盾构监理工作总结(优秀七篇)

总结不仅仅是总结成绩,更重要的是为了研究经验,发现做好工作的规律,也可以找出工作失误的教训。这些经验教训是非常宝贵的,对工作有很好的借鉴与指导作用,在今后工作中可以改进提高,趋利避害,避免失误。那关于总结格式是怎样的呢?而个人总结又该怎么写呢?下面是小编整理的个人今后的总结范文,欢迎阅读分享,希望对大家有所帮助。

盾构监理工作总结篇一

1. 向盾构机长负责,贯彻执行机长下达的任务,全力支持机长的工作。

2. 按照每日施工指令,负责盾构机的操作,作业中严格控制各项参数,确保施工指令的正确贯彻执行;对于无法执行的指令及时汇报施工部长。

3. 负责管片的选型、安装位置、管片螺栓二次紧固、管片的需求量、监督测量盾尾间隙、同步注浆参数的控制、组织进行二次补浆作业、认真的填写施工记录。

4. 代表盾构施工部全面负责盾构机内一切人员调配,全面负责盾构机内一切施工作业,负责盾构机施工人员的安全作业。

5. 对于施工中出现的问题,如:不恰当的施工指令、盾构机的姿态超限、地质状况突然发生变化、操作参数出现异常等情况,及时汇报施工部长、施工工长、当班领导。

6. 当盾构机及隧道内辅助设备出现故障时,第一时间通知机务部,同时通知施工部长、施工工长或当班领导,设备维修过程中积极配合机务部门工作。注:要求每班工作人员要提前15分钟到达工作岗位,如有特殊情况提前打电话请假。

中铁五局(集团)有限公司

沈阳地铁一号线第四标段项目经理部

盾构监理工作总结篇二

盾构经理岗位职责

一、认真贯彻落实国家地方政府的法律法规以及企业的各项规章制度。认真抓好队伍建设与管理工作,落实安全生产责任制、建造一流优质工程

二、在项目经理的领导下工作,负责组织好盾构项目的均衡生产,搞好劳动力组织和工序管理,确保全过程的完整性、准确性和可追溯性,正确行使职权。

三、负责盾构施工的总体计划制定、技术方案设计、实施及现场技术管理工作。主持盾构项目施工进度、安全、质量、成本、文明施工的管理,并向项目经理汇报工作。

四、适时召开质量例会,及时组织对不合格产品的分析,及时解决掘进施工过程中发现的问题。

五、与项目总工程师互通各种信息,并对盾构施工全过程的工序质量全面负责。

六、协助项目经理贯彻落实质量方针和质量目标,抓好盾构项目中各项专业交底和作业指导书的实施。

七、对现场的材料管理、安全生产、文明施工、劳动计划调配组织全面负责。

八、加强建立成品保护措施,抓好竣工交用后的服务工作。

九、认真参加上级和监理部门的有关会议,贯彻落实上级批示和会议精神,坚持例会和检查制度,在注重实际效果方面下工夫。

盾构监理工作总结篇三

昆明市轨道交通2号线二期工程二标段

盾构施工 监理实施细则

制:

查:

准:

北京致远工程建设监理有限责任公司 昆明市轨道交通2号线二期工程监理部

二○一五年三月九日

目 录

一、工程概况: 2 1、工程概况:.......2 2、参建单位:.......2 3、结构形式:.......2 二、专业依据..2 三、监理工作的流程......4 四、盾构施工的控制要点及目标.........7 1、盾构机掘进过程中控制要点及目标:.7 2、区间隧道防施工监理控制要点及目标.........8 3、盾构工作竖井控制要点及目标:..8 4、管片拼装控制要点及目标:......8 5、壁后注浆控制要点及目标:......9 6、成型隧道控制要点及目标:......9 7、隧道防水的施工监理控制要点及目标:........10 8、监控量测控制要点及目标:.....10 9、管片制作施工监理控制要点及目标: 11 五、针对盾构法施工控制地面沉降的主要对策:.......11 六、针对盾构进出洞质量控制的主要对策 13 七、针对隧道防水质量控制的主要对策..13 八、针对盾构隧道轴线控制的主要对策..14

一、工程概况: 1、工程概况:

昆明市轨道交通2号线二期工程北起环城南路站,沿北京路向南,穿过昆明火车站后,线路沿官南大道往南,在环湖路向东拐入宝丰村停车场。

本项目二标段包括:三个车站:怡园小区站 广福路站 盘龙村站;三个区间:广福路站~怡园小区站,盘龙村站~广福路站,六甲站~盘龙村站。

2、参建单位:

建设单位:昆明地铁建设管理有限公司 设计单位:昆明市市政工程设计科学研究院 监理单位:北京致远工程建设监理有限责任公司 施工单位:上海隧道工程股份有限公司

3、结构形式:

(1)区间盾构隧道为圆形结构,内径5.4m,外径6.0m;

(2)盾构接收井净长12m、净宽19m、深度25m,围护结构采用钻孔灌注桩+内支撑;

(3)盾构接收井内联络通道,明挖现浇施工。

二、专业依据

现场施工规范及技术标准:

1、地下铁道、轻轨交通岩土工程勘察规范(gb50307-1999)2、地下铁道设计规范(gb50157-2003)3、地下工程防水技术规范(gb50108-2001)4、地下防水工程质量验收规范(gb50208-2002)5、地下铁道、轻轨交通工程测量规范(gb50308-1999)6、地下铁道工程施工及验收规范(gb50299-1999 2003年版)7、混凝土结构工程施工质量验收规范(gb50204-2002)8、钢筋焊接及验收规程(jgj18-2003)9、混凝土强度检验评定标准(gbj107-87)10、钢筋焊接接头试验方法(jgj/t27-2001)

11、建筑钢结构焊接技术规程(上)、(下)(jgj81-2002)12、钢结构高强度螺栓连接设计、施工及验收规程(jgj82-91)13、建筑结构长城杯工程质量评审标准(dbj/t101-69-2003)14、建筑工程施工质量验收统一标准(gb50300-2001)15、建筑电气工程施工质量验收规范(gb50303-2002)16、砌筑砂浆配合比设计规程(jgj/t98-2000)17、建筑施工安全检查标准(jgj59-99)18、建筑机械使用安全技术规程(jgj33-2001)19、施工现场临时用电安全技术规程(jgj46-88)20、建设工程施工现场供用电安全规范((gb50194-93)21、建筑施工高处作业安全技术规范(jgj80-91)22、建筑工程资料管理规程(dbj01-51-2003)23、混凝土质量控制标准(gb50164-92)

24、市政基础设施工程资料管理规程(dbj01-71-2003)25、其他由甲方或监理工程师指定的工程规范和技术说明 26、业主和监理单位鉴定的委托监理合同。27、业主与承包单位鉴定的施工合同。

28、经政府主管部门批准的工程项目建设文件。 29、本工程设计图纸及设计说明。30、合同工程量清单及说明。

31、合同指定使用的标准图纸、技术规范、工程质量评定标准、试验规程等。 32、在合同实施过程中形成的有关会议记录、函电、监理指令和其他文件。33、招投标文件。三、监理工作的流程

1、按期编报、修改、完成监理规划及监理细则,经业主和建设管理方批准后做到全面落实。

2、熟悉合同文件,了解施工现场,掌握合同文件,进行图纸会审并以分项工程为单位,实施监理工作交底,认真填写图纸会审记录和监理工作交底记录。

3、参与交桩和设计交底工作,进行基础点复测,审查承包单位提交的复测成果。 4、审查承包单位的人员资质,督促承包人建立质量、进度、投资、合同、资料、安全等保证体系。通过检查落实。保证各体系良好运转。

5、准备召开第一次工地会议和常规工地会议、监理会议,认真做好会议记录,按时下发会议纪要。

6、审批施工单位提交的施工组织设计,统一后报业主和建设管理方复审。 7、审查承包人工地实验室的设施,审查其人员资格。

8、建立现场监理的试验、检测工作体系,按照合同规定的项目与频率,独立开展监理的试验、检测工作,完成见证取样和平行检测工作;

9、审批承包人拟用本工程建筑材料、构配件成套设备的品质,以及工艺试验和标准试验; 10、审查承包人的进场的施工机械装备的规格、型号继续定期检定的设备的检定情况; 11、审查承包人实施本工程的施工方案及主要方法或工艺;

12、审查分包合同和分包人的资质,控制外购成品件或半成品件、原材料及混合料的质量; 13、审核承包人提交的总体进度计划及《施工进度计划报审表》,组织分解业主和建设管理方批准的总体工程进度计划,和业主和建设管理方下发的阶段工程进度计划,并监督承包人按计划实施。实施过程中要求按时填报周、月进度统计表,当进度严重偏离计划时,要及时协调和处理并核批承包人的修正计划;

14、要求承包人按照合同条件、技术规范和监理程序进行施工,通过旁站、巡视、平行检验与见证试验和整体验收等手段全面监督、检查控制工程质量;

15、质量验收:按设计图纸、“建设工程监理规程”要求和业主和建设管理方规定的检验项目和检验频率、工序对工程质量进行实测实量验收。重点部位要求100%工序、100%检验项目和100%检验频率,即全频率验收。试验项目和试验频率按业主和建设管理方要求办理,但不应低于规范规定频率的30%。验收后应认真填写工序质量验收单及有关记录;

16、加强开展监理的预控工作,避免不合格品及质量事故的出现,对业主和建设管理方以及“建设工程监理规程”明确必须旁站监理的工程项目实施旁站监理,进行全过程控制,做好旁站记录;

17、调查、处理工程质量缺陷和质量事故,对工程实施过程中发生或发现的质量事故与质量缺陷,要及时填写质量事故(缺陷)报告单,报业主和建设管理方并参与其处理; 18、发布监理指令:根据合同文件和业主和建设管理方授权,对于承包人施工过程中出现的违约行为,要及时签发监理警告、报告、制止或处理并抄报业主和建设管理方; 19、在承包人出现质量问题或安全隐患,业主和建设管理方要求暂停施工或发生其他紧急情况时,有权暂停部分工程施工,在承包人进行了整改并提出复工申请后,签发复工令,指令承包人复工; 20、清单核算:按照工程量清单及其说明规定的清单项目、计量原则和计算方法,对工程量清单按分项工程进行分解和核算,按时按要求完成清单核算成果表;

21、计量与支付:依据合同文件和程序要求,对承包人提交的中间计量单和月支付报审表进行认真审核,及时填写中间计量审批单、月计量汇总报审表,初签中期支付凭证,完成工程量现场确认工作后报业主和建设管理方;

22、受理工程变更事宜,审查、签认《工程变更单》及审核、签认《工程变更费用报审表》后报业主和建设管理方审批;

23、受理索赔、分包等合同事宜,根据合同规定进行初评估和处理意见后报业主和建设管理方审批;

24、根据合同规定处理违约时间,协调争端,在仲裁过程中作证;

25、按照业主和建设管理方规定的格式、内容、要求和期限,编制总监办的监理周报、监理月报、支付月报或其他报表,并按时上报;

26、建立上墙图表和工作台帐,并实施动态管理:监理单位应在进场后20天内建立监理组织机构框图、监理机构各岗位职责、工程平面图、关键部位平面或断面图、管线位置关系图和工程形象进度图、工程进度、支付“s”曲线图,工程月进度计划,实际进度统计对照表等。对于监理工作过程中产生的各种文件、指令、记录或资料,要认真做好收发登记和统计分析,并建立控制性台帐;

27、对承包人的竣工验收申请、结算申请进行评估,组织对拟竣工工程进行验收,审核竣工结算资料; 28、签发竣工移交证书;

29、按照有关要求负责检查承包人竣工资料的整理与编制,使其达到工程管理部门和业主和建设管理方要求的竣工文件标准; 30、编制监理方面的竣工文件; 31、监督承包人认真执行质量保修期的工作计划,检查和验收剩余工程,对已交工工程中出现的缺陷、病害调查其原因并确定相应责任;

32、安全生产措施:负责代表业主和建设管理方监督、检查施工单位安全生产各方面情况;根据业主和建设管理方与施工单位鉴定安全生产协议书内容,检查施工单位落实情况;建立总监办公室对施工安全生产的监督管理体系;委派安全监理工程师对安全生产进行监督和管理;按照北京市政府的有关施工安全管理规定和北京地铁工地安全管理的有关规定对施工过程进行安全检查;对施工单位的各项安全操作规程、安全生产责任制等进行审定;对特殊工种作业人员有效操作证件和施工机具的安全保护措施进行审核;

33、签发工程质量保修期终止证书; 34、签发最终支付证书;

35、参加业主和建设管理方的竣工验收和工程移交工作;

36、内部考核:加强现场监理人员的管理,对监理人员进行内部工作考核,建立切实可行的奖惩制度,对违规的监理人员或监理行为,采取措施,限期予以改正并预防再次发生。 37、其他。

四、盾构施工的控制要点及目标 1、盾构机掘进过程中控制要点及目标:

保持开挖面的土压平衡和稳定,是盾构机得以顺利掘进的前提条件。对土压平衡盾构而言,要保持开挖面的土压平衡和稳定,就要使切削下来的土砂具有一定的塑性和流动性,并使土砂确实充满密封舱。同时,还应使密封舱内土砂具有一定的不透水性。

根据工程地质资料、盾构掘进所经过的地层较为复杂,除圆砾层沙层、粉土粘土层外,局部还有粉细砂和卵石层,故盾构掘进中会出现一些难点,据此,监理工程师要把握以下几个重点:

⑴ 盾构掘进中,要保证开挖面土体稳定,并根据地质和线路走向、高程、坡度等条件、正确编组千斤顶。

⑵ 控制盾构掘进速度,使其与开挖面土压平衡值、地表隆陷值、出土量及加泥量相协调。

⑶ 盾构推进工作面水土压力的稳定,要在初始试挖阶段(一般为50-100m)及时调整各项参数。

2、区间隧道防水施工监理控制要点及目标

本工程防水等级为1级,共有五道防水措施。(1)、管片的自身防水s10。

(2)、管片四周的密封橡胶条防水,本工程采用epdm橡胶弹性密封垫。(3)、管片内弧侧预留嵌缝槽密封止水。(4)、螺栓孔和注浆孔的密封胶垫止水。(5)、壁后注浆。

监理的重点放在管片防水材料的进场验收、拼装过程中的保护、嵌缝施工以及注浆孔的封堵上。钢筋混凝土管片拼装前,应逐块对粘贴的防水密封条进行检查验收,检查重点放在粘贴是否牢固、平整、严密,位置是否正确,对有起鼓、超长和缺损等现象的一律禁止使用。拼装时不得损坏防水密封装置,尤其注意管片拼装“t”形部位处的防水质量,该处若施工时存在疏忽,往往给隧道防水带来隐患。3、盾构工作竖井控制要点及目标:

盾构工作竖井应符合设计要求并按北京市轨道交通建设管理有限公司企业标准或相应的国家标准、行业标准、北京市地方标准进行施工质量验收。4、管片拼装控制要点及目标:(1)、盾构千斤顶与铰接千斤顶的行程差

管片拼装的总原则是拼装的管片与盾尾的构造方向应尽量保持一致。对铰接的盾构而言,管片拼装后千斤顶的行程差最好为铰接千斤顶的行程差。

(2)、管片拼装前后管片外表面与盾壳内面的间隙

在盾构机尾部设有三道密封刷,用于保证在施工过程中不会有水土进入隧道,在盾构机掘进的同时,将向密封刷补充油脂,确保盾构机密封性能,在密封刷前端设有保护块用于保护密封刷不受损害,如果盾尾间隙过小,在管片脱出盾尾时,将产生较大变形,影响成型隧道的质量;同时,过小的盾尾间隙也将直接损坏盾构机的密封刷。

(3)、管片拼装中,应保持盾构稳定状态,并防止盾构后退和已砌管片受损。举重钳钳牢管片操作过程中,施工人员应退出管片拼装环范围。5、壁后注浆控制要点及目标:

(1)、管片衬砌环脱出盾尾后,应配合地面量测及时进行壁后注浆。

(2)、注浆前应对注浆孔、注浆管路和设备进行检查并将盾尾封堵严密。注浆过程中严格控制注浆压力,完工后及时将管路、设备清晰干净。

(3)、壁后注浆前施工单位应对注浆参数:原材料、浆液配比、注浆压力和注浆量等进行设计,并经现场试验进行调整后包建设单位和监理单位备案。浆液应为无污染材料。壁后注浆对地面产生的沉降量不得超过20mm,地面隆起不得超过10mm。管片注浆前应对注浆孔、注浆管路和设备进行检查并将盾尾封堵严密。注浆过程中严格控制注浆压力。完工后及时将管路和设备清洗干净。每环管片壁后注浆监理人员应进行旁站并形成旁站记录;每10环管片壁后注浆结束后,施工单位应填写注浆检查记录。6、成型隧道控制要点及目标:

隧道成型后,其衬砌环表面应无缺棱、掉角;无贯穿裂缝,无大于0.2mm宽的裂缝及混凝土剥落现象。7、隧道防水的施工监理控制要点及目标:

(1)、钢筋混凝土管片粘贴防水密封条前应将槽内清理干净,粘贴应牢固、平整、严密、位置正确,不得有起鼓、超长和缺口等现象。

(2)、接缝防水密封条的构造形式、材料性能与截面尺寸必须符合设计要求。(3)、钢筋混凝土管片接缝螺栓孔应按设计要求进行防水处理。(4)、钢筋混凝土管片的抗渗性能必须符合设计要求。8、监控量测控制要点及目标:

(1)、盾构掘进施工必须设专人负责监控量测。开工前应拟定方案,事实施工中按规定进行量测;工程竣工后,应将量测资料整理归档并纳入竣工文件。

(2)、监控量测项目应在盾构掘进前测得初始读数。(3)、掘进时的地表沉降控制措施

通过对地表沉降可以通过控制施工参数和加强施工管理实现控制地表沉降的目的,在本工程中正常施工时将采用的地表沉降控制方法如下:

1)为减小开挖土体的移动必需按要求设定土压力大小,土压力计算已有许多成熟的计算方法,在施工前预先计算,施工中严格管理,使土压略大于在计算值。掘进过程加强对土压的管理,在停机前也应进行处理,以保证在停机过程中,土压维持的时间较长,停机期间应有专门的值班人员对土压力进行监视,并做好记录,当土压有变化时,还应当采取相应的措施使土压恢复。

2)严格控制注浆量

在施工过程中对注浆应加强管理,注浆操作是盾构施工中的一个关键工序。为防止土体挤入盾尾空隙,必需严格按照“确保注浆压力,兼顾注浆量”的双重保障原则,对注浆量一定要确保在理论计算值的150~200%,并且在实际平均注浆量的合理范围内波动。注浆操作必需有专人完成,在每环掘进完成后必需对注浆量进行记录,当发现注浆量变化较大时,应进行认真分析其原因,通过加大注浆压力等方法补注,当补注不能进行时必需及时进行二次补浆。

另外,长时间的停机在许多方面对盾构法施工是不利的,过长时间的停机将造成很大的危害。因此,施工中应尽量避免,合理安排工期,保证盾构施工的连续性。9、管片制作施工监理控制要点及目标:

高精度钢筋砼管片是地下工程采取盾构法施工时的衬砌结构,其精度、强度、抗渗性及外观等必须符合规范要求。管片制作与拼装有着至关重要的作用,是直接关系到工程质量的重要因素。做为监理,必须抓好这两个环节。五、针对盾构法施工控制地面沉降的主要对策:

(1)严格地面沉降控制标准

盾构法区间隧道(除风险源区段外)施工地面隆沉控制目标为+5㎜、-20㎜范围内,二级风险源察慈小区段以及三级风险源亮马桥段、三元桥区段盾构隧道施工地面隆沉控制目标为+5㎜、-10㎜范围内。

(2)选择先进合理的盾构机

本工程采用技术先进的加泥式土压平衡盾构机,具有保持开挖面稳定及单、双液同步注浆等优越性能,能适应北京各种地层的盾构施工,可有效地控制地面沉降。

(3)通过优化拙进技术参数,保持开挖面稳定

保持开挖面稳定是控制地面沉降的重要环节。盾构掘进过程中,根据不同地质状况选择合理的施工参数,通过控制推进速度和出土量来控制土仓压力,保证土仓压力与开挖面压力平衡,始终保持开挖面稳定。

(4)及时进行盾尾壁后同步注浆和二次注浆 注浆是盾构法施工控制地面沉降的关键工序。盾构拙进过程中进行壁后同步注浆,盾构穿越后及时进行二次注浆,根据不同地质条件选择单液或双液注浆及合理的注浆压力、注浆量及注入时间,严格检查浆液配比及质量,保证注浆效果。

(5)保持良好的盾构姿态,纠偏幅度不宜过大

盾构在曲线段拙进及盾构纠偏时,根据盾构姿态合理使用仿形刀和千斤顶编组顶进,纠偏幅度不宜过大,尽量保持机体平衡推进,避免由于机体扰动周围土体和超挖引起地层损失,对地面沉降控制造成不利影响。

(6)保证管片拼装质量,防止隧道渗漏

隧道渗漏对地面沉降影响较大,施工中要保证管片拼装质量。在曲线段施工中,利用盾尾间隙自动测量系统,准确掌握管片在盾构机内的位置,根据盾构姿态正确排列管片,确保成型隧道质量。

(7)保持施工连续性,避免长时间停机

停机时间过长,土仓压力难以保持,对地面沉降控制极其不利。施工中各岗位操作人员密切配合、连续作业。

(8)保持良好的盾尾密封效果

盾构掘进过程中,保证连续压注盾尾密封油脂,防止盾尾漏水漏浆,避免地下水和注浆液流失导致地面沉降。

(9)实行监测信息化施工

在推进过程中,对隧道中心线上及其两侧一定范围内设定的观测点进行精密水准测量, 将这一结果应用到后续区段的施工管理中。实践证明,采用"勤测试、勤调整施工参数"的信息化施工方法,可将地面沉降量控制在理论计算出的地面沉降限值范围内。六、针对盾构进出洞质量控制的主要对策

(1)采用强度和刚度满足要求的反力架

结合车站结构形式,设计制造强度和刚度满足要求的反力架,做好安装的尺寸控制和与车站结构的连接强度,满足盾构初始推进的要求。

(2)负环采用多环封闭环和及时钢管封闭支撑形式

负环采用多环封闭环和及时钢管封闭支撑形式,及时调整管片拼装的圆度,负环管片拼装过程中,对管片拼装操作手进行培训和技术交底。

(3)保证洞口加固质量

保证洞口加固质量,保证洞口不坍塌,有一定的稳定性,从而可以保证盾构始发姿态的控制,防止盾构的扎头和上仰。

(4)加强盾构施工管理

初始掘进阶段,是新设备、新环境、新作业人员的磨合过程,初始过程的控制好坏直接影响到正洞是否能正常进行,所以必须严格控制每一个环节,加强管理,确保万无一失。

七、针对隧道防水质量控制的主要对策

(1)保证管片质量,按设计要求生产高强抗渗混凝土管片

在管片生产厂家内全过程监控管片生产,原材的采购、混凝土的拌制、浇注,管片的养护等各环节严格控制,不合格管片不得出厂。

(2)严格防水条的粘贴

使用合格的防水条、合格的粘结胶按程序对防水胶条进行严格的粘结,施工现场设专人检查管片是否在运输过程中损坏,密封垫的位置、种类是否正确,与管片间粘接是否牢固等,确保使用合格管片,拼装过程中注意保护密封垫不被损坏。

(3)螺栓复紧

管片拼装成环时,将管片纵、环向连接螺栓全部拧紧,管片脱出盾尾后进行螺栓复紧。

(4)使用用管片正圆器,提高管片拼装质量

管片在盾壳中的拼装质量较易保证,管片脱出盾壳后易产生变形,利用盾构机配备的正圆器,对刚脱出盾壳的成环管片进行校正,可大大提高管片的拼装质量。

(5)防止管片错台,保证环面平整度

利用盾构机的盾尾间隙测量装置,每环监测盾构壳体与管片外壁之间的问隙量,避免由于管片与盾构壳体摩擦导致管片环间错台和环端面不平整。

(6)注浆及时、均匀、连续

确保管片背侧受力均匀,有利于保护成环管片不变形,保证隧道质量。

(7)进洞后反力架拆除前、盾构出洞前用6根14#槽钢把十环管片连成一体,防止结构应力消息,防水胶条挤压应力不够,造成渗水现象。八、针对盾构隧道轴线控制的主要对策

(1)严格测量程序

对导线点要严格进行测量和测量复核,盾构推进采用全自动测量系统,随时进行测量,有效指导盾构机手推进。

(2)控制盾构姿态

本标段采用的盾构设备带有分区油压、中折绞接系统,可以有效进行盾构姿态的控制。

(3)合理使用管片

该段设计有复合曲线,在盾构掘进过程中,必须合理排列管片使用顺序,使管片中心轨迹与盾构机头中心轨迹一致。

盾构监理工作总结篇四

盾构部岗位职责

一、在项目部的领导下,贯彻执行国家、行业有关机电设备管理方面的政策、法规和项目经理部、公司规章制度及管理办法。 二、制定本项目盾构所需材料(盾构用油脂、泡沫剂等)、机具、配件的采购计划及管理办法。

三、根据机电责任成本管理办法,加强机电责任成本管理,从机电采购、维修、保养责任成本三个方面加强总控,降低成本,提高经济效率。

四、负责盾构设备的进场、转场、组装、调试等工作。 五、制定本项目盾构设备保养和维修计划,并及时组织实施。六、收集整理盾构设备管理资料,及时上报各种统计报表,搞好统计分析,为领导决策提供可靠依据。

七、负责在每月25日之前对当月所消耗的材料(盾构用油脂、泡沫剂等)、配件的数量、金额、用处进行汇总,及时传递到相关部门。 八、做好盾构设备的日捡、周捡、月捡工作,及时发现存在的故障隐患并及时排除。并在盾构机械设备出现故障时及时到现场组织维修,确保盾构施工正常进行。

九、盾构掘进时制定不同地层的掘进参数并根据现场情况及时调整,确保现场掘进进度和掘进安全。

十、及时总结现场施工实际情况,总结经验,编写各地层施工作业指导书并不断进行改进。 十一、每月18日上报下个月的施工进度计划。十二、完成领导交办的其他工作。

盾构监理工作总结篇五

盾构司机岗位职责

1. 盾构机司机负责操作盾构机。

2. 按照每日施工指令,负责盾构机的操作,作业中严格控制各项参数,确保施工指令的正确贯彻执行;对于无法执行的指令及时汇报工程技术人员。

3. 负责管片的选型、安装位置、管片螺栓二次紧固、管片的需求量、监督测量盾尾间隙、同步注浆参数的控制、组织进行二次补浆作业、测量管片姿态认真的填写施工记录。

4. 组织并负责盾构机内一切人员调配,全面负责盾构机内一切施工作业,负责盾构机施工人员的安全作业。

5. 对于施工中出现的问题,如:不恰当的施工指令、盾构机的姿态超限、地质状况突然发生变化、操作参数出现异常等情况,及时汇报工程部技术人员。

6. 当盾构机及隧道内辅助设备出现故障时,第一时间通知维保人员,同时通知工程部技术人员或当班领导,设备维修过程中积极配合维保人员工作。

7.盾构设备操作人员必须定人、定机、定岗,不得随意更换,串岗。8.不能私自自行离开操作室。9.非工作人员禁止操作。

盾构监理工作总结篇六

盾构机司机岗位职责

1 负责盾构机的安全操作及掘进施工。

2 认真学习盾构施工的每一项技术交底内容,并严格按交底内容施工。

3 每天在操作盾构机运行前,按照操作规程检查设备状况,风、水、电、泡沫、盾尾油脂、主轴承密封油脂、主轴承润滑油脂、仪表显示等,及时发现设备隐患; 4 负责当班盾构机掘进过程中泡沫、盾尾油脂、主轴承密封油脂、主轴承润滑油脂消耗情况的记录,发现异常状况及时上报机电部;

5 施工过程中,随时监控机械设备的运转情况。发现异常情况,上报工班长申请机电部安排处理。

6 协助配合机电部维修人员进行盾构机的维修保养工作。

7 负责本班的盾构机运转记录的填写。要求认真、及时、准确填写相关表格。8 协助工班长组织好交接班。

9 积极参与盾构施工掘进技术的研究,并根据洞内施工的实际情况,提出掘进改进措施。

10 遵守项目部各项规章制度。认真完成主管部门交办的各项施工任务。

盾构监理工作总结篇七

盾构机电主管岗位职责

1、在盾构经理领导下,带领电气工程师、机械工程师、设备配件主管等各岗位人员严格按照设备日常维修保养表,做好各项日常保养、清洁、例行检查工作,并督促将设备运行保养、检查状况认真如实的填写在履历书和日常检查记录表中。

2、负责编制盾构类设备机械操作及维护、保养方案和盾构施工及盾构类设备安全事故应急预案。

3、负责贯彻落实公司和施工现场制定的各项安全规章制度。 4、负责对机电班组进行专业技能培训。

5、负责编制盾构类设备机械操作及维护、保养技术交底,参与交底会,并监督检查。

6、负责监督盾构机所有资料的填写,并将资料及时的移交相关部门,资料填写必须真实可靠。

7、定期对所有设备的各项安全装置和安全限位进行检查,确保该设备的安全性、灵敏性及可靠性。

8、盾构类设备出现机、电故障时,及时组织机电维修人员处理解决。 9、合理安排机组人员的作息时间,杜绝疲劳作业、酒后上岗、脱岗和迟到现象的发生。

10、设备进出场过程中,做好运输物品的统计、核对,并做好设备的交接。

11、负责编写工作经验及总结。

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