别人的沟通中存在一定的问题;另外对矿山施工程序不太熟悉,这就会使我们的工作很被动,因为很多时候一些放样工作是没有必要的。

在以后的工作和生活中,我一定会再接再厉,勤勉求是,做一个志向远大的人,凡事积极主动;做一个心胸开阔的人,凡事潇洒坦然。我会不断改正的自己的缺点,在做好自己的本职工作的同时,要积极学习现场的施工管理,使测量工作以后做的更好。

刘勇

20xx年xx月1日

地铁测量工作总结 煤矿测量工作总结篇二

时光飞逝,20xx年即将过去,在即将过去的一年里,在公司和项目部的领导下,我顺利的完成了一年的工作,回顾过去的一年工作经历,也要看到我们工作中存在的不足。我们要戒骄戒躁,以饱满的热情迎接20xx年。

20xx年我贵公司担任测量员工作,测量放线是建筑工程之本。测量放线就是工程中的各工种的标尺,没有它我们的工作就没了目标,就是盲目的工作,就会出现不应该出现的错误。本身我们的建筑行业对工程中各工序要求相当严,所以我本人也对自己本职工作要求比较严格。

紧紧围绕施工组织以及测量方案要求来要求施工队的测量放线工,在尽量减小误差,消灭错误的前提下。把自己的本职工作做好。为本工程的顺利施工提供最有利的保障。

在平常的工作中积极督促劳务队的放线工搞好放线工作,并协助他们做好楼层平面放线和楼层高程的抄测。加强再平时工作中的的巡察,加强过程控制,做到有问题及时发现及时解决,及时改正。将错误消灭在萌芽状态之中;避免成为工程进度的绊脚石。

今年上班以来我担任xx项目部测量的全面工作。xx项目部处于以二次结构工作为主;结构主体局部尾活施工。在工作中团结同事,严格要求自己,及时掌握工程动态。确保二次结构和结构工程同时进行的顺利展开需要全面掌握各个开间的二次放线,所以自己跟随劳务队进行监督、指导放线工作,以确保各个房间的开间尺寸准确无误。

20xx年x月x日接到公司通知,我公司的xx目部需测量人员我被调往xx项目部,工程的开工正是工程最困难的时候,我没有任何怨言听从领导的人员调动安排,以最快的时间全面的熟悉设计图纸文件及监理细则,编制测量方案,同时接受监理工程师或设计单位交给的控制桩、水准点以及桩坐标资料。

在接到设计单位发出的桩位图及坐标、标高等数据现场交桩后,在规定期限内自己进行复核检测,检测过程中总工指导、旁站监理,没有错误且精度符合设计及施工的要求现场直接转交给劳务队,并要求其负责以后的维护和使用;在以后的使用过程中若发现连续两个以上控制桩点丢失、损坏时,应要求设计单位补定。在施工测量过程中均要求按批准的方案实施,且先进行自检、互检,合格后再请监理人员复核。

xx项处于基槽开挖和连续墙打桩期间,很多事情都是项目部管理人员亲自动手去做,无论是黑天还是白夜,做到随叫随到。连续墙打桩施工过程中需要严格精确的对每一根桩点进行定位放线,因为每一根桩点的尺寸直接影响到将来施工面的大小,在东北的人防出口和人防中间需要打六根栈桥桩,在桩的上面横架污水管道,这需要桩点必须做到准确无误,

否则直接影响到结构甚至吃结构的工作面,在这种情况下我和张宏彤认真熟悉图纸,多次对图纸和现场结合深思熟虑后定出六个桩点,在基础开挖完毕后,实地放出人防出口结构位置线以及防水导墙外皮线,经过核对后两侧栈桥桩丝毫不影响结构及工作面,至此心中的石头算是尘埃落定。

在基槽开挖的过程中对基坑周边布设沉降观测点以及局部砌筑挡土墙的部位布置位移观测点,并且严格按照规范要求的周期进行观测,并做好沉降位移观测记录,在基坑开挖到设计标高时严格控制标高以及集水坑、电梯井、后浇带等位置尺寸,经常是我根据图纸算出各种坑的上下口距离轴线的尺寸,然后叫来施工队的放线员进行尺寸核对才进行现场放线,并且时常在现场进行核对所放位置是否准确。

槽中12b及12c位置处共有51根抗拔桩因分包单位没有测量员也未请专业人员前来定位,项目安排我和xx配合他们进行抗拔桩定位,我们不厌其烦多次重复的给他们定位,因为抗拔桩与结构的柱子相连,几乎每棵抗拔桩的上边都是结构的柱子,所以要求定位极为精确,

我们将每棵桩按顺序编号,在需要放线的前一天将待放桩距离哪两个轴线尺寸位置关系计算好绘成草图,放线时均是经纬仪将轴线全部放出,定桩拉白线然后钢尺量距离,最后报验质检及监理,合格后方可允许挖桩。直至目前为止抗拔桩的开挖工作才逐渐接近尾声,现在13a、12a施工工作全面展开,在结构施工上我要更加努力的完成各项工作。

20xx年即将过去了,在公司领导的带领下积极协助项目部领导的工作,克服困难,按质按量完成公司领导安排的任务;确保日常工作的顺利。在不久的将要到来的20xx年中我会更加努力工作,做到更出色。

地铁测量工作总结 煤矿测量工作总结篇三

时间过得很快,转眼间20xx年已经在我们身边流逝。从10份来到测量队,工作是紧张充实的,也碰到很多我想象不到的困难,但是困难并不可怕,可怕的是遇到困难,我们要敢于面对和解决。我很珍惜这段时间的锻炼,使我能更快的适应测量工作。工作总结如下:

1、完成的工作

对前期结构物、隧道初支二衬断面的复核,按沪昆公司通知要求完成了下半年平面和高程控制网复测。洞内导线网布设和定期复核,对测量资料重新梳理,缺少的资料现已补齐。加强现场放样换手复核,对现场技术

施工人员实行交底制度。配合工程部门对工程量复核确认。

2、工作中存在问题

工作中不够细心,没有做到上报资料的全部复核,出现了一些低级错误。

3、下一步工作计划:

a、工作中做到细心谨慎,加强复核,重点、难点工程进行定期复核检查,始终牢记测量工作没有小事,无论多么简单的操作工序都应该把它看作一项大事去做。图纸是施工的依据,规范是过程控制的标尺。

b、内业资料进行责任分工,沉降资料满足要求按时进行评估,不能影响下道工序施工。

c、加强洞内洞外控制网定期复测,确保贯通误差符合设计要求。

d、对测量新学员进行传帮带,使每个人员都能熟练使用各种仪器设备,独立完成所交给的任务。

e、加强自身专业技能知识学习和现场施工管理,认真总结经验,更好的完善自我。

地铁测量工作总结 煤矿测量工作总结篇四

20xx年是总公司标准化、精细化管理的第一年,作为公司的一员有义务努力适应公司发展方向,全面严格要求自己,按总公司、四公司要求认真做好本职工作,开拓进取,勇于实践为公司发展贡献力量。

20xx年是我参加工作的第一年,也是正式迈向社会的一个新起步。只有踏实稳健的迈出这第一步才能在社会的大潮中不被淘汰。20xx我在xx路面五标工作。开始建点时我们作为第一批进场人员首先进入工地。开始在工程科负责进场的内业核算工作;接下来项目部成立,需要对原路基进行复测,这样我们几个新毕业的被安排到了质检科,对交接点、段的接收和复测。这样我开始了测量工作,直至后来垫层队成立,我被安排到垫层路基里一直干测量工作。

作为一个新的测量员,我们的工作要求的是必须准确和细心。及时发现原路基的偏差,和自己在工作中的失误。使这种减低到最低,因为测量和放样是开工的第一步,只有测量完成才能让后面的步骤进行。才能为后面工作提供理论数据,和现场的第一手数据。刚进入工作岗位我努力学习,自己在学校学习的理论知识是远远不够的,缺少的还很多,不仅是动手能力和理论知识都缺少很多。多亏在工地上有队长和副队长的帮助指导,再加上一起毕业的我们一起学习,使我这测量员没有太大的差错,即使有些偏差也被及时纠正,没有对工程项目造成损失。

我也是刚刚接触到路面那一点的测量实际应用问题,还差得很多。在以后的工作中更要努力学习,对于刚刚毕业的我们不缺少的就是学习的热情,我要把自己对工作对学习的热情提高到,积极努力学习这才是我当下最需要的。

刚刚开始我还没有形成主动学习,在后来队长队我们的要求中我慢慢的学会了自主独立学习和间接询问相结合的学习方法,因为工地上事情比较多不可能每个问题都要队长给你一遍遍的讲,所以自己就要积极主动的自觉去学习,在遇到问题是要自己多想,多做。这样不但把问题解救了还进步了。学习的不仅是这个问题而是一种态度,正确的态度能使解决问题时事半功倍。只有这样放开思想,积极的态度,多动多想工作才没有白做,才能取得更大的进步。

作为一名准备入党的共青团员,我还要严格要求自己,努力使自己在思想上和行动上都积极按党员的准则投身到工作中,用自己的热忱努力为公司创造效益。

做为一名基层的员工,努力做好自己的本职工作的同时不断学习进步,配合各部门的工作也是我们应尽的职责。我们做的是最基本的也是最直接的一线施工工作,认真细心才能为公司和自己创造效益和收入。公司发展,个人才能发展,因此个人的前途和公司的发展是密不可分的,只有投身到工作中努力做好本职,才是的为公司做出贡献。

在工作中要团结在总公司和基层公司周围,按照公司、项目的各种规章制度办事,才能使我们的工作有规有据,才能使我们的团队更加密切。我们的工作不是一个人或几个人的活,而是需要很多基层工作人员和中层管理人员组成的大集体,需要的就是各部门、以至于每个人互相协调才能完成的大的工程项目,各个部门的团结协作才能保证优质优价的完成工程项目,每个部门要求的是每个参与的人都做好自己的工作才能使自己的部门做到。一个大的项目工程的顺利完成同时更大体现了团队精神发挥的重要性!

通过总公司对员工全员的进行质量,成本,材料,设备,人员管理的全面培训,同时也是统一标准,使公司上下一致保持统一,这样才能便于管理和各部门的协作。这样才更便于企业的发展。

地铁测量工作总结 煤矿测量工作总结篇五

由新疆大学建筑工程学院统一部署安排,邓文彬、高长年为指导老师的,为期两周的地形控制测量实习已经结束了。我们测绘工程的专业班学生从这次实习中学习到了很多东西,也体会到了作为一名测绘人员的艰辛。学年前阶段是以理论学习为主,对测绘专业的了解不是很全面。我们在整个实习期间都保持着严肃认真的态度,因为我们知道测量学是一门实践性很强的学科,而地形测量实习对培养学生思维和动手能力、掌握具体工作程序和内容起着相当重要的作用,也对今后走向工作岗位实现自己的人生价值有着重要的意义。

本次实习目的与要求就是熟练掌握常用测量仪器(水准仪、经纬仪、)的使用,掌握导线控制网的布设和三(四)等水准测量的观测和计算方法。分发仪器后,我们以小组为单位进行实习。先进行水准测量。在校内选择地籍井盖内的水准点作为起始点(已知其高程),再校外围绕学校布设一条闭合水准路线。水准点选在道路路边(不得将点选在道路中间,以免发生),点位确定后做好标记并编号。四等水准测量采用中丝读数法,每站观测顺序为:后-前-前-后,并且观测的测站数为偶数。

1:安置仪器2:粗略整平3:瞄准水准尺4:精确整平5:读数

在平时的日常学习中我已经对ds3水准仪的使用有过实际操作,这次所使用的水准仪是自动安平水准仪,又比之前所试用的较之先进,每次读数都省去了精平的操作,使我们的每次观测都能顺利的快速完成,大大的提高了我们的测量速度。这次实习我们首先做的是从水准点出发再回到已知水准点的水准路线,在这第一次的校外实习中我们就遇到了许多问题。比如:出了学校我们主要在人行道上进行设站,过往的行人直接影响了我们测量的正常进行;现在正值夏天,炎热的天气、刺眼的阳光,不但影响着仪器的读数还考验着我们同学门的耐力。但在进行测量的过程中我们保持平静的心态来寻找合适的机会,用坚强的意志接受阳光的考验。在检验所测数据的时候,做到发现错误立即解决对读数结果超限的时候立即返工,同时还发现测量工作一般都在规定的记录表格上如实地反映出测、算过程和结果,表格中有计算校核,∑a一∑b=∑h,这只说明计算无误,但不能反映测量成果的优劣。外业测量结束后,进行高差闭合差的计算,在限差允许的范围内,即按水准路线长度或测站数进行调整,若超过限差,必须重测,直到合格为止。水准测量完成后,我们又领取了新的仪器:j2经纬仪,准备进行导线测量。在校内选择三个已知坐标点作为控制点,在校外选取控制点布设导线(控制点由邓老师选取),将所有控制点连接成一条闭和导线,每个控制点都钉有钢钉并编号。

在导线测量中的水平角角度测量对于我们来说要求非常高,我们用的是j2经纬仪。由于我们在平时的日常学习中没有接触过j2经纬仪,高长年老师又给我们进行了详细的讲解,使我们明白了j2与j6的区别,还有j2每一站测量后数据38139的限差要求。j2经纬仪的精确度很高,这就要求我们一直都秉着做事严谨的作风,对于每一个细节都不能马虎。在每一站上都要对旋进旋出读数、2c等数据是否超限进行检验,如果超限立即重测,直到符合限差再进入下一站。在实习中为了避免大的误差我们也都总结了不少经验,例如我们采用盘左和盘右观测取平均数的方法,可消除照准部偏心误差、视准轴不垂直于横轴、横轴不垂直于竖轴的残余误差。又如在短边上的端点观测角度时要特别注意对中,照准目标时要尽量瞄准目标的底部,因为它们对测角的影响与距离成正比。为了消除度盘的刻划误差,需要配置度盘的位置,每测回变换进行配置。在角度测量时我们遇到的主要问题是仪器下沉和路边行人带来的影响。由于做导线的时候选点都较远,且都在马路旁边,过往的车辆行人都是很大干扰,特别是南昌北路到北园春的拐弯处的控制点,它在北园春十字路口旁,面对川流不息的车辆,想瞄准点是需要极大的耐心和能抓住任何机会的能力。为了避免行人和车辆的干扰,所以我门每天都很早出门,必须在人少的时候抓紧时间干;还有在阿勒泰路向南昌路的拐弯处,由于地势、地物(路边垃圾箱)等影响,测量人员观测不清楚测钎,经过全组人的商讨后,提出了二个解决方案:a.利用长的标杆代替短的测钎;b.利用铅垂线代替测钎。在考虑了所有因素,进行尝试后,我们用标杆顺利的测完了这一站。角度测量过程中,让我们都看到了严谨作风在工作中的重要性,也让我们在实际问题中成长起来,经过这一项目的实习测量后我们也深刻的认识到团结的力量是伟大的。

通过这次测量实习,我学到了很多,比如对仪器的操作更加熟练,加强了对所学知识的理解和掌握,很大程度上提高了动手和动脑的能力。书上得来终觉浅,绝知此事要躬行。在实习中,面对的是实实在在的任务,来不得半点推委和逃避,野外作业也没有给你回去翻书的时间,一切都必须在现场解决。因此,这让我深深明白理论知识的重要,在以后的学习中,我要安心把所学的理论知识进行梳理和回顾,做到胸中有沟壑,一目了然。为以后实际的工作打下坚实的基础在这次实习中让我再次认识到实习的团队精神的重要性:每个人的一个粗心,一个大意,都可能直接影响工程的进度,甚至是带来一生都无法弥补的损失。一次测量实习要完整的做完,单靠一个人的力量和构思是远远不够的,只有小组的合作和团结才能让实习快速而高效的完成.这次测量实习培养了我们小组的分工协作的能力,提高了我组成员的默契感,增进了同学之间的感情。每个组都像一个大家庭,遇到问题都会集所有人的智慧一起解决,虽然有时我们会因为一些实习中的自己的想法和大家吵的面红耳赤,但大家都想着把要完成的这次实习完成的更加完美。在以后的学习、实习、工作中我都要在不断提高自身专业能力的同时,学会和同伴和睦相处,学会宽容。地形测量实习就这样圆满的结束了,现在回想起来,收获不小。同时,让我们体会到了测会工作外业的艰辛,内业的耐心,也让我明白了要做好一件事就一定要有坚定的信念和必胜的决心,让我们了解到了团队工作的重要性。再者,测量中还要注意仪器的保护工作。感谢学校给了我们这次实习的机会,让我们体会现实,体会生活。这次测量实习定会对我们的未来走向社会有很大帮助,并且为今后我们完成后续相关课程和面向社会就业打下良好的基础。

当然在成功的背后有很多的辛酸和困难,我总结了一下实习中的一些经验教训。比如仪器是否精平对实验数据的误差有一定的影响;如果是闭合的水准测量和水平角测量均需检查闭合差,超过限差一定要重新测量;中午阳光强烈照射时,热汽流对瞄准有很大影响,直接影响数据的结果,所以应避免阳光强烈时测量:还有很重要的一点小组成员的合作非常重要,有一个良好的实习氛围,工作环境,是实习顺利完工的重要保证。

今后的路还很长,本次实习仅仅是个开头。在以后,无论是实习还是在工作岗位都要秉着严谨的工作态度,逐渐树立行业精神。要不断地总结经验教训,不断提高自己的专业技能,使自己更加完善,真正的实现自己的人生价值。

地铁测量工作总结 煤矿测量工作总结篇六

京沪高速铁路主要采用crtsⅱ型板式无砟轨道,设计最高运行时速380 km,初期运营时速300 km。为达到这一要求,在设计和施工中对线路的平顺性要求相当高,测量工作的地位尤为重要,而健全的组织管理机构,严格的规章制度,科学的实施方案,合格的人员、设备是圆满完成一项测量工作的前提。

一、高速铁路测量工作共分局指挥部、工区项目部和作业组三级进行管理图1测量组织机构图

1、根据施工进度,局指挥部适时建立各施工阶段的测量工作领导小组,如线下工程测量工作领导小组、无砟轨道测量领导小组、轨道精调领导小组等,组长由副经理担任。

2、局指挥部成立测量队,配置八名专业测量人员,其中高级测量工程师二人,工程师三人,技师三人。

3、各工区成立测量分队,人员按照工区承担的施工任务每公里不少于一名专业测量人员进行配置。最小的测量分队,专业测量人员也不能少于六人,其中测量工程师不少于二人。

4、工区测量作业组,各工区根据工程进展情况组建各施工阶段测量作业组,人员按照各施工阶段的具体情况配置,一般每个测量作业组配置专业测量人员三名。

二、各级测量机构工作职责

1、局指挥部测量工作领导小组,总体负责全局管段内测量工作的领导和管理,负责测量部门与其他相关部门的协调工作,在局指挥部测量队的协助下制定、签署各项管理制度和专项测量方案。

2、局指挥部测量队职责:

①负责组织cpⅰ、cpⅱ控制网及二等水准点的定期复测工作。

②负责组织实施cpⅲ控制网的建网和定期复测工作。

③负责全局管段内测量数据的计算、复核工作。

④负责编制局管段内各施工阶段的专项测量方案。

⑤负责对各工区测量工作进行技术交底及培训。

⑥负责对各工区测量工作进行复核。

3、工区项目部测量分队职责:

①负责组织实施各级控制网的建网、复测及相关工作。

②负责组织实施管段内各施工阶段的测量工作。

③负责测量资料的收集、整理、保管和移交,按时完成测量总结和报告。编制各自管段内的测量方案和测量计划,建立仪器设备台帐,负责所使用仪器设备的定期检查和检定;

④完成局指挥部测量队交办的其他测量工作。

4、工区项目部各测量作业组职责:

①负责各施工阶段测量工作的具体实施;

②负责测量相关资料的收集、整理;

③负责对接收的测量数据进行现场复核;

④负责对所使用仪器的日常检查和维护工作。

一、测量成果交接制度测量成果包括测量原始记录,内业成果,测量桩橛,点之记和各种精度分析、评定资料等。要做好测量成果交接工作。

1、与设计单位测量成果的交接局指挥部、各工区施工技术部门收到设计文件后,必须于开工前会同设计、监理单位到现场点交测量桩橛,补齐丢失、松动的测量桩橛,办理相应手续。测量队及时组织全线复测和贯通测量。复测完成后,一周内向各工区办理测量成果交接。

2、内部控制测量成果交接及交接方式局指挥部组织完成的控制测量,须在完成后一周内向使用控制测量成果的各工区办理测量成果交接。工区应核实成果内容和现场桩橛实际情况,并在接收成果后一个月内将复核情况上报测量队。

3、竣工测量成果移交工程竣工后,根据有关要求完成竣工测量桩橛、标志桩、测量标志、永久水准基点的设置和测量,各项成果必须满足规范要求。

4、交接范围:

(1)cpi、cpii、cpiii、grp、水准基点以及各种加密控制桩点等。

(2)控制桩坐标资料、水准基点高程资料、曲线要素资料、逐桩坐标计算资料、点之记,所有控制测量桩橛精度评定资料等。

5、交接要求

(1)桩位交接必须按测量资料和交接桩表在现场逐点交接。交点时,桩橛标志应核实无误且桩点稳固方可接受,对松动或破坏、丢失的桩橛,应由交方补齐。交接的桩橛应向管区外延伸至少2个桩。

(2)交接要做好详细记录,各种数据要反复核准。

(3)桩位标志要明显,符合规定,刻画工整,标准统一,交接时必须附有必要的说明资料。

(4)交接的坐标资料必须真实、精确,接收单位应进行现场复核,复核无误后方能正式采用。

二、测量数据管理制度

1、线路理论坐标管理

(1)对各工区能够独立计算的坐标数据(如桩基、承台坐标等),首先由各工区测量分队工程师进行计算,工区总工程师进行复核;工区复核无误后报局指测量队再次进行独立复核,测量队复核无误后,报监理组专业测量监理工程师审批;只有通过审批的坐标数据才能用于现场测量。该数据一式三份,各方审核、签署完毕后监理、局测量队、工区各一份。

(2)对工区无法计算的坐标数据(如精调数据等),由测量队负责利用符合规定的软件进行计算。测量队的数据计算由两个人进行独立操作计算,经比对、复核无误后报监理审批,最后才能下发各工区使用。该数据一式两份,各方审核、签署完毕后监理、局测量队各一份,复印件下发各工区。

(3)各工区对接收的坐标数据必须进行现场复核,一旦发现问题,应立即反馈到局指测量队,由测量队对问题进行分析处理。

(4)杜绝现场不进行数据复核,而直接进行测量的一切行为。

2、各级控制网测量数据管理。

(1)对各工区自己完成的控制网,如线下工程施工控制网,各工区将技术总结报告和原始数。

地铁测量工作总结 煤矿测量工作总结篇七

土木工程测量作为专业的一项基本功,是我们学习土木专业学生必须很好掌握的一项技能。为了提高我们的测绘能力,能更好的把实践和理论联系起来,城市建设系为我们开展了为期两个星期的.工程测量实习。

我们的目的是小区域控制测量,用到的仪器有经纬仪,水准仪,标尺,脚架等等,更感谢学校为了使我们能更方便的测量,还为我们配备了先进的全站仪。通过这次测量,巩固和深刻了在课堂上所学的理论知识,掌握了各种仪器的操作,并达到了一定的熟练程度。作为一个户外的专业实习,我们有了经验,为我们将来步入社会做好了铺垫,更重要的是它培养了我们一种精神,吃苦耐劳,独立自主,自己发现问题通过自己的努力去解决它,提高对繁琐数据的运算能力。这些东西都是在平时课堂上所学不到的,但他又是那么基础,重要,由此我又不得不想起实践是检验真理的唯一标准这句话。

工程测量,它是个复杂的工作,光靠一个人的力量是远远不够的,所以通过这次实习我彻彻底底的明白了测量她是一个团队的工作。我们组共有7个组员,必须发挥每个人的长处,才能使工作的效率最大化,我作为组长,要负责安排好每个组员的任务,定好每天的工作的计划,还要保持和老师之间的联系。我想每个通过实习的同学都会在这点上有深刻的印象。

夫妻之间,亲兄弟之间难免都会吵架,我们这组人天天聚在一起,不同的意见,不同的做法,就会发生磕磕碰碰,闹的大家不愉快,但我们能够及时沟通了解,忘记不愉快,重新投入新的工作中。学校安排我们实习的目的是为了让每个学生都能用自己所学到的理论知识来实际操作仪器,所以我们之间要相互学习,不懂的就问,决不是为了赶时间,赶进度。不然就算了结束了实习,作业是完成了,但学校老师对我们的目的和期望却落在了过去的两个星期里了。

在测量过程中我们最大程度的做到了精确,每个数据都经过检验,没有上一步的验证绝不做下一步。举个简单的例子吧,每次仪器在测量时都要经过对中整平,这个表面上看是一个简单的工作,但它必须做到精确精确再精确,只要不小心稍稍动一下仪器我们就要重新这一步工作,不然就会造成数据的误差,影响真个测量结果。还有一些很多人都会忽略的东西我们也绝不能不注意,路面上有多少个井盖,他们之间的距离是多少,越是细小的东西越能表现出一个团队的工作态度和能力。团结就是力量,每个早上大家早早的起床开始一天忙碌的工作,遇到问题大家一起解决,有了误差大家一研究,分析原因,不厌其烦的反复测量,有了大家,我们的干劲十足。

现在回想起测量那会,我觉得那是校园里一道独特的风景线,天天背着仪器到处跑,有次回来的时候还被同学亲切的叫为专业的技师。在这里我要说说很重要的一点是,我们测量的那几天,天气很冷,头两天还下了雪,寒风中测量真不是一般的痛苦,但是我们既然选择了这个专业,就绝没后退的可能,摸着那冰冷的仪器,将测量进行到底。测绘是艰苦型的专业,不留汗、不吃苦是做不出成就的!这次实习也给了我们不少教训:由于某个数据的读错、记错及算错都给我们带来了不少麻烦,从而让我们知道了做任何事都要认真、都要有一个严谨的态度,俗话说得好“态度决定一切”。一个组的团结也是至关重要的,它关系到整个组的进度。先前我们组由于配合不够默契,分工也不够合理,整体进度受到极大的影响,后来通过组内的交流,彻底解决了以上问题。实习进度有了很大的改观,进度和效果自然就提上来了。

我很珍惜学校给我的这次机会,在大学的几年中这样的机会不多,如果不好好把握每一次,等将来进入社会,早上工作岗位了,我们必定会后悔。平时看到的那一张张图纸,有时会觉得不懂,经过实习发下就你们简单,将实物和图纸联系在一起,学习起这个专业来就更简单,更上手了。总之,感谢老师,同学,我会好好记住这次难忘的经历,它永远是我这辈子最大的财富之一。

x月xx日,我被调入xx路邮政储蓄,xx路邮政储蓄所是新建的作为省级示范窗口的网点。

xx路邮政储蓄所原名xx邮政所,位于xx市xx乡,当时的网点东邻xx市最大的建材市场,南靠商户聚集的果品批发市场,北部商铺饭店林立,所在街道又是一片大的居民区,地理位置的优越给xx储蓄所的业务发展带来了便利,不仅余额增长稳定,商易通、保险、理财等业务的发展也位居市区各个网点前列,截至4月底,该网点的余额已经达到了3100万元,累计净增602.79万元。

为了配合南水北调工程的开展,我局领导经过仔细研究,最终在现在的xx路中段选址建设了新的网点,并于5月10日正式将原来的xx储蓄搬至现xx路储蓄网点,正式对外营业。三个月以来,我们历经了xx路邮政储蓄所的坎坷和成长,取得了一些小小的成绩,但同时给我们更多的是工作上的一些感触。

自从xx储蓄所搬迁以来,我们面临的状况可以说是极为严峻。

1、余额直线下降,5月19日我们调入xx路储蓄时,余额较原来xx原址时下降了349.06万元,与二季度的形象进度相差了649万元,6月末,二季度余额下降到了2821万元,活期累计下降455.24万元,在市区各网点中排名倒数第一。

2、由于搬迁,大客户不断流失,原来的商易通客户也大多被挖走,很多储户也因为距离太远而选择了其他银行,新网点周边的用户又大都不知道这儿有个邮政储蓄网点。开业初期,来办理业务的客户稀稀落落,甚至在5月底代发工资时段,当别的网点门庭若市,用户排队排到了马路边时,我们所只有零星的几位用户。为此,我们所的营业员们主动放弃休息时间,拿着业务宣传册走社区,访商户,走街串巷的宣传xx路邮政储蓄所,发现员工多的单位,积极宣传代发工资;遇到转账频繁的商户,主动介绍商易通,碰上想攒钱的用户,推荐适合的保险和定期存款……6、7月的天气,人不动都会出一身的汗,而我们却顶着炎炎烈日,手里拿着小册子,将周边的小区、单位、商户挨家挨户的走了一遍。

3、同行业竞争随处皆是。我们知道,xx路中段这一区银行林立,仅xx路储蓄所周围就有建行、商行、工行等各大银行,行业间的竞争可见一斑。对此,我们积极宣传邮政储蓄各项业务的优惠政策,努力提高服务,对没一个用户保持微笑,热心的为用户办理业务,耐心细心的向用户做各项解释、宣传工作。早7点到晚7点,我们的营业元全天坚守着自己的岗位,不能单人临柜,中午就叫来外卖,三口两口的吃完赶快坐下顶台,我们的营业员就是这样坚守着自己的岗位,同心协力的发展业务。

作为对抗赛期间表现出色的班组,xx路邮政储蓄所能有今天的成绩,是和局领导的关心和指导分不开的。

首先体现在选址上,xx路邮政储蓄位于宏业商务大楼一楼,四周有碧海云天小区、税苑小区、景苑小区等诸多居民区。又毗邻市政府,山阳区政府、教育局、地税、国税局等政府机关,东部有xx师专、xx大学校区以及钢材市场,西部有丹尼斯、山阳商城等商业区,在加上交通便利,居民生活水平总体较高,xx路邮政储蓄的业务发展有较大的前景。

其次,局领导积极关心网点硬件设施的配备,在为客户提供良好的服务环境的同时,也体现了对员工的人性化关爱,为员工提供了优越的工作环境。

最重要的是局领导经常亲临网点视察、慰问,对我们所的业务发展情况,硬件设施配备情况等适时的关心了解,极大的提高了我们员工的工作积极性。

截止7月31日,xx路邮政储蓄余额较5月19日我们调入以来累计净增513.02万元,提前两个月超额完成计划,完成了对抗赛计划数的300%,累计余额达到了3334万元,其中定期累计净增860.2万元,仅搬迁以来就净增了262.79万元,保险完成60余万元,完成计划的88.9%。

除了业务发展上的成绩,我们所营业员的良好服务也受到了广大用户的一致好评。除了日常的办理业务外,把用户当亲人是我们所员工的一条准则,处处为客户的利益着想,事事为客户的需求服务,并建立了详细的客户档案,熟悉客户的业务办理需求,让来xx路储蓄办理业务的用户真正找到回家的感觉,找到是在和亲人相处的感觉。优质的服务可以让我们的营业员成为客户口中可爱的小姑娘,也是客户可以信赖的亲人。

最后,不忘记再给我们自己鼓鼓劲

虽然,在本次的网点对抗赛中,我们xx路邮政储蓄取得了一些成绩,并使我有幸怀着自豪的心情站在了这里,但是我们不会因此而满足,业务的发展不进则退,我们会以此次成绩为起点,以领导的期望和关心为动力,积极配合局里的工作部署,积极完成各项计划,并且继续发扬我们邮政人比、拼、赶、超的精神,努力吸收借鉴先进者的经验,积极想办法、某策略,为我们所业务发展更上一个台阶二努力,也为xx邮政的发展添砖加瓦。

希望各位领导多提意见,对我们的工作多多批评、指导。

谢谢大家!

地铁测量工作总结 煤矿测量工作总结篇八

不知不觉来到松源路桥已经快两年了,也毕业快两年了。经过了这么长时间的工作,我学到了很多,也成熟了很多。

xxx年这一年可以说是我从从工作以后的一个转折点,也是人生的一个小的转折。因为这一年我当上了主测,说实话,刚开始的时候,我彷徨过,也幻想过;忐忑过,也激动过。我想这也是我人生的一次重大挑战吧。

其实,当领导第一次给我布置工作任务的时候,我只有一种感觉,害怕。害怕做不好改怎么办,做错了咋整。但是领导和同事们的关心和热情的帮助,让我很快的适应了主测这一角色。慢慢的开始觉得其实测量也很容易,发现有很多东西书本里都接触过。我也从对工作的茫然到一点点的适应再到胜任,这当中都离不开各位领导和同事的帮助与关心。不想让关心与帮助我的领导和同事们失望,我也一点点的充实自己,努力的学习,不光是为了自己,也为了回报那些帮助以及关心我的领导与同事们,这里是我的另一个家,他们都是我的亲人。 我还是来说一下这一年工作中所得到的经验和教训吧:

1、工作前,准备工作要做好,要细心、积极

每当开始新一天的工作时,都要最晚在前一天晚上,把第二天要做的工作的所有准备工作做好,以便于在第二天能快速而准确的把工

作做好。我就有几次忘记确认了图纸和数据或者忘带了测量笔记等而耽误了工作,所以测量开始前,一定要把所有的准备工作都做好,这是保证完成工作或任务的前提。

2、工作中,要准确、细心或者反复测量确认

测量作业的时候,要能发现问题,做完一样工作的时候,心里就要能够确认自己做的就是对的。但是,不管怎样都要回头再看一遍,如果有疑问,哪怕很小,都要进行再三确认,反复测量防止出现错误,以免造成不可估量的损失。

3、工作后,要善于总结,养成做笔记的好习惯

每当完成一个工作,都要把测量笔记做好,记录清每一个细节,不仅可以加深对它的印象,也可以在以后有问题的时候,作为判断的依据。还要善于总结,对于其中出现的一些问题,不懂就要问清楚弄明白,并记录好;要善于发现和改变,对于一些繁琐的测量程序要能寻找一种既简单有准确的方法,来提高工作效率。

4、利用业余的时间来充实和提升自己

在空闲的时间,可以向同事和领导多聊聊天,因为他们都有着丰富的经验。可以利用书籍和网络来丰富一下自己的专业知识,接触和了解一下最新的测量方法和规范,从而扩展一下自己的知识面,开拓一下眼界。

其实,前提都是对图纸和工程都充分了解,有一定的基础的情况下,没有人生下来就什么都会,都是一点点的学来的。

说了这么多,也不知道对不对,但是不管怎样,只要你学习努力

不断进步就是好的。不光是我还有大家,都在不断的进步,公司不也一样吗!看着它,感受着它一天天的壮大,我知道我应该更加的努力,让自己能够跟上公司的步伐。我的个人能力虽然不强,但是我会努力的不断提高自己,专业知识、技术水平、为人处世等等。

xxx这一年,我想说:我喜欢这里,每一个人、每一个事物。我相信在各位领导的英明领导和各位同事的共同努力下,公司会更好的发展,而这一点我更坚信。

地铁测量工作总结 煤矿测量工作总结篇九

1、巩固和加深课堂所学理论知识,培养学生理论联系实际的能力、动手能力、实事求是的科学态度、刻苦耐劳的工作作风和互相协作的团队精神;

2、进一步熟练掌握常规仪器的使用方法、。高程测量、角度测量的方法。

3、培养一丝不苟的测绘技术工作态度、培养吃苦耐劳、团结友爱、集体协作的精神。

掌握测量仪器的使用,了解其检验和校正的方法;掌握高程测量角度测量的基本方法,提高实际作业能力。

1、个人上交成果及资料:实习报告

2.实习时间:20xx-xx-08至20xx-xx-12

第一章水准测量

一、仪器:水准仪

二、方法:变更仪器高法

三、水准仪的使用

①安置水准仪

打开三角架使其高度适中。目估使架头大致水平。取出仪器置于三角架头上,将其用连接螺旋固定。将仪器置于两点之间。

②粗略整平

先用双手同时内或外转动一对脚螺旋,这时气泡未居中而位于脚螺旋之间,再转动另一只脚螺旋使其居中。

③瞄准水准尺

a.在瞄准水准尺之前,先进行目镜对光,使十字丝成像清晰。

b.松开制动螺旋,转动望远镜,用望远镜筒上的照门和准星瞄准水准尺,拧紧制动螺旋。

c.转动物镜对光螺旋进行对光,使尺子的影像清晰,并转动微动螺旋,使竖丝对准水准尺。

d.消除视差为了检验对光质量,可用眼睛在目镜后上下微微晃动,若发现十字丝与目标影像有相对移动,则须重新进行对光,直到眼睛上下移动而水准尺上读数不变为止.

④精确整平、读数

地铁测量工作总结 煤矿测量工作总结篇十

为期一年的测量实习生活已经停止了。我很高心也很欣慰,快乐的是颠末我们的不懈尽力按时且又出色的完成了先生部署的任务,欣慰的是我们又学会了一项专业必须控制好的一项技能。这是我上学以来的第一次实习,刚开始感觉很轻松也很简单,但学到后面的惯导线性编辑和cad的时候,我感到有点茫然,本来感觉很轻松的实习一下子变得不是那么简单了,感到就像昨天刚来到这里一样。

一年间我打仗的和学习过的器械异常多。让我对测量有了更深的了解。同时也感谢指导先生对我的赞助。作为一个学生,我们能深刻体会到实践对我们的赞助,因为它会快速的进步我们的专业才能,俗话说实践是大学生活的第二讲堂,是知识常新和成长的源泉,是查验真理的试金石,也是大学生熬炼发展的有效道路。

这一年的实习对我来说也是一个异常大的挑战也让我进步了视野。7月17日,实习的第一天。很荣幸被分到精测队。看护的当天让我激动不已。而我所打仗的第一个项目,便是在哈尔冰的哈牡项目。这个项目是我们公司其时承担的最大的一个测量项目。我到的时候,工程已经到了后期,我所打仗的第一个仪器,便是惯导小车。因为其时是实习期间,没有主测的才能师傅就让我跟着主测插棱镜,因为惯导小车只有有必然测量才能的人使用,即使是插棱镜也让我学习到了许多器械。我在插棱镜的同时也学习到了,如何在铁路上观道岔,知道了什么是真正的cpiii,以前我只在书上学习过和见到过的cpiii,让我在现实利用中有了更好的了解。

3月17日我被调到赤喀项目,在赤喀项目让我打仗到梦寐以求的惯导。赤喀项目的任务很简单,不停是以惯导数据采集为主,没有其他的工作。在赤喀的学习了惯导线性的编辑和惯导的组装以及推惯导时的注意事项。

通过这次实习,书本上的知识在实习历程中得以消化,对付一些专业术语、具体的施工法度模范都有了深入的了解,巩固了理论知识。以前先生讲一些知识的时候我们脑海中就没这种观点,很难产生画面感,脑子里一片空缺,理解起来也事倍功半。

这短短的实习,让我大开眼界,也深刻体会到本身的不够,同时也学会了许多实用的器械,也让我对本身往后要从事的行业有所思考。理论和实际的差距只有本身亲身阅历能力明了,本来的那种心高气傲没有了,取而代之的是踏踏实实的尽力工作学习的决心和信心。通过实习,仿佛思想又获得了一次升华,心中又多了一份人生感悟。这次实习让我深刻体会到念书虽然是增长知识坦荡眼界的道路,然则多一些实践,畅徉于实践傍边打仗实际的工作,触摸一下社会的脉搏,给本身定个位,也是一种绝好的进步自身综合素质的选择。作为一名今世的大学生,我们肩负着扶植四化的历史性任务,不能只顾笃志书堆,纸上谈兵,用本身所学到的知识来造福社会才是我们的最终归宿。因此,我们因该在学习至于多参加一些这样的实践,从而跟好的晋升本身。

地铁测量工作总结 煤矿测量工作总结篇十一

今年上半年在继承去年工作经验和干劲的基础上,安居煤矿充分发挥苦干加巧干,保安全、抓质量、促进度,为顺利实现全年目标奠定了基础。测量专业在黄洪涛副总的带领下,加强内业整理,狠抓现场工作,沟通区队,联系科室,将测量工作安全、快速的走在其他专业前头。保证了各专业的前期工作快速展开,为早日实现年度目标赢得了时间。

20xx年在各级领导下,测量专业取得了丰硕的成果,也存在不足之处,现将上边年测量工作总结和下半年测量计划汇报如下:

(一)测量工作外业情况

20xx年是安居煤矿投产前的关键年,能否实现预期投产考验着各专业的水平和能力。测量作为先行走在其他专业的前面,更是需要严格要求自己。

上半年井下矿建方面,主要测量工作是指导了井底内外水仓、泵房变电所掘进及浇筑、管子道和行人通道、东部集中轨道、胶带、回风三条大巷、井下爆炸材料库及回风巷、井下避险硐室、井下消防材料列车库、胶带机头联络斜巷等的施工,各个施工队伍经过去年的锻炼,施工质量和速度有了较大提高,共掘进巷道1800m、硐室4500立方米及巷修230米。延测导线25(一队)+35(二队)+40(三队)+15(四队)+30(腰线)+6(综掘)=141次。

今年上半年增加了综掘队伍,针对新的掘进工艺,新的施工工序,测量人员紧跟现场,反复研究放线方法,为更好的配合区队施工献计献策,综掘施工速度快,不需要放炮,在现场增加激光指向仪,方便现场施工。

今年工程巷道开门多、上山多,测量专业发挥吃苦耐劳、不怕艰苦的精神,为服务好施工区队,做到随叫随到,坚决不因为中腰线的问题而延误生产,上半年进行了内水仓和泵房、外水仓和泵房、配水巷、副井清理斜巷、炸药库回风与总回、管子道与副井、行人通道与副井等贯通,全部取得了高精度贯通。为做好贯通工作,测量专业在进行正常井下放线的同时,发挥测量人员一不怕苦二不怕累的精神,加班加点进行复测。共复测导线点96个,腰线点64个。实现了各个贯通巷的准确贯通。特别值得提出的是管子道和行人通道与副井的贯通,两个不同施工队伍不同时期的巷道顺利实现了高精度贯通在检验了我们测量队伍的同时也给集团公司和安居煤矿各级领导交了一满意的答卷。在工作中,针对现场实际情况,在各个掘进迎头放线时,经常相互影响的情况,对此,我们测量专业对每次放线进行充分准备,积极与施工单位进行联系协调,做到少影响、不影响。减少了影响现场施工的时间,提高放线质量。

井上方面,20xx年是土建施工的大干年,工程开工多,且相互联系,互相制约。特别是主井原煤生产系统,开工时间不同,但是相互关联,互为影响。在满足现场需要的情况下,测量专业采取“一次多工”的测量方法,在一次放线的

同时,对多个建筑物进行复测,增加复测次数,降低误差,同时也降低了施工单位和测量人员的劳动强度。

机电方面,上边年的机电安装工作主要是井下中央变电所和泵房的安装及井下永久风水管路的安装。为实现一次安装一次成功。在基础浇筑前就对泵房变电所进行复测,加强数据处理,查看底板变形情况,在安装前预留足够的变形空间,方便后续维护及检修。为实现风水管路的吊挂平齐,达到质量标准化的要求,对所有安装风水管路的巷道重新进行放线,实现“横看一条线、竖看无偏差”的要求。

为准确的指导生产,在运输、探水等方面我们,积极配合,严格按照设计进行测量,在遇到与实际相冲突的情况下提前通知施工,及时调整方案,使工作顺利的开展下去。

(二)测量工作内业情况

在重视外业的情况下我们同时狠抓内业整理,内业计算直接关系到结果的准确性,对于所有的内业,做到当天外业当天处理完内业,坚决杜绝“过夜计算”,所有的内业计算都进行两人独立计算对比结果,检查计算的准确性,其他人员在时间允许的情况下也必须进行核算。所有的放线必须向施工单位及其他相关部门下达正式放线通知书,通知书也必须经过俩人审核科长批准方可下发。计算的内业必须分门别类,分类管理,对照要求,严查不足,每一次贯通前20米必须下达贯通通知书,贯通通知书由科长审核,总工审批。

测量专业要对设计、施工等部门提供的地质、测量资料的质量全面负责,如出现与实际情况有出入时,负责重解释或重新调查。针对每个掘进工作面,都要实际及时编录、整理,如发现疑难问题,及时向领导汇报,共同分析、研究,提出处理意见,使生产正常进行。

(三)安全生产情况

测量工作主要是为采掘工程服务的,煤矿的最终产品是煤炭,虽然测量工作在煤矿生产实际中占有至关重要的地位,但做为测量工程技术人员由于专业单一,要在煤矿安全生产过程中让测量技术人员充分发挥自身特长。必须提升测量人员的安全意识和责任意识。必须加强对地质测量人员的安全知识教育,确实使他们认识到这项工作在煤矿安全生产中所处的地位。要从源头治本,在每周一次的学习中不能只学本专业的,要把安全当做头第一位去学习。让每位测量人员都要懂得测量工作在煤矿安全生产中所占的分量;其次要将理论知识与生产实际有机地结合起来,要让人们充分认识测量在安全生产工作中的重要性。再次,测量人员在工作中确实要以务实的工作作风,准确的数据,来赢得自己的地位,要正确处理好数据和现场施工的关系,为施工单位提供一流的服务,为他们在施工中所遇到的问题进行排优解难等等来不断提高本人的思想认识,这样测量工作才能永远立于重要位置。

在煤矿企业中,随着科技投入的不断加大,自动化程度越来越高。这就要求我们每一位测量人员只有不断的学习,不断的提高自己的专业素质和专业技能,才能适应现在工作的要求。作为一名工程技术人员更要加强学习,在日常工作中,坚持不懈的从细微处入手,从点点滴滴做起,从基础的工作做起,不仅仔细阅读各种专业书籍,勤快地向老师傅们请教,并结合工作的实际需要,不断的给自己提出新目标,在最短的时间里,使自己的专业水平有更大提高。以质量标准化为准绳,严格的要求自己,起到模范带头作用,以自己的行为,调动每一位同事的积极性,使每个职工都端正了服务态度,提高了服务质量,密切配合服务生产一线,大家的共同努力下,完成了各项测量任务。

(四)工作中存在的问题及采取的措施

通过领导的支持在工作中虽然取得了一些成绩,但也存在不足,比如对斜巷施工缺乏经验,上半年增加一名测工。由于人员少、业务量大,存在连续疲劳作业的现象,易出现失误返工,地面建筑物观测未达到要求等,针对上述存在的问题在今后工作中重点对待,加强业务学习,熟练使用仪器,熟悉现场。改进放线方法。

在维持原有的通风系统情况下,大巷风筒数量的增加给贯通复测带来了很大的不变,针对以上情况,积极与通防专业沟通,加强联系,减少影响。综掘队伍的增加给放线带来了新的挑战。我们边学边干,在工作中总结经验,在现场中学习知识。

根据安居煤矿20xx年下半年计划,施工巷道1350米硐室5300立方米及巷道维修300米。根据现场实际可能继续增加综掘队伍的数量,井上土建开工预计8个(21次),机电安装十五个(30次),其他专业及单位(40次)预计下半年放线次数160~200次。下半年井下主要大巷大部分开始斜巷及变平施工,并且与主井贯通巷道多,贯通难度大,增加放线难度。煤仓及仓顶硐室、炸药库等特殊巷道开始施工。下半年开始进入采区施工,各个采区车厂及煤仓开始施工,贯通多,巷道错综复杂,增加放线次数

为满足生产需要,更好的服务好施工,下半年根据单位安排增加人员,针对开工的斜巷及硐室,多开交流会、学习会,相互讨论中学习和改进工作方法。

地铁测量工作总结 煤矿测量工作总结篇十二

时光飞逝,20xx年即将过去,在即将过去的一年里,在公司和项目部的领导下,我顺利的完成了一年的工作,回顾过去的一年工作经历,也要看到我们工作中存在的不足。我们要戒骄戒躁,以饱满的热情迎接20xx年。

20xx年我贵公司担任测量员工作,测量放线是建筑工程之本。测量放线就是工程中的各工种的标尺,没有它我们的工作就没了目标,就是盲目的工作,就会出现不应该出现的错误。本身我们的建筑行业对工程中各工序要求相当严,所以我本人也对自己本职工作要求比较严格。紧紧围绕施工组织以及测量方案要求来要求施工队的测量放线工,在尽量减小误差,消灭错误的前提下,把自己的本职工作做好,为本工程的顺利施工提供最有利的保障。在平常的工作中积极督促劳务队的放线工搞好放线工作,并协助他们做好楼层平面放线和楼层高程的抄测。加强再平时工作中的的巡察,加强过程控制,做到有问题及时发现及时解决,及时改正。将错误消灭在萌芽状态之中;避免成为工程进度的绊脚石。

今年上班以来我担任xxx项目部测量的全面工作。xx项目部处于以二次结构工作为主;结构主体局部尾活施工。在工作中团结同事,严格要求自己,及时掌握工程动态。确保二次结构和结构工程同时进行的顺利展开需要全面掌握各个开间的二次放线,所以自己跟随劳务队进行监督、指导放线工作,以确保各个房间的开间尺寸准确无误。

20xx年6月25日接到公司通知,我公司的xx目部需测量人员我被调往xx项目部,工程的开工正是工程最困难的时候,我没有任何怨言听从领导的人员调动安排,以最快的时间全面的熟悉设计图纸文件及监理细则,编制测量方案,同时接受监理工程师或设计单位交给的控制桩、水准点以及桩坐标资料。在接到设计单位发出的桩位图及坐标、标高等数据现场交桩后,在规定期限内自己进行复核检测,检测过程中总工指导、旁站监理,没有错误且精度符合设计及施工的要求现场直接转交给劳务队,并要求其负责以后的维护和使用;在以后的使用过程中若发现连续两个以上控制桩点丢失、损坏时,应要求设计单位补定。在施工测量过程中均要求按批准的方案实施,且先进行自检、互检,合格后再请监理人员复核。

xxx项处于基槽开挖和连续墙打桩期间,很多事情都是项目部管理人员亲自动手去做,无论是黑天还是白夜,做到随叫随到。连续墙打桩施工过程中需要严格精确的对每一根桩点进行定位放线,因为每一根桩点的尺寸直接影响到将来施工面的大小,在东北的人防出口和人防中间需要打六根栈桥桩,在桩的上面横架污水管道,这需要桩点必须做到准确无误,否则直接影响到结构甚至吃结构的工作面,在这种情况下我和张宏彤认真熟悉图纸,多次对图纸和现场结合深思熟虑后定出六个桩点,在基础开挖完毕后,实地放出人防出口结构位置线以及防水导墙外皮线,经过核对后两侧栈桥桩丝毫不影响结构及工作面,至此心中的石头算是尘埃落定。

在基槽开挖的过程中对基坑周边布设沉降观测点以及局部砌筑挡土墙的部位布置位移观测点,并且严格按照规范要求的周期进行观测,并做好沉降位移观测记录,在基坑开挖到设计标高时严格控制标高以及集水坑、电梯井、后浇带等位置尺寸,经常是我根据图纸算出各种坑的上下口距离轴线的尺寸,然后叫来施工队的放线员进行尺寸核对才进行现场放线,并且时常在现场进行核对所放位置是否准确。槽中14b及14c位置处共有51根抗拔桩因分包单位没有测量员也未请专业人员前来定位,项目安排我和xxx配合他们进行抗拔桩定位,我们不厌其烦多次重复的给他们定位,因为抗拔桩与结构的柱子相连,几乎每棵抗拔桩的上边都是结构的柱子,所以要求定位极为精确,我们将每棵桩按顺序编号,在需要放线的前一天将待放桩距离哪两个轴线尺寸位置关系计算好绘成草图,放线时均是经纬仪将轴线全部放出,定桩拉白线然后钢尺量距离,最后报验质检及监理,合格后方可允许挖桩。直至目前为止抗拔桩的开挖工作才逐渐接近尾声,现在14a、14a施工工作全面展开,在结构施工上我要更加努力的完成各项工作。

20x即将过去了,在公司领导的带领下积极协助项目部领导的工作,克服困难,按质按量完成公司领导安排的任务;确保日常工作的顺利。在不久的将要到来的20xx年中我会更加努力工作,做到更出色。

地铁测量工作总结 煤矿测量工作总结篇十三

时光飞逝,xx年即将过去,在即将过去的一年里,在公司和项目部的领导下,我顺利的完成了一年的工作,回顾过去的一年工作经历,也要看到我们工作中存在的不足。我们要戒骄戒躁,以饱满的热情迎接xx年。

xx年我贵公司担任测量员工作,测量放线是建筑工程之本。测量放线就是工程中的各工种的标尺,没有它我们的工作就没了目标,就是盲目的工作,就会出现不应该出现的错误。本身我们的建筑行业对工程中各工序要求相当严,所以我本人也对自己本职工作要求比较严格。紧紧围绕施工组织以及测量方案要求来要求施工队的测量放线工,在尽量减小误差,消灭错误的前提下。把自己的本职工作做好。为本工程的顺利施工提供最有利的保障。在平常的工作中积极督促劳务队的放线工搞好放线工作,并协助他们做好楼层平面放线和楼层高程的抄测。加强再平时工作中的的巡察,加强过程控制,做到有问题及时发现及时解决,及时改正。将错误消灭在萌芽状态之中;避免成为工程进度的绊脚石。

今年上班以来我担任xx项目部测量的全面工作。xx项目部处于以二次结构工作为主;结构主体局部尾活施工。在工作中团结同事,严格要求自己,及时掌握工程动态。确保二次结构和结构工程同时进行的顺利展开需要全面掌握各个开间的二次放线,所以自己跟随劳务队进行监督、指导放线工作,以确保各个房间的开间尺寸准确无误。

xx年6月25日接到公司通知,我公司的xx目部需测咳嗽蔽冶坏魍鵢xx项目部,工程的开工正是工程最困难的时候,我没有任何怨言听从领导的人员调动安排,以最快的时间全面的熟悉设计图纸文件及监理细则,编制测量方案,同时接受监理工程师或设计单位交给的控制桩、水准点以及桩坐标资料。在接到设计单位发出的桩位图及坐标、标高等数据现场交桩后,在规定期限内自己进行复核检测,检测过程中总工指导、旁站监理,没有错误且精度符合设计及施工的要求现场直接转交给劳务队,并要求其负责以后的维护和使用;在以后的使用过程中若发现连续两个以上控制桩点丢失、损坏时,应要求设计单位补定。在施工测量过程中均要求按批准的方案实施,且先进行自检、互检,合格后再请监理人员复核。

xx项处于基槽开挖和连续墙打桩期间,很多事情都是项目部管理人员亲自动手去做,无论是黑天还是白夜,做到随叫随到。连续墙打桩施工过程中需要严格精确的对每一根桩点进行定位放线,因为每一根桩点的尺寸直接影响到将来施工面的大小,在东北的人防出口和人防中间需要打六根栈桥桩,在桩的上面横架污水管道,这需要桩点必须做到准确无误,否则直接影响到结构甚至吃结构的工作面,在这种情况下我和张宏彤认真熟悉图纸,多次对图纸和现场结合深思熟虑后定出六个桩点,在基础开挖完毕后,实地放出人防出口结构位置线以及防水导墙外皮线,经过核对后两侧栈桥桩丝毫不影响结构及工作面,至此心中的石头算是尘埃落定。

在基槽开挖的过程中对基坑周边布设沉降观测点以及局部砌筑挡土墙的部位布置位移观测点,并且严格按照规范要求的周期进行观测,并做好沉降位移观测记录,在基坑开挖到设计标高时严格控制标高以及集水坑、电梯井、后浇带等位置尺寸,经常是我根据图纸算出各种坑的上下口距离轴线的尺寸,然后叫来施工队的放线员进行尺寸核对才进行现场放线,并且时常在现场进行核对所放位置是否准确。

槽中12b及12c位置处共有51根抗拔桩因分包单位没有测量员也未请专业人员前来定位,项目安排我和xx配合他们进行抗拔桩定位,我们不厌其烦多次重复的给他们定位,因为抗拔桩与结构的柱子相连,几乎每棵抗拔桩的上边都是结构的柱子,所以要求定位极为精确,我们将每棵桩按顺序编号,在需要放线的前一天将待放桩距离哪两个轴线尺寸位置关系计算好绘成草图,放线时均是经纬仪将轴线全部放出,定桩拉白线然后钢尺量距离,最后报验质检及监理,合格后方可允许挖桩。直至目前为止抗拔桩的开挖工作才逐渐接近尾声,现在13a、12a施工工作全面展开,在结构施工上我要更加努力的完成各项工作。

xx即将过去了,在公司领导的带领下积极协助项目部领导的工作,克服困难,按质按量完成公司领导安排的任务;确保日常工作的顺利。在不久的将要到来的xx年中我会更加努力工作,做到更出色。

借此,祝愿:领导们、同事们身体健康!万事如意!

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