落叶归根当我们备受启迪时，常常可以将它们写成一篇心得体会，如此就可以提升我们写作能力了。优质的心得体会该怎么样去写呢？下面我给大家整理了一些心得体会范文，希望能够帮助到大家。
安全生产月心得体会200字篇一
电是神奇的物质。它使整个人类社会科技进步、使人类的劳动能力大提高，让我们的生活更加有趣，让我们看到世界的纷呈；它能谱出优美动听的音乐，让我们沉醉其中……它给我们的生活提供了许多方便，为人们的生活增添说不尽的乐趣。
电也是一把锋利的双刃剑，用的好对我们人类有利，用的不好对我们人类就有弊，因为有时它也是无情的、冷酷的。没有安全用电常识，就会对我们人类产生事故。事故往往都会在意料之外、客观之中发生。遵章守纪，就是尊重生命，爱惜自我。重视用电安全，更是我们每个人必备的责任。
回忆起自已工作的历程，其中一件触电事故让我触目惊心。在湖南雪峰水泥集团公司工作的一个小青年，在我的记忆中他工作勤奋，为人热情。后来在双峰海螺工作中接一台电焊机时不幸触电身亡。接电焊机本是一件简单的用电操作。就是因为违章操作而触电。自已葬送了生命，企业受损。又听说这样一件事：一对老人因为天冷了，忍受不了严寒，就到街上买了床电热毯来取暖。买的时候觉得挺便宜，高高兴兴地回了家。可是一晚上还没过去，老两口就因为电热毯触电与世长辞了。经过检查才知道，原来这电热毯跑电厉害，这两个无辜的生命多么不幸啊！
有资料表明，在夏天时气温高，人们在高温情况下工作皮肤出汗多，表皮电阻小，危险性会大大上升。因此要特别注意安全。在很多的电气安全事故中夏天占大多数。
所以，我们在工作时一定要按照自已所学专业的操作规程去做。用电的人还得要精力充佩、头脑清醒、专业知识扎实、操作技能熟练。
我们要把平安的种子撒播进自己的心田。当它发芽开花、长成参天大树，我们必将收获更多的祥和、幸福和安宁。我们在工作中要做个有心人，多积累一些安全用电方面的知识，做到安全工作，才能减少事故的发生。
当我们在为美好的生活而努力工作的时候首先想到的是安全工作，才能保证有美好的生活。
朋友，你也许喜欢春天的花朵十里飘香，诗意绵绵；也许你喜欢夏天的树木茂密青翠，生机盎然；也许你喜欢秋天的硕果丰圆饱满，也许你喜欢冬天的白雪晶莹剔透，纯洁梦幻。但是，如果发生了安全事故都将对你的生活造成终生遗憾。朋友，在工作中注意安全吧！
安全生产月心得体会200字篇二
道路运输安全生产关系人民群众生命财产安全，是社会经济健康发展的重要标志。近几年来，在市委、市政府、市交通运输局的正确领导下，我市道路运输管理机构认真贯彻落实习近平总书记关于安全生产的重要讲话精神，坚决按照上级部门的决策部署，坚持把安全生产摆在第一位，全力抓好各项工作落实，2014年至2017年连续4年得到交通运输部、公安部、安监总局“道路运输平安年”表彰，为经济发展提供了可靠的安全保障。同时，我们也要清醒地认识到，我市道路运输安全生产形势依然严峻，任务依然繁重，责任依然重大。
今年6月是第18个全国“安全生产月”，主题是“防风险、除隐患、遏事故”。市县道路运输管理机构和道路运输企业，要以“安全生产月”为契机，恪守习近平总书记提出的“发展绝不能以牺牲安全为代价”这条红线，广泛深入地开展“安全生产月”活动，牢固确立安全发展理念，全面落实部门监管责任特别是企业主体责任，不断强化安全生产工作基础，努力实现全市道路运输安全生产形势的持续稳定向好。
一是切实把法治理念贯穿安全生产工作全过程。依法治安是做好新时期安全生产工作的时代要求。市、县道路运输管理机构和道路运输企业要自觉把思想和行动统一到《地方党政领导干部安全生产责任制规定》、《安全生产法》、《贵州省安全生产条例》等法律法规的要求上来，依法推进道路运输安全生产工作，要依法监管企业生产经营活动，及时查找薄弱环节和问题，采取有力措施，抓好整改，确保行业安全。道路运输企业要认真贯彻安全生产法规，全面建立健全企业安全生产规章制度，依法依规开展生产经营活动，自觉接受监管部门行政执法检查，主动查找和整改问题，确保生产经营安全。
二是道路运输企业要将安全生产主体责任落到实处。道路运输企业要认真开展隐患排查治理工作，逐条逐项查找薄弱环节，建立台账，限期整改；要把隐患排查整治作为经常性工作，切实把排查责任压到每个岗位、领导和员工，层层负责任，人人找隐患，全员抓排除，努力把事故消灭在萌芽状态。要加大安全生产投入，加强技术改造升级，确保相关设施设备健全完善、可靠运行，符合安全生产要求。要搞好安全培训和警示教育，强化职工安全意识，提升安全技能水平，确保严格遵守操作规程。
三是努力把安全生产化为全社会的共同行动。道路运输管理机构要运用多种方式和渠道，扎实推进安全法规、安全文化、安全理念、安全知识进企业、进学校、进机关、进农村、进社区、进家庭、进公共场所“七进”活动，广泛深入地宣传安全发展理念，普及安全生产常识，倡导安全生产科学态度，营造浓厚的安全生产氛围。道路运输企业要人人关心关注安全生产，积极参与监督安全生产，从小事做起，从身边事做起，时时处处想安全、保安全，真正筑牢安全生产工作基础。
20xx年，道路运输管理机构和道路运输企业要认真执行市委、市政府和市交通运输局的决策部署，强化安全生产“红线”意识，坚守底线思维，促进全市道路运输行业的发展，确保人民群众安全出行。
安全生产月心得体会200字篇三
在企业安全生产活动中，人们通常把管理者对员工提出安全规范要求称之为“要我安全”，而把员工的自觉安全行为称之为“我要安全”。两种提法，不仅仅表述了语言概念不一样，且安全实现方式和管理效果也不一样。“要我安全”，是从客体出发，由外因发出安全生产约束控制信息，作用于安全生产行为的主题，最终到达生产安全；“我要安全”则是从主体出发，由内因产生安全生产的动机，主观能动地实现安全生产。从管理角度来说，“要我安全”和“我要安全”是辨证统一的关系，“要我安全”是外因，是动力；“我要安全”是内因，是根据。两者相互关联，相辅相成，从不一样方应对实现安全生产起到推动或决定作用。
如何实现从“要我安全”向“我要安全”的转变呢？笔者工作在电力建设企业，立足于生产第一线，对于安全是永恒的主题，安全是生产的保障，有了安全才有效益，有着深刻的认识和体会。
安全心理是人在生产劳动这一特定环境中的心理活动的反映，是劳动过程中伴随着生产工具、机械设备、工作环境、人际关系而产生的安全需要与安全意识。主要包括：劳动生产中的安全心理、职业安全心理、安全管理过程中的安全群体心理、安全组织心理等。透过对安全生产工作中心理现象的总结，能够提高安全教育的质量，产生安全教育的心理效应，到达抓住人心、震撼人心、深入人心的效果。所以，安全教育应抓住以下三个重点：
一是利用安全心理的优先效应，抓好对新员工进厂后的安全教育，以先入为主的第一印象给新员工打下安全生产烙印。
二是利用安全心理的近因效应，以本单位的典型安全案例对员工进行安全教育，用活生生的事实影响员工、激励员工。
三是利用安全心理的暗示效应，运用含蓄的、间接的办法，对员工的心理和行为产生潜移默化的影响，进行常规教育。不管采用哪种教育方法，只要密切联系实际，坚持从人的安全心理出发，牢牢抓住人的安全心理倾向，抓住不一样时期人的安全心理状态，抓住不一样类型人的安全心理活动，进行因时而异、因人而异的安全教育，就会使教育和心理构成共鸣，强化人的自我安全保护意识，使员工产生“我要安全”的强烈倾向。
安全行为是人们在劳动生产过程中保护自身和保护设备、机器等物质的一切动作。在我们电力建设行业逐步实现科学化管理、自动化操作、现代化生产的条件下，安全行为不仅仅是个体自我保护行为，并且是生产要素相互关联、相互影响、相互制约的总体行为。要建立起总体的安全防范系统，离不开个人的自我安全保护，这就需要有一套能够把个人安全与总体安全密切联系起来的制度规范人的安全行为。这套制度要站在安全行为者的角度来编制和操作，由安全行为者从内因产生“我要安全”的行为。就我们公司整体来说，因为企业生产性质不一样，存在着多工种联合、多工序交叉、多环节衔接作业的特点，所以就就应从各自的实际出发，紧紧把握员工生产过程中的安全行为，建立和健全个人自我安全保护制度。主要是：员工有权对违章的生产指挥不执行；有权对违章的生产工序不交接；有权对违章的生产设备不操作；有权不在违章的生产环境中作业。这就从行政法规上确立了员工劳动过程中的主观能动性，使之自觉地遵守安全规章制度，自觉地进行安全保护。员工们说得好，事故不难防，重在守规章；最大祸根是失职，最大隐患是违章。只要我们真正把规章制度、操作规程当成生命之友，安全之伞，就能够站在安全生产的地位上。
安全生产活动中的思想障碍是影响员工“要我安全”的重要问题，是各种不安全因素中的主要因素。在抓安全生产的过程中发现，一般状况下，员工都会为满足自我的安全需要而采取自我保护措施，遵守安全生产规程，但有的时候，有些人则可能因为存在某些思想障碍，不仅仅忘记了“我要安全”，并且做不到“要我安全”。这类思想障碍归纳起来，大体上有以下几种：对安全生产规程并没有真正理解，看不到违章操作的严重危害性；对安全生产规程感到麻烦，图省事、求简便而不去遵守；因抢时间、赶进度，而忽视、忘记安全生产规程；对自我的熟练技术过分自信，心存侥幸，麻痹大意；逞强好胜，表现为胆大妄为的冲动，明知故犯；因为身体疲倦，精神松懈，注意力分散而顾不上安全生产规程等。近几年来，某些单位主管生产的领导和个别员工明知是违章作业，但他们为了赶生产进度而在不安全环境下操作，违反操作规程，结果发生了严重的事故，给个人或家庭带来极大痛苦，也给企业造成重大的经济损失。所以，各级领导和工作人员在生产过程中必须要注意从消除员工思想障碍入手，对症下药、有的放矢地开展安全活动。例如：开展安全规章制度教育，让员工明确遵章的必要性、违章的危害性；开展安全知识培训，提高员工的安全技术素质；推行标准化作业和安全职责制，强化员工的安全保护；用心搞好均衡生产，使员工持续旺盛的精力、体力，控制和减少不安全行为等等。透过这些方法，使员工逐步消除抵触、违反、消极、侥幸、松懈、逞能等思想障碍，增强“我要安全”的自觉性。
总之、从“要我安全”向“我要安全”的转变，需要安全生产行为的主体——广大员工从思想认识到心理、行为都来一个大的转变，实现这两个转变，离不开超多的宣传、教育、检查、督促、奖惩等工作。依靠“要我安全”的外因动力，促进“我要安全”的内在变化，使安全生产成为广大员工的自觉行动，这样，我们的安全生产就必须会到达一个新水平。
