2023年土木工程测量实习报告(精选15篇)

在当下这个社会中,报告的使用成为日常生活的常态,报告具有成文事后性的特点。优秀的报告都具备一些什么特点呢?又该怎么写呢?下面是小编带来的优秀报告范文,希望大家能够喜欢!

土木工程测量实习报告篇一

使学生把所学的《工程测量》理论运用到实践中去,比较系统地掌握基本的测量技能,提高分析问题解决问题的能力,同时培养学生的动手能力和吃苦、耐劳、勇于 克服困难团结协作的精神,以及严肃认真、一丝不苟的良好作风,为今后解决实际工程中有关测量工作的问题打下坚实基础。

1、熟练掌握dj6光学经纬仪的检验、校正及操作使用;

2、熟练掌握s3准仪的检验、校正及操作使用;

3、熟练掌握导线测量的外业观测和内业计算作业;

4、熟练放样点位、距离、角度、高程等的基本方法

5、基本掌握全站仪的使用方法。

在踏勘选点之前,根据学校的平面图所规定的区域,以及高级控制点所在的位置,坐标与高程等资料,在图上规划好导线路,然后根

据规划好的线路到实地勘探选点。

选点应满足以下几个条件:

(1)导线点应选在视野开阔,便于测绘周围地物地貌的地方

(2)相邻点应能通视,以便于角度和距离测量。如果采用钢卷尺量距,则沿线地势应比较平坦,没有丈量的障碍物;

(3)点位应选在土质坚实,便于保存之处;

(4)导线点在测区内应分布均匀,便于控制整个测区;

(5) 选点不要选在影响人等公用部位 。

:水准测量

1. 水准测量的基本原理:

利用一台能够提供水平视线的仪器----水准仪,并借助水准尺,来测量地面两点之间的高差,进而,由已知点的高程来推算未知点的高程。

如,已知a点的高程ha,a,b两点之间的高差为hab=a-b , 则hb=ha-hab。

2.水准测量的实验步骤:

步骤一:在第一测站之间,放上水准仪并安装好水准仪,调整水准泡使其整平;

步骤二:利用两次仪高法,测出两点s16和d131之间的高差,并记录;

步骤三:利用相似的方法依次下面各测段之间点的高差。

3.成果整理

水准测量的成果整理工作只要内容是调整高差闭合差,计算出个待定点的高程。

由于该导线是封闭的闭合导线,从理论上闭合水准导线的高差和应等于零,即σh理=0,但在实际测量中总会存在误差,从而致使高差闭合差不等于零,则高差闭合差为f测=σh测。各种路线形式的水准测量,其高差闭合差均不应超过规定的容许值,否则即认为水准测量结果不符合要求,对于等外水准测量的高差闭合差容许值为fh允 =±40√l(mm)(平地),fh允 =±12√n(mm)(山地),其中l为水准路线长度,以km为单位,n为水准路线总的测站数,由于我们所选的控制点近似位于一平面,故选用平地的高差闭合差容许值计算。

高差闭合差的产生与水准路线的长度或水准路线的测站数成正比,因此,调整高差闭合差的原则是,将闭合差反号,按各测段的测站数多少或路线长短正比例计算出高差改正数,vi=-fh*li/∑l(其中∑l为水准准路线总长度,li第i测段水准路线的长度,vi为第i段测段的高差改正值),加入各测段的观测高中

从而推算出各未知点的高程。

计算:

fh=∑h测=-9mm,

l=439.4m=0.4394km,

故fh=±40√l=±26.5mm,

每千米高差改正值为v=-fn/∑l=9/0.4394=xx年5月4日——5日

1.济南市长清区张夏镇内的馒头山

2.济南市长清区的灵岩寺风景区的灵岩山

3.济南市长清区苏庄

第一站:济南长清馒头山

时间:xx年,馒头山被世界教科文组织命名为世界第三地质名山,当年又被列入省级地质自然遗迹保护区。因为,它那丰富的皱纹和陈年脉络,忠实地记录了五亿多年的地质变化。

本次实习的主要的观察寒武纪系馒头山组等地层,该地层为华北地区标准地层,也就是可以用该层地层与其他工作地区地层对比。

第一层是由页岩组成,厚约两米,岩层呈现黄绿色,局部呈现灰色,风化程度非常的严重,裂隙发育大,我们在工程中应尽量避开

第二层是由石灰岩组成,该层岩石深入山体,厚约四米,岩石呈灰绿色,此处的裂隙极有可能发育成溶洞,所以工程中应注意勘探。

第三层是页岩,厚约八米,岩石呈现黄绿色,局部呈现褐色

第四层是由页岩组成,厚约十三米,颜色显紫色

第五层是由石灰岩组成,厚度约六米,颜色呈现土黄色,裂隙发育轻微,有利于工程实施

第六层是由页岩组成,厚度约四米,颜色呈现黄绿色。

第七层是由石灰岩组成,厚度约两米,颜色呈现绿色,空隙发育,石灰岩表面覆盖物为填充在裂隙中的杂质。

第八层为页岩,厚度约七米,颜色为紫红色风化程度比较大

第九层为石灰岩,厚度约两米,颜色为灰白色,纵向裂隙发育比较大,但是横向裂隙发育小,前度较高。

第十层是由页岩组成,厚度约五米,颜色呈鲜红色,由于该层位于山顶,所以此处岩石风化严重。

第一层是由页岩组成,厚度约四米,颜色为紫红色,页岩中含有云母

第二层是由页岩组成,厚度约为十三米,颜色呈现紫红色

第三层是由页岩组成,厚度约为四米,颜色为紫红色,由于该处地势高以及各种外力因素,使得该岩层水土流失严重,表面基本无植被覆盖

第四层:灰色鲕状石灰岩,厚零点八米。

第五层:灰色石灰岩,厚零点二米。

第六层:灰色鲕状石灰岩,厚零点三米

四五六层集中在一块岩石上,但类别不同。

时间:xx年 级:xx年_05_月_31_日

1、巩固和加深课堂所学理论和知识,培养学生理论联系实际的能力、动手能力、实事求是的科学态度、刻苦耐劳的工作作风和互相协作的团队精神。

2、进一步熟练掌握常规仪器的使用方法、提高野外测量、内业计算、地形绘图的技能,具备从事绘图工作的初步素质。

3、培养一丝不苟的绘图技术工作态度、培养吃苦耐劳、团结友爱、集体协作的精神。

1、掌握水准仪、经纬仪、全站仪等测量仪器的操作方法;

2、掌握地形测图的基本方法,能够具有初步测绘小区域大比例尺地形图的工作能力;

3、各小组分工明确、通过合作完成测量任务,增强独立工作能力与团队协作意识。

1、小组上交成果及资料

指定实习范围的一幅图幅为50*50,比例尺为1:500地形图(cad图及手绘图)。

2、个人上交成果及资料 实习报告

3.实习时间:xx年,1973年正式引水灌溉。自xx年开始水厂停用黄河水,改用地下水。灌区控制平阴县境内安城、城关、玫瑰、孔村、孝直五个乡镇169个行政村。设计灌溉面积19.7万亩,有效灌溉面积10万亩。灌区内总人口25.2万人,占平阴县总人口三分之二以上。灌区内分干渠设计流量7.0立方米/秒,年均引水1xx年的历史,堽城坝由翻板闸、冲沙闸、溢流坝、橡胶坝等部分组成,全长562米。翻板门共14个孔,长177米,每孔净宽12米,高2.5米,闸门型式为钢筋混凝土水力自控翻板门,闸顶高程69.00米,闸底高程66.5米,溢流坝长1xx年级: xx年12月14日至xx年1月1日

实习地点:福建农林大学下安区教学楼

小组成员:

:见表1

1、踏勘选点及建立标志:

首先,明确此次测量的任务。在老师的指导下开始第一步的选点工作。在下安实验楼区根据老师给定的范围在迂回的道路上进行选点,由于之前有的班级已经做好了路上的点号标记,所以我们有时也直接使用他们的点作为控制点进行控制测量。在此,我们也回顾选点时应注意的事项:(1)通视良好,便于测角;

(2)地面平坦,便于量距;(3)视野开阔,便于测图;(4)点位稳定,便于保存;(5)边长适当,足够密度;(6)便于安置仪器。

然后,根据初步选好的点进一步进行调查,在确保点数可以满足测量的需要时,用蓝色的油漆在点位上进行标记。注意:标记要清楚明显,不易受干扰磨损;画圈时,中间的十字交叉的线要做到独立并且要细小,这样有利于日后的对中工作;再做好组别、号数的标识(如x—1,x—2x—7,共七个点)。

最后,大组的人员共同熟悉所布下的点位,并且根据实际情况画好控制点的草图,并做好适当的点号标记。然后明确分工,划分自己小组的测量任务。就可以开始进行我们的外业测量的工作了。

2、控制测量

原则:1)从整体到局部,先控制后碎部,由高级到低级

2)前一步测量工作未检验不进行下一步测量

导线布设形式:闭合导线

(1).外业测量

1) 使用水准仪进行高程测量:

水准仪是测量高程最精确的仪器。在用全站仪测量完角度后,我们开始用水准仪测量各个测站的高程。水准仪要摆在距离前后测站大致相等的地方。

①安置:首先打开三脚架,调节脚架长度使仪器高与观测者颈部齐平,目估架头大致水平,取出仪器放在架头上,用连接螺旋将其与三脚架连紧,踩实脚架。

②粗平:以“固定两脚,移动一脚”的原则使水准仪的圆水准器气泡大致居中。然后,两手按气泡需要移动的方向,同时反方向转动两个脚螺旋(气泡移动方向与左手大拇指转动方向一致)使圆水准气泡居中。

③照准:(1)粗略瞄准:松开制动螺旋,转动望远镜,用准星瞄准水准尺后,拧紧制动螺旋;(2)物镜调焦:转动调焦螺旋使水准尺的像清晰的落在十字丝分划板上。(3)消除视差:反复交替的进行物镜和目镜调焦,直到视差消除为止。(4)精确照准:转动微动螺旋使十字丝竖丝照准水准尺的中间。

④精平:旋转微倾螺旋,使两个半泡影像吻合,形成一条抛物线,精平完成。

⑤读数:读数前要清楚水准尺的注记方式,读数应从小到大,一般先估读出毫米数,然后报出全部四位读数。将所得的数据仔细记录,记录员要及时的回报数据,确保数据的准确性。

土木工程测量实习报告篇二

实习目的:

巩固、扩大和加深学生从课堂上所学的理论知识,获得测量实际工作的初步经验和基本技能,着重培养学生的独立工作能力,进一步熟练测量仪器的操作技能,提高计算和绘图能力,并对测绘小区域大比例尺地形图的全过程有一个全面和系统的认识。

实习要求:

(1)掌握主要仪器(ds3型水准仪及dj6型经纬仪)的性能和使用。

(2)掌握地形测图的基本方法,初步具有测绘小区域大比例尺地形图的工作能力。

(3)掌握施工放样及路线测量的基本方法。

(4)认识了解现代测量仪器用途与功能。在教学实习中要注意使每个学生都能参加各项工作的练习。注意培养学生独立工作的能力,加强劳动观点、集体主义和爱护仪器的教育,使学生得到比较全面的锻炼和提高。

本次实习时间为两周,实习的主要地点主要是学校周边地区和校园内。采用边教学边实习的方式进行,也就是先由老师教授实习的内容和应注意的要求,然后同学们出去实习,完成当天安排的实习内容。本次实习的安排主要有(1)普通水准测量(2)四等水准测量(3)纵断面测量及绘图(4)场地抄平测量及绘图(5)闭合导线测量及绘图。

(一)普通水准测量

(1)步骤简要

1、拟定施测路线。在指导教师的指导下,选一已知水准点作为高程起始点,记为bmi,选择有一定长度、一定高差的路线作为施测路线。1人观测、1人记录、2人立尺,施测1~2站后应轮换工种。

2、施测第一站。以已知高程点bmi作后视,在其上立尺,在施测路线的前进方向上选择适当位置为第一个立尺点(转点1,记为zd1或tp1)作为前视点,在zd1处放置尺垫,尺垫上立尺(前视尺)。将水准仪安置在距后视点、前视点距离大致相等的位置(常用步测),按粗平、瞄准后视尺、精平、读数a1,记入记录表中对应后视栏中;再转动望远镜瞄前尺、精平、读数b1,将前视读数记入前视栏中。(本次实验只读水准尺黑面)。

3、计算高差。h1=后视读数一前视读数=a1-b1,将结果记入高差栏中。

4、仪器迁至第二站,第一站的前视尺不动变为第二站的后视尺,第一站的后视尺移到转点2上,变为第二站的前视尺,按与第一站相同的方法进行观测、记录、计算。

5、按以上程序依选定的水准路线方向继续施测,直至回到起始水准点bm1为止,完成最后一个测站的观测记录。

6、成果校核。计算闭合水准路线的高差闭合差,fh=∑h≤±12 (mm),式中n为测站数。若高差闭合差超限,应先进行计算校核,若非计算问题,则应进行返工重测。

(2)注意事项

1、立尺员应认真将水准尺立直,注意不要将尺立倒。并用步测的方法,使各测站的前、后视距离基本相等。

2、正确使用尺垫,尺垫只能放在转点处,已知高程点和待求高程点上均不能放置尺垫。

3、同一测站,只能粗平一次(测站重测,需重新粗平仪器);但每次读数前,均应检查水准管符合气泡是否居中,并注意消除视差。

4、仪器未搬迁时,前、后视点上尺垫均不能移动。仪器搬迁了,后视尺立尺员才能携尺和尺垫前进,但前视点上尺垫仍不能移动。若前视尺垫移动了,则需从起点开始重测。

(二)四等水准测量

(1)步骤提要

1、指定一已知水准点,选定一条闭合水准路线,其长度以安置4至6个测站为宜;

2、照准后视标尺黑面,读取下丝、上丝读数,精平,读取中丝读数;

3、照准前视标尺黑面,读取下丝、上丝读数,精平,读取中丝读数;

4、照准前视标尺红面,精平,读取中丝读数;

5、照准后视标尺红面,精平,读取中丝读数。

3)四等水准测量技术要求

视线长度

前后视距差

前后视距累积差

黑红面读数差

黑红面高差之差

高差闭合差

≤80 m

≤5.0 m

≤10.0 m

≤3.0 mm

≤5.0 mm

l为水准路线总长(km)。

当测站观测记录完毕,应立即计算并按表中各项限差要求进行检查。若测站上有关限差超限,在本站检查发现后可立即重测。若迁站后检查发现,则应从水准点或间歇点起,重新观测。

4)依次设站,按同法施测直至全路线施测完毕。

5)对整条路线高差和视距进行检核,计算高差闭合差。

(4)注意事项

严守作业规定,不合要求者应自觉返工重测。

小组成员的工种轮换应做到使每人都能担任到每一项工种

测站数应为偶数。

要用步测使前后视距离大致相等,在施测过程中,注意调整前后视距离,使前后视距累积差不致超限。

各项检核合格,水准路线高差闭合差在容许范围内,方可收测。

(三)纵断面测量及绘图

步骤简要

1.高程控制测量(基平测量)

①路线水准点的布设。选一约300米长的路线,沿线路每10米左右在一侧布设水准点,用木桩标定或选在固定地物上用油漆标记。

②施测。用ds3自动安平水准仪按四等水准测量要求,进行往返观测或单程双仪器高法测量水准点之间的高差(每组测量一段),并求得各个水准点的高程。

③精度要求。每组往返观测或单程双观测高差不符值mm(式中l以km计)。

2.中桩高程测量(中平测量)

①在路线和已知水准点附近安置水准仪,后视已知水准点(如bm1),读取后视读数至毫米并记录,计算仪器视线高程(仪器视线高程=后视点高程+后视读数)。

②分别在各中桩桩点处立尺,读取相应的标尺读数(称中视读数)至厘米,记录各中桩桩号和其相应的标尺读数,计算各中桩的高程(中桩高程=仪器视线高程-中视读数)。

③当中桩距仪器较远或高差较大,无法继续测定其它中桩高程时,可在适当位置选定转点,如zd1,用尺垫或固定点标志,在转点上立尺,读取前视读数,计算前视点即转点的高程(转点的高程=仪器视线高程-前视读数)。

④将仪器移到下一站,重复上述步骤,后视转点zd1,读取新的后视读数,计算新一站的仪器视线高程,测量其它中桩的高程……。

⑤依此方法继续施测,直至附合到另一个已知高程点(如bm2)上。

⑥计算闭合差&*02;h,当(式中l为相应测段路线长度,以公里计)时,则成果合格,且不分配闭合差。

⑦如此法完成整个路线中桩高程测量。

3.纵断面图的绘制

以中桩桩号为横坐标(比例为1:1000),中桩高程为纵坐标(比例为1:100),在坐标纸上绘制路线纵断面图。

注意事项:

1.水准点要设置稳定、便于保存、方便施测的地方。

2.施测前需抄写各中桩桩号,以免漏测。施测中立尺员要报告桩号,以便核对。

3.转点设置必须牢靠,若有碰动、改变一定要重测。

4.个别中桩点因过低,无法读取中视读数时,可以将尺子抬高一段距离后读数,量取抬高的距离值,加到中视读数中,但此种情况不宜过多。

(四)场地抄平测量及绘图

对于一般的建筑场地,应在测设之前,对起伏不平的自然地貌进行平整,高处挖去,低处填平,使之成为一定高程的平坦地面。平整场地应考虑挖、填土方量基本平衡的原则,也就是挖高填低,就地取土,进行平整。

平整建筑场地可能有两种情况,一是场地有大比例尺地形图资料,可根据地形图资料进行平整计算;另一种是场地没有大比例尺地形图。现介绍于下:

如果建筑场地没有大比例尺地形图,不能依据等高线确定建筑场地范围内各方格角点的高程,此时需进行面水准测量解决方格角点的高程,其方法如下。

1.在建筑场地的范围内,用经纬仪和皮尺在地面设置方格网。

如图1所示的一块建筑场地,靠近或穿过这块场地设置一条基线ab。在基结上丈量等长度的12、23、34、…线段,其长度按地形起伏情况及估算精度要求而定,一般为10~50m。然后分别在1、2、3、…点上安置经纬仪测设垂直方向线11′、22′、33′、…。在各条方向线上再按等长度丈量,得各方格的角点,并在地面作出标志(钉小木桩或撒白灰)和进行编号。各方格角点可采取行列编号法,每个方格角点有两个标号联合表示。图2所示为行列编号法,有六五行,分别以a、b、c、d、e、f表示六列列号,以1、2、3、4、5表示五行行号。对于最左上角的一格其四个角点点号为a1、a2、b1、b2表示。

图1建筑场地图2划分方格

2.进行面水准测量,求各方格角点高程

如图1和图2所示的这快建筑场地,各方格角点的高程可用水准测量的方法连测解决因为是求场地面积内各方格角点高程,故称面水准测量。其方法是如场地附近有水准点(如图3有水准点bmc,高程为60.188m),可从水准点出发。如场地附近没有水准点,则可假定某方格角点为水准点,并给以假定高程值。按水准路线的形式组成一条闭合水准路线。图3由bmc点起始,经1、2、3、4、5站后,仍回到bmc点。在每站除读后视与前视转点读数外(图上每站的二条实线表示者),还应读各站欲连测的方格角点读数,为插前视读数(图上每站的虚线表示者)。转点读数应读至毫m,插前视读数读至cm。实地读数的情况如图3各角点上注字。将所有读数即时记录在面水准测量记录手薄内,再推算转点和插前视点的高程。

图3方格角点高程测量

3.计算场地平整后的设计高程

绘一张与图2一致的空白方格网,将面水准测量记录手薄中各点高程填注在各相应的方格角点左上方,如图4所示,计算场地平均高程,其公式为:

得场地平均高程,取为该建筑场地平整后的设计高程。并按在图4上绘出该条等高线。该等高线为挖、填边界线。再计算各方格角点挖、填深度,各方格挖、填方量,总挖、填方量。

(五)闭合导线测量及绘图

1.踏勘选点及建立标志:

1)相邻导线点应通视良好,地势平坦,便于测角和量距;

2)导线点位应选在土质坚实、稳定处,便于保存点的标志和安置仪器;

3)导线点位应选在地势较高、视野开阔的地方,便于测图和放样;

4)导线各边长应大致相等,应接近于平均长度;

5)导线点应有足够的密度,分布均匀,以便控制整个测区。

2.量边长精度:k=1/20xx

3.测角左角、右角测回法±40

4、联测新布设的导线与周围已有的高级控制点的联系测量。

1)由高级点传递坐标和方位角

2)假定坐标,由罗盘仪测出磁方位角。

(六)闭合导线坐标计算

1、角度闭合差fb计算和调整

闭合导线内角和理论值:σβ理=(n-2)·180实际测量值:σβ实测=σβi

角度闭合差fβ=σb测-σb理fb容=±30″

当时,角度闭合差fb调整:=-fb/n

不能整除时将余数分到导线中短边的相邻角,短边测角时由于仪器照准引起误差大。

调整后的角值:

2、导线边坐标方位角推算

坐标方位角推算α前=α后+β左-180

α前=α后-β右+180

α前〈0,加360;α前〉360,减360

3、坐标增量计算(两个点坐标的差值)

4、坐标增量闭合差计算和调整

1〉计算σδx理=0 σδy理=0

坐标增量闭合差δx实测=fx σδy实测=fy

导线全长闭合差fd2=fx2+fy2导线全长相对闭合差k=fd/σd〈1/20xx

2〉调整改正数vxi=-fx/σd * di vyi=-fy/σd * di

5、坐标计算

xi=xi-1+δxi-1,i yi=yi-1+δyi-1,i

收获体会:

通过实际的测量实习,让我学到了很多实实在在的东西,比如对实验仪器的操作更加熟练,学会了地形图的绘制和经纬仪,水准仪的使用等课堂上无法做到的东西,很大程度上提高了动手、动脑和绘图的能力,同时也拓展了与同学的交际、合作的能力。一次测量实习要完整的做完,单单靠一个人的力量和构思是远远不够的,只有小组的合作和团结才能让实习快速而高效的完成。

经验教训:

展点很重要,展点的好坏决定了测量的速度;

实验仪器的整平对实验数据的误差有很大的影响;

水准测量和水平角测量均需检查闭合差,超过差限一定要重新测量;

绘制格网铅笔的粗细要根据规定,反复检查以减小误差,网格对地形图影响很大;

小组成员的合作很重要,实习小组的气氛很大程度上影响实验的进度。

土木工程测量实习报告篇三

20xx年3月份,我领着大包小包来到大西客运专线渭洛河特大桥项目部完成了为期3个月的毕业实习。之前在学校学习,提高了我路桥方面的理论知识,使我对路桥的认识从零开始有了初步认识,专业技能也接触了到一些。通过这次实习,使我更加深了对理论知识的理解,并充分合理的将理论应用于实践当中,达到实践源于理论,理论在实践中提高,理论与实践相结合的实习锻炼目的,虽然很辛苦,但真的收获了很多。下面我就介绍一下那三个月的实习经历。

大同至西安铁路客运专线是国家《中长期铁路网规划》的重要组成部分,设计行车时速250公里。专线北起山西省大同市,自北向南贯穿山西省中部,跨黄河进入陕西省,终于西安,线路正线全长859公里。大西铁路客专将成为连接晋陕两省、贯通山西南北的一条现代化高速度铁路客运通道,它将和已开通的石太客专、在建的太原至银川铁路以及陇海客运专线、西安至成都客运专线有效衔接,形成一个高速铁路辐射网,对进一步带动沿线地区经济建设、加快中西部地区互动发展产生积极而深远的影响。

本项目部承建大西客专站前工程-13标位于陕西省大荔县境内,正线全长52.805公里,其中桥梁长度占95.8%达50.575公里,主要为大荔特大桥和渭洛河特大桥。项目主要工程内容包括道路改移、路基、桥涵、轨道、房屋(不含站房和设备房屋)、站场、大型临时设施及配合辅助工程等。

由于初到工地,首先肯定是了解工地的环境,包括实际的工作环境和人际环境,对于工作环境可以说相当之艰苦,看到那尘土飞扬的工地心里不由胆颤。不过还是让前辈们带着开始了工作。我被安排到二工区测量队,主要负责沉降观测工作。第一天他们先让我看了作为一个测量员必须具备的一些事宜:

1、紧密配合施工,坚持实事实是、认真负责的工作作风

2、测量前需了解设计意图,学习和校核图纸;了解施工部署,制定测量放线方案。

3、会同建设单位一起对红线桩测量控制点进行实地校测。

4、测量仪器的核定、校正。

5、与设计、施工等方面密切配合,并事先做好充分的准备工作,制定切实可行的与施工同步的测量放线方案。

6、须在整个施工的各个阶段和各主要部位做好放线、验线工作,并要在审查测量放线方案和指导检查测量放线工作等方面加强工作,避免返工。

7、验线工作要主动。验线工作要从审核测量放线方案开始,在各主要阶段施工前,对测量放线工作提出预防性要求,真正做到防患于未然。

8、准确地测设标高。

9、负责垂直观测、沉降观测,并记录整理观测结果(数据和曲线图表)。

10、负责及时整理完善基线复核、测量记录等测量资料。

因为我主要负责沉降观测,所以基本就是和水准仪打交道了。我接手的是一台徕卡dna03电子数字水准仪,这个是我以前在学校所没有接触过的东西。

电子水准仪又称数字水准仪,它是在自动安平水准仪的基础上发展起来的。它采用条码标尺,各厂家标尺编码的条码图案不相同,不能互换使用。目前照准标尺和调焦仍需目视进行。人工完成照准和调焦之后,标尺条码一方面被成象在望远镜分化板上,供目视观测,另一方面通过望远镜的分光镜,标尺条码又被成象在光电传感器(又称探测器)上,即线阵ccd器件上,供电子读数。因此,如果使用传统水准标尺,电子水准仪又可以象普通自动安平水准仪一样使用。不过这时的测量精度低于电子测量的精度。特别是精密电子水准仪,由于没有光学测微器,当成普通自动安平水准仪使用时,其精度更低。

电子水准仪是以自动安平水准仪为基础,在望远镜光路中增加了分光镜和探测器(ccd),并采用条码标尺和图象处理电子系统二构成的光机电测一体化的高科技产品。采用普通标尺时,又可象一般自动安平水准仪一样使用。 它与传统仪器相比有以下特点:1) 读数客观。不存在误差、误记问题,没有人为读数误差。

2) 精度高。 视线高和视距读数都是采用大量条码分划图象经处理后取平均得出来的,因此削弱了标尺分划误差的影响。多数仪器都有进行多次读数取平均的功能,可以削弱外界条件影响。不熟练的作业人员业也能进行高精度测量。

3) 速度快。由于省去了报数、听记、现场计算的时间以及人为出错的重测数量,测量时间与传统仪器相比可以节省1/3左右。

4) 效率高。只需调焦和按键就可以自动读数,减轻了劳动强度。视距还能自动记录,检核,处理并能输入电子计算机进行后处理,可实线内外业一体化。

4.1、工作依据

1.《客运专线铁路无砟轨道铺设条件评估技术指南》(铁建设[20xx]158号);

2.《客运专线铁路无砟轨道测量技术暂行规定》(铁建设

[20xx]189号);

3.《国家一、二等水准测量规范》(gb12897—20xx);

4.《建筑沉降变形测量规程》(jgj/t8-20xx);

5.《铁路客运专线竣工验收暂行办法》(铁建设[20xx]183号);

6.《客运专线无砟轨道铁路施工技术指南》(tz216-20xx);

7.《工程测量规范》(gb0026-93);

8.《全球定位系统(gps)铁路测量规程》(tb10054-97);

9.《客运专线无砟轨道铁路设计指南》(铁建设函[20xx]754号);

10.大西高速铁路工程设计文件;

11.铁道部有关规定。

4.2、工作内容

根据需要项目部总共设置了五个沉降组,一工区驻一个组(1组),二工区驻两个组(2组、3组),三工区驻两个组(4组、5组),我负责三组。工作段落为d350#----d500#。

4.2.1、沉降变形测量等级及精度要求

本段沉降变形测量等级及精度要求按下表规定执行:

4.2.2、沉降变形监测网主要技术要求及建网方式

1.垂直位移监测网

(1)垂直位移监测网主要技术要求垂直位移监测网主要技术要求按下表执行:

(2)垂直位移监测网建网方式

线下工程垂直位移监测一般按沉降变形等级三等的要求(国家二等水准测量)施测,根据沉降变形测量精度要求高的特点,以及标志的作用和要求不同,垂直位移监测网布设方法分为三级:

1)基准点。要求建立在沉降变形区以外的稳定地区,同大地测量点的比较,要求具有更高的稳定性,其平面控制点一般应设有强制归心装载。基准点使用全线二等精密高程控制测量布设的基岩点、深埋水准点;

2)工作点。要求这些点在观测期间稳定不变,测定沉降变

形点时作为高程和坐标的传递点,同基准点一样,其平面控制点应设有强制归心装置。工作点除使用普通水准点外,按照国家二等水准测量的技术要求进一步加密水准基点或设置工作基点至满足工点垂直位移监测需要。加密后的水准基点(含工作基点)间距200m左右时,可基本保证线下工程垂直位移监测需要。

3)沉降变形点。直接埋设在要测定的沉降变形体上。点位应设立在能反映沉降变形体沉降变形的特征部位,不但要求设置牢固,便于观测,还要求形式美观,结构合理,且不破坏沉降变形体的外观和使用。沉降变形点按路基、桥涵、隧道等各专业布点要求进行。

监测网由于自然条件的变化,人为破坏等原因,不可避免的有个别点位会发生变化。为了验证监测网点的稳定性,应对其进行定期检测。本次技术方案设计垂直位移监测网的观测分为首次观测和施工过程中的定期复测,定期复测按每半年进行一次,并结合精测网复测进行,按施工期3年考虑,计复测6次,每次观测水准路线长度往返按25km。

对于技术特别复杂、垂直位移监测沉降变形测量等级要求二等及以上的重要桥隧工点,应独立建网,并按照国家一等水准测量的技术要求进行施测或进行特殊测量设计。

2.水平位移监测网

(1)水平位移监测网主要技术要求

水平位移监测网主要技术要求按下表执行:(2)水平位移监测网建网方式

水平位移监测网一般按独立建网考虑,根据沉降变形测量等级及精度要求进行施测,并与施工平面控制网进行联测,引入施工测量坐标系统,实现水平位移监测网坐标与施工平面控网坐标的相互转换。

3.沉降变形测量点的布置要求

沉降变形测量点分为基准点、工作基点和沉降变形观测点。其布设按下列要求:

1)每个独立的监测网应设置不少于3个稳固可靠的基准点。基准点应选设在沉降变形影响范围以外便于长期保存的稳定位置。

2)工作基点应选在比较稳定的位置。对观测条件较好或观测项目较少的项目,可不设立工作基点,在基准点上直接测量沉降变形观测点。

3)沉降变形观测点应设立在沉降变形体上能反映沉降变形特征的位置。

4. 沉降变形监测测量工作基本要求

1)水准基点使用时应作稳定性检验,并以稳定或相对稳定的点作为沉降变形的参考点,并应有一定数量稳固可靠的点以资校核。

2)每次观测前,对所使用的仪器和设备应进行检验校正,并保留检验记录。

3)每次沉降变形观测时应符合:

(1)严格按水准测量规范的要求施测。首次观测每个往返测均进行两次读数。

(2)参与观测的人员必须经过培训才能上岗,并固定观测人员。

(3)为了将观测中的系统误差减到最小,达到提高精度的目的,各次观测应使用同一台仪器和设备,前后视观测最好用同一水平尺,必须按照固定的观测路线和观测方法进行,观测路线必须形成附合或闭合路线,使用固定的工作基点对应沉降变形观

测点进行观测。

(4)观测时要避免阳光直射,且在基本相同的环境和观测条件下工作。

(5)成像清晰、稳定时再读数。

(6)随时观测,随时检核计算,观测时要一次完成,中途不中断。

(7)对工作基点的稳定性要定期检核,在雨季前后要联测,检查水准点的标高是否有变动。

(8)数据计算方法和计算用工作基点一致。

5. 沉降变形监测观测具体要求

1)水准网的观测按照国家二等水准施测,采用单路线往返观测。每次观测均形成闭合检验条件。

2)水准仪使用ds05或ds1型仪器,仪器及配套水准尺均应在有效合格检定期内。水准仪与水准尺在使用前及使用过程中,经常规检校合格,水准仪视准轴与水准管轴的夹角均不超过15″。仪器各种设置正确,其中有限差要求的项目按规范要求在仪器中进行设置,并在数据采集时自动控制,不满足要求的在现场进行提示并进行重测。

3)外业测量一条路线的往返测使用同一类型仪器和转点尺垫,沿同一路线进行。观测成果的重测和取舍按《国家一、二等水准测量规范》(gb/t 12897-20xx)有关要求执行。观测时,视线长度≤50m,前后视距差≤1.0 m(光学),≤1.5 m(电子);

前后视距累积差≤3.0m(光学),≤6.0 m(电子);视线高度≥0.3m(光学),≥0.5m(电子);测站限差:两次读数差≤0.4mm,两次所测高差之差≤0.6 mm,检测间歇点高差之差≤1.0 mm;观测读数和记录的数字取位:使用ds05 或ds1级仪器,读记至0.05mm或0.1mm;使用数字水准仪读记至0.01mm。

4)观测时,一般按后-前-前-后的顺序进行,对于有变换奇偶站功能的电子水准仪,按以下顺序进行:

(1)往测:奇数站为后—前—前—后

偶数站为前—后—后—前

(2)返测:奇数站为前—后—后—前

偶数站为后—前—前—后

5)每一测段均为偶数测站。晴天观测时给仪器打伞,避免阳光直射;扶尺时借助尺撑,使标尺上的气泡居中,标尺垂直。

6)观测前30min,将仪器置于露天阴影处,使仪器与外界气温趋于一致;对于数字式水准仪,进行不少于20次单次测量,达到仪器预热的目的。测量中避免望远镜直接对着太阳;避免视线被遮挡,遮挡不超过标尺在望远镜中截长的20%。观测时用测伞遮蔽阳光,对于电子水准仪,施测时均装遮光罩。

7)水准仪的圆水准器,严格置平。在连续各测站上安置水准仪时,使其中两脚螺旋与水准路线方向平行,第三脚螺旋轮换置于路线方向的左侧与右侧。除路线拐弯处外,每一测站上仪器与前后视标尺的三个位置,一般为接近一条直线。

8)观测过程中为保证水准尺的稳定性,选用2.5kg以上的尺垫,水准观测路线必须路面硬实,观测过程中尺垫踩实以避免尺垫下沉。同时观测过程中避免仪器安置在容易震动的地方,如果临时有震动,确认震动源造成的震动消失后,再激发测量键。水准尺均借助尺撑整平扶直,确保水准尺垂直。

9)数据处理时,闭合差、中误差等均满足要求后进行平差计算,主水准路线要进行严密平差,选用经鉴定合格的软件进行。

相比于以往的教学型实习,真正的工程(实习)显然能够更好的体会所学到的知识。事实也确实是如此,通过这次实习,我真正的体会到了理论联系实际的重要性。

测量首先是一项精确的工作,通过在学校期间在课堂上对测量的学习,使我在脑海中形成了一个基本的、理论的测量轮廓,而实习的目的,就是要将这些理论与实际工程联系起来,这就是工科的特点。测量学是研究地球的形状和大小以及地面点位的科学,从本质上讲,测量学主要完成的任务就是确定地面目标在三维空间的位置以及随时间的变化。在信息社会里,测量学的作用日益重要,测量成果做为地球信息系统的基础,提供了最基本的空间位置信息。构建信息高速公路、基础地理信息系统及各种专题的和专业的地理信息系统,均迫切要求建立具有统一标准,可共享的测量数据库和测量成果信息系统。因此测量成为获取和更新基础地理信息最可靠,最准确的手段。

通过这次实习,锻炼了很多测绘的基本能力。首先,是熟悉了仪器的用途,熟练了仪器的各种使用方法,掌握了仪器的检验和校正方法。其次,在对数据的检查和矫正的过程中,明白了各种测量误差的来源,了解了如何避免测量结果错误,最大限度的减少测量误差的方法,

第三,除了熟悉了仪器的使用和明白了误差的来源和减少措施,还应掌握一套科学的测量方法,在测量中要遵循一定的测量原则,如:“从整体到局部”、“先控制后碎部”、“由高级到低级”的工作原则,并做到“步步有检核”。这样做不但可以防止误差的积累,及时发现错误,更可以提高测量的效率。

通过工程实践,真正学到了很多实实在在的东西,比如对测量仪器的操作、整平更加熟练,学会了数字化地形图的绘制和碎部的测量等课堂上无法做到的东西,很大程度上提高了动手和动脑的能力,同时也拓展了与他人的交际、合作的能力。

同时在这场实习中让我再次认识到实习的团队精神的重要性:每个人的一个粗心,一个大意,都可能直接影响工程的进度,甚至是带来一生都无法弥补的损失。一次测量实习要完整的做完,单靠一个人的力量和构思是远远不够的,只有合作和团结才能让工作快速而高效的完成。

总的来说,这次实习让我体会到了外业的艰辛,内业的耐心,工作的细心,锻炼了实际的能力,让我在未来面对选择时更有信心和勇气。

土木工程测量实习报告篇四

在这三周实习中我们跟着矿区师傅学习,在工作发现了许多值得学习的地方矿区师傅在工作中注意协调配合、分工合作对于出现的问题集体讨论解决考虑问题全面注重效率按照操作要求精心作业,做到安全有效,对于一些不懂的问题也给解释和讲解他们多年累积的经验,这是我们受益很深的

在矿区实习的这段时间,虽然有时候工作很苦很累,但是,我从中体会到了实践中的专业技术,不断积累实践技术经验通过生产实习,使我们了解和掌握了巷道布置及矿区开采的方法和步骤为进一步学好专业技术,从事这方面的工作打下良好的基础现将实习情况总结如下:

1.充分认识理论,实践、自身素质与工作的关系我用学到的理论知识来指导自己的思想和工作,达到不断提高理论素养的作用

2.增强学习的主动性、针对性,结合自己的工作实际,制订了完整的实习计划

3.勇于面对困难

井下工作条件恶劣,最初会产生力不从心的感觉,在经过自己认真的思考后,我树立了正视困难、不怕困难、解决困难的勇气和信心、有了这种坚定的信心与意念,我们坚持将在井下遇到的各种困难一一解决掉

为养成良好的精神状态和工作作风、我们必须严格遵守煤矿安全规程,绝不违反任何一条,保障了井下的生产安全,也给自己带来了安全完成教授安排的任务,完成矿领导交办的所有工作任务

实习期间,我从末出现无故缺勤我勤奋好学. 谦虚谨慎,认真听取老同志的指导,对于别人提出的工作建议虚心听取并能够仔细观察、切身体验、独立思考、综合分析,并努力学到把学样学到的知道应用到实际工作中,尽力做到理论和实际相结合的最佳状态,培养了我执着的敬业精神和勤奋踏实的工作作风也培养了我的耐心和素质能够做到服从指挥,与同事友好相处,尊重领导,工作认真负责,责任心强,能保质保量完成工作任务并始终坚持一条原则:要么不做,要做就要做最好

通过此次实习,让我学到了很多课堂上更本学不到的东西,仿佛自己一下子成熟了,懂得了做人做事的道理,也懂得了学习的意义,时间的宝贵,人生的真谛明白人世间一生不可能都是一帆风顺的,只要勇敢去面对人生中的每个驿站!这让我清楚地感到了自己肩上的重任,看清了自己的人生方向,也让我认识到了会计工作应支持仔细认真的工作态度,要有一种平和的心态和不耻下问的精神,不管遇到什么事都要总代表地去思考,多听别人的建议,不要太过急燥,要对自己所做事去负责,不要轻易的去承诺,承诺了就要努力去兑现单位也培养了我的实际动手能力,增加了实际的操作经验,也为我们今后的工作积累经验我知道工作是一项热情的事业,并且要持之以恒的品质精神和吃苦耐劳的品质我觉得重要的是在这段实习期间里,我第一次真正的融入了社会,在实践中了解社会掌握了一些与人交往的技能利用这次难得的机会,也打开了视野,增长了见识,为我们以后学习专业知识和进一步走向社会打下坚实的基础!

土木工程测量实习报告篇五

为了能更好的适应以后的工作,学校提供了为期四周的土木工程测量实习,这次实习的内容是对工程测量知识的实践化,实习的要求是让我们都对工程测量的实际操作能够达到基本掌握的程度。这次实习与以前的课堂实习相比,时间更加集中、内容更加广泛、程序更加系统,完全从控制测量生产实际出发,加深对书本知识的进一步理解、掌握与综合应用,是培养我们理论联系实际、独立工作能力、综合分析问题和解决问题的能力等方面素质。也是一次具体的、生动的、全面的技术实践活动。

第一周的任务是,我们进行导线测量及水准测量,导线从一组已知控制点出发,经过几个点,又回到起始点上,形成一闭合多边形,成为闭合导线。其外业工作包括:踏勘选点及建立标志,测角,量边等。内业计算就是计算各导线点的平面坐标x、y。计算之前,应先全面检查导线测量外业记录、数据是否齐全,有无记错算错,成果是否符合精度要求,起算数据是否准确。这是我们实习以来第一次使用水准仪,全站仪。在完成这一任务后,我们比其他组都要提前,不过进行误差计算,发现我们的误差超过允许的误差范围,老师说第一周的数据直接影响下一周的测量任务,我们只能返工,不过我们发现我们在对中整平过程出现问题,然后我们仔细调整仪器,测完后数据几乎没有误差。

第二周,我们要进行地形测绘,这周我们的任务是测量铁道学院世纪楼以西的部分的地形图,主要是利用第一周测好的闭合导线控制点进行碎步点的观测,由于全站仪具有记录数据的功能,这一周的主要难点就在于内业作图了。这次工作量大,但工作难度小,所以我们组分为两个小组,一组早上出工,一组下午,这样既保证任务能圆满完成,又能让我们更好地安排时间。这周最难的是cad、cass软件操作的知识以及测量有关的计算机处理软件的知识,太多数据一不小心就会漏点,所以在测量时候,要标记好各个点的位置,方便记录。这周我们一组人早起,另一组晚归,天气实在太炎热了,这也提高我们吃苦耐劳的精神。

这一周我们要线路定测,线路定测必须先进行内业计算,首先算出曲线综合要素,然后计算各中桩加桩里程等等。然后再进行外业测量。那天下着小雨,不过我们还是坚持将点测完了,最重要的是保证仪器没问题就可以了。

最后一周的任务是桥控测量,这周的任务首先是进行桥控网的测量,然后内业计算出两个角度,紧接着就是桥墩的放样,根据算出来的两个角度实地放样出桥墩的位置,这周我们要用到经纬仪,起初,我们粗瞄,之后我们精瞄时发现无论怎么调试仪器,都无法将仪器调平,无奈只能换仪器,换完仪器就是中午了,这时候阳光十分刺眼,我们还是咬着牙测着,不过发现2c互差相差太大了,仪器没问题,我们想应该是天气的原因。之后我们半晚来测量发现数据可以了就此,我们知道天气对测量的影响是多么大。

在测量的这四个星期里,锻炼了很多测绘的基本能力。首先,是熟悉了全站仪的用途,熟练了全站仪的各种使用方法,掌握了仪器的检验和校正方法。其次,在对数据的检查和矫正的过程中,明白了各种测量误差的来源,了解了如何避免测量结果错误,最大限度的减少测量误差的方法。除了熟悉了仪器的使用和明白了误差的来源和减少措施,还应掌握一套科学的测量方法,在测量中要遵循一定的测量原则。这样做不但可以防止误差的积累,及时发现错误,更可以提高测量的效率。

通过这次实习,我真正的体会到了许多知识在课本上课堂上是无法学到的。实际动手操作能力,理论联系实际的重要性,处理现场问题的果断性,团结合作的重要性,这次实习得来的宝贵经验将是我今后工作、学习的一笔宝贵财富。感谢学校提供我们这次实习的机会,希望还有下次机会。

土木工程测量实习报告篇六

完成测区1:500比例尺地形图一幅,四等水准测量,水平角观测

测量学实习目的是使学生巩固、扩大和加深从课堂学到的理论知识,获得实际测量工作的初步经验和技能,进一步掌握测量仪器的操作方法,提高计算和绘图能力,对测绘小区域大比例尺地形图的全过程有一个全面的系统的认识,并在实习的过程中增强其独立工作与团队协作意识,为今后解决实际工作中的有关测量问题打下坚实的基础。

要求:

(1)掌握水准仪、经纬仪的操作方法和仪器检校的操作技能,初步了解和熟悉全站仪的使用方法。

(2)进一步掌握四等水准测量、导线测量的内外业作业方法。

(3)初步掌握地形图绘制的基本作业方法,作业程序和成图过程。

(4)初步掌握建筑物放样的基本作业方法。

(5)小组分工明确,通过合作完成测量任务,增强工作能力与团队协作意识。

项目内容时间(天)总计(天)

1、领借测量仪器、工具、资料

2、自备工具、资料。

3、仪器检校。

4、地形图测绘控制测量控制外业(四等水准、水平角观测)。。

5、控制内业。

6、测图准备工作(展点)。

7、地形图测绘。

8、图幅整饰。

9、建筑物放样放样数据准备、放样。。

10、结束工作提交成果,归还仪器。。

11、个人书面总结。

12、操作考核,成绩评定。

测量实习的过程就是运用理论知识解决实际问题的过程,在实习之初,我们每个人都担心自己理论知识不够扎实,不会测,测不好,担心只有十天的测量时间,自己不能按时完成任务,但是,经过我们小组的反复测量,我们的团结、默契,克服了测量中的种种问题,终于提前完成了任务。有了团结的力量我们才能干得起劲。同时我也从别人那里学到了以前不是太清楚的东西,比如数据的处理、水平角的观测以及一些作图的疑问都在测量中得到了答案。

土木工程测量实习报告篇七

首先,我基本掌握了课堂所学的测量学知识,知道如何正确使用水准仪、经纬仪、全站仪测量距离、角度、高差等,还有学会了施工放样及地形图的绘制方法。既然是要测量就离不开实践。实践是对测量学知识的检验,只凭在课堂上的听,我并没有掌握很多具体知识,尤其是对仪器的使用更是一塌糊涂。

当第一天开始测量的时候,我的心里还一阵阵的发愁:该如何把任务进行下去。当动手的时候,发现其实并不难,听别人一说或者翻阅一下课本,然后自己动手操作一遍,就基本掌握了方法。要想提高效率和测量精度,还要经常练习,这样才能做到举一反三。

其次我懂得了做任何事情都要认真细致,不能有丝毫的马虎,特别是在使用水准仪,经纬仪这样精密的仪器时,更要做到精益求精。因为稍有差错就可能导致数据的偏差很大,更会导致以后其它量的测量出错,最终导致数据计算的错误。

我还学会了吃苦耐劳,学会了艰苦奋斗的作风。实习期间恰好是寒冬时节,xx的温度非常低,对于露天作业的我们是一个不小的挑战,我们改掉以往睡懒觉的习惯,早上七点不到就起来,不到八点就开始测量,因为冬季天的黑的早,所以我们就必须充分利用白天的时间,一直到晚上天黑无法看清为止。

通过这次实习我自己还总结出一些测量时应该注意的事项。(1)标尺要立直,尽量避免晃动,有晃动时,应该选择数据最小的时候进行读取。在读数前一定将水准仪视野的水准气泡调平(两侧的线重合),否则造成的误差会很大。(2)当用经纬仪测量角度时,如果目标较小,使单线与目标重合,如果目标有一定宽度,可以用双丝夹住目标。(3)在测量时候一定要小心,因为稍微碰了一下仪器,就要重新调整对中水平,否则就会导致数据错误,也可能导致仪器的损坏。(4)在读取数据时,每位成员都要细心,既要看得准,还要果断,不能犹豫不决,任何一个错误都有可能导致最终的成果的报废。

我很珍惜学校为我们安排的测量实习,更深刻的体会了测量工作的艰辛以及实物与图纸之间那种密切的关系,真是没有蓝图什么也干不成。总之,虽然觉得累,还是要谢谢学校在为促进学生实践能力所安排的这段实习,我将永远珍惜这段经历,同时这段实习生活也是我一生中难忘的。

土木工程测量实习报告篇八

简述

lps 工程管理器

器是一个基于 windows 的综合数字摄影测量软件包,可 以对来 自不同类型的航空遥感相机及卫星传感器的图像进行快速和精确地 三角测量和 正射校正,与传统的三角测量和正射校正相比,可以极大的减少费用 和时间可 以处理各种各样的图像数据,诸如来自不同的摄影相机、不同的卫星 传感器、 不同的航空 gps 数据等,处理过程涉及很多不同类型的几何模型。

1 创建 lps 工程文件

2 向 lps 工程加载图像

3 刺点

4 自动量测图像同名点

5 执行航空三角测量

dtm+等高线 dtm+等高线

6 图像正摄校正处理

处理前

处理后

控制点坐标

leica photogrammetry suitelps 是徕卡公司最新推出的数字摄影测量及遥 感处理软件系列。lps 为影像处理及摄影测量提供了高精度及高效能的生产工 具、它可以处理各种航天(最常用的包括卫星影像 quickbird、ikonos、spot5 及 landsat 等等)及航空(扫描航片、ads40 数字影像)的各类传感器影像定向 及空三加密,处理各种数字影像格式,黑/白、彩色、多光谱及高光谱等各类数

字影像。lps 的应用还包括矢量数据采集、数字地模生成、正射影像镶嵌及遥感 处理,它是第一套集遥感与摄影测量在单一工作平台的软件系列。 lps 制作 dom 的全过程如下: lps 数字摄影测量系统制作 dom 具体制作过程如下: 首先创建工程文件,选择相机类型,设置投影参数,输入相片参数,创建相 机参数,导入外方为元素;其次数据处理,内定向,人工选择一个点后,自动完 成内定向。建立金字塔影像,加载控制点文件,并在图上刺出相应的点!一般说 来,选择 6 个均匀分布的点作为控制点,其他的设为检查点。同名点自动匹配, 三角测量,直接进行空三解算,再接着生成 tin 数据;最后制作正摄影像,正 射影像拼接。拼接结束后,一般还要对影像进行匀光,消除接边缝隙等操作! 1) 、创建 lps 工程文件 2) 、向 lps 工程加载图像 3) 、定义数码相机几何模型 4) 、自动量测图像同名点 、执行航空三角测量 5) 6) 、图像正射校正处理

1) 、erdas imagine 9.2 遥感图像处理系统和数字摄影工作站上操作

2) 、实习时间:第二教学周到第五教学周 、上机时间:周一下午第二讲课 3:50-6:15 3

3) 、上机地点:x5504 地理信息系统实验室 由于我们在航空摄影测量时采用的是 canno d450 数码相机,所以在图像处 理的时候稍不同于摄影图像。而且,因为在课程设计的前期阶段,由于测控制点 的小组还没有完成控制点的量测和刺点工作, 还有编程小组也还没有编程计算出 像片的内方位元素和外方位元素,所以我们 lps 图像处理小组暂时也还不能用 我们的实验数据进行处理。所以我们目前只是用 erdas imagine 自带的练习 数据进行练习, 然后将练习数据相片的信息给编程小组的成员检验他们的程序是 否正确。并且在整个课程设计的过程中,我们图像处理小组要根据使用练习数据 得到的信息指导整个小组的工作。

经过一个月的实习对我来讲收获是非常大的,也产生了非常多的体会。 内业数据处理是一种重复性的劳动, 需要耐心, 仔细, 这样才能做好! 通过实习, 对以后的工作有了一定感性的认识,基本清楚了将来的工作内容,认识到现在应 该充分利用空余时间,多接触专业软件,方便以后工作。这次实习给我最大的体 会是测绘产品的生产是一项非常繁琐而细致的工作,作为一名测绘工作者,不仅应该有娴熟的操作技能,而且应该有着负责而平和的心态,立志于将毕身精力献 给国家的测绘事业。我觉得要想成为一名优秀的测绘工作者,不仅要把测绘当成 一门学科来学习,更要把它当成一种技能来熟悉掌握。同时本次实习对我本人的 动手能力也有很大提高。本次实习还让我第一次感受了测绘部门的生产环境,这 对我也是一种激励,它促使我以后要更加认真地学习专业知识,掌握各种技能。 要想在任何一个行业里面有所作为的话都必须付出辛勤的劳动和汗水。 只有能过 努力学习才能成为一名好的测绘工作者。 “一份耕耘一分收获!” ,这应该成为我 们今后工作的座右铭。大学即将要结束了,我们也将步入新的人生岗位中在此, 对在本次实习当中对我们进行细致辅导的老师表示极大的感谢和敬意, 是你们耐 心的教诲和和善的态度让我们亲身感受并学会了摄影测量的过程, 这对我们以后 的工作以及人生将会产生深远的影响。 总而言之,这次实习对我学习数字摄影测量有很大帮助,可以说对我以后 工作也有很大帮助,这次实习在一次次失败后经过总结与坚持后成功的,可谓累 并快乐着, 让我记忆深刻, 对外受益匪浅。 希望以后能进行更多类似方面的实习。

土木工程测量实习报告篇九

我们进行了为期差不多五个月实习,其中两周多的户外作业和几天的数据处理,通过这次的实习我对数字测图内容有了更深的了解。

户外作业其中包括导线测量,碎部测量。主要练习水准仪和全站仪的使用。因为以前在课程的教授过程中已经练习过导线测量,使用这次重点练习碎部测量和绘制地形图,我也对碎部测量影像比较深。碎部测量是一控制点(我们本次任务中的h1到h18点)为基础测定地物地貌的平面坐标和高程并将其绘制成地形图的测量过程、我们本次采用的是数字测图法,所用仪器是托扑康全站仪、

1、定向2、检核3、测量

定向即将全站仪架在已知点,将棱镜架在另一已知点,将全站仪对准棱镜,再将已知点输入、检核就是把棱镜架在另一已知点,将全站仪对准它进行测量,如果得出的数据和以有数据的误差在允许的范围内,表明全站仪已经架好,可以进行测量,否则要重新定向、

除了全站仪本身的引起的误差外(比如竖轴倾斜引起的误差)还有大气折光的影响引起的误差和操作过程的误差、

为了避免大气折光的影响我们尽可能早的起床和在太阳不大的时候测量,尽管如此但为了如期的完成任务还是不可不免的要在烈日下测量、这也让我第一次体会到了户外测绘的艰辛、操作过程会出现的误差有:为对中引起的误差和为整平引起的误差、通过两周的练习,我能熟练的对中和整平,所以这些误差能尽可能的减小、操作过程引起的误差还有两个比较容易忽略的,那就是:

1、加密引起的误差我们是通过已知点来测量碎部点的,其最基本的条件是两点间要通视、所以当岁部点和已知点不通视时就要进行加密、加密点又要作为已知点用,所以当加密点出现误差时会使后面的点受到很大影响、所以在加密时要特别仔细、

2、未检核引起的误差、我们把全站仪架在已知点,将其对准后视棱镜,输入后视点数据、但当全站仪不能对准棱镜时,又未进行检核就会出现误差、但是从另一个方面讲,进行碎部测量一般碎部点都比较多,如果每个点都进行检核会花大量时间、而不检核就要求进行定向时要确保精确,可见测绘要一门要求非常细心和严格的学科、

通过这次的户外测量和内业数据的处理,我基本上掌握了数字测图的一些基本内容包括水准仪,经纬仪,全站仪的使用,导线测量,碎部测量的方法,地形图的绘制、做到了理论和实际相结合、对以前零零碎碎学的测量知识有了一综合应用的机会、通过户外测量我充分认识到干我们这一行的需要的是耐心,毅力和仔细、要绘制出一幅地形图是要测出许多碎部点的,重复单一的测量没有耐心和毅力是不可能完成的,不仔细是很容易出现错误的,而测绘对误差是那么的敏感、所以干一行要爱一行,要在每次的练习中培养自己的测绘习惯、另外团队合作也很重要、一个小组要想完成一份好的实习作业,光靠一个或几个人的力量是不够的,需要充分发挥每个人的作用。

我们完成这次实习的原则也是让每个组员都学到知识,会实际操作,而不是抢时间,赶进度,草草了事收工。所以,我们每个组员都至少独立的观察、记录水准、和碎部测量的一站、最后我们回到本部进行数据处理,利用南方cass和cad绘制地形图,我们很仔细、我们深知搞工程这一行,需要的就是细心,做事严谨,一个小数点的错误可能影响全局。如果现在不养成一个好的习惯,将来工作了,在实际操作中犯了错,导致的可能是成百上千万的损失、这次实习除了让我更好理解课内知识以外,还懂得了实地操作的步骤,和获得了实地测绘的感受,为今后两年的学习开好路、当地形图绘制出来时,我有一点激动,因为这次实习达到了初衷,那是我们两周的劳动成果。

土木工程测量实习报告篇十

实习地点及日期:

实习内容:

该测量工作分为控制点的平面位置测量和高程测量两部分。首先到测区实地考察选取恰当的控制点连成一闭合导线--控制点应选在视野开阔的地方,能控制所测区域的大部分地物和地形特征点,且相连的控制点之间要通视良好;之后,进行导线水准测量、水平角观测以及全站仪导线控制点坐标测量;然后,对测量结果进行检核、进行图根导线计算并与全站仪所测数据比较,闭合差在允许范围内即为合格,若不合格应重测,最后将各控制点按坐标指示位置在图纸上展出并标注高程。

此过程中遇到的问题解决方法:

我小组在测量过程中发现小山头处两点高差过大,故在进行水准测量时在两点间插入一转点,传递高程。

在距离丈量时,为方便计算,统一采用钢尺平行丈量。同时实验仪器的整平对实验数据的误差有很大的影响

该测量工作主要是测量出地物、地貌特征点点位,在图上展出,通过这些点描绘出所测区域的地物、地貌,并注记相应符号。碎步测量的一般步骤为:

1在某一控制点安置经纬仪(或全站仪),以另一方向为零方向,瞄准此方向,仪器归零

2开始进行测站检查(测此站点与相邻控制点的夹角;或测试已经测过的地形点,检查重复点精度在限查内即可)

3选取建筑物和地貌特征点(较直的道路间隔10米左右测一点),在此点处立尺,使经纬仪顺时针转动测出该点的上丝、下丝及中丝所对应的立尺刻度,它与测站点连线和零方向的水平角,记录这些数据和相应的竖直角

4计算碎步点的平距和高程,根据测量数据将点展在图纸上,联系实地情况,连结各点,对一些点要标明高程(例如建筑物角点,公路上的点等)

5进行归零检查,归零查不应大于4

我小组在开始进行碎步测量的半天时间,翻供好几次,原因是测完碎步点未及时展会在图上,很多数据很乱,导致错误,因而应测完一站即时展会碎步点,展点很重要,展点的好坏决定了测量的速度

我小组在测材料a正面过程中发现我组的控制点不足,通过支导线法增加控制点p,以便进一步碎步测量。

土木工程测量实习报告篇十一

本次实习是在摄影测量的教学基础上,理论实际相联系的动手操作实习,是我们在学习测量专业的一个重要的实习环节。一方面是培养我们的实践操作能力和运用软件解算数据的能力,另一方面培养我们在今后遇到问题应该如何去解决的能力,通过实习发现自己在实践动手方面的不足并想办法解决,为以后的工作实践打下扎实的基础。使我们熟练地掌握摄影测量及遥感的原理,信息获取的途径,数字处理系统和应用处理方法。并进一步巩固和深化理论知识,使理论与实践相结合。切实加强我们大家的实践动手能力,提高大家对这门新技术的认识和把握,全面培养我们的应用能了、创新能力和探索精神。

20xx年5月12日—5月23日桂林市雁山区会仙乡桂林理工大学2栋教学楼实验机房

小比例尺航片两张、画图板一个、透明纸两张、铅笔、橡皮;电子计算机、envi遥感图像处理系统、编程软件(matlab)、virtuozo3.7全数字摄影测量系统

(1)利用学过的几类常用遥感影像的判读技术与方法,完成航空相片的外业调绘工作,掌握全野外调绘的基本技能;

(2)使用matlab进行摄影测量编程,掌握空间后方交会的程序设计方法;

(3)学会使用vituozont构建立体模型,制作测区的dem、dom和等高线图,按标准的制图符号将之输出为矢量地形图;

(4)掌握使用envi遥感图像处理系统处理遥感影像

(1)航片调绘

本次实习的遥感图像调绘主要判读航片测区地物属性,在透明纸上勾出边界,必要时进行清绘。在进行野外调绘之前,将调绘航片平放在画图板上,然后再将比调绘图稍大一些的透明纸盖于调绘航片上,用胶带粘好,连同调绘航片用夹子固定于画图板。第一天先将测区走过一遍,确定绘图边界,确定调绘路线,并对测区的情况有一个大致的了解。比较实际测区和航片的差别,并知道那些地方的地物是发生了变化的,以便于以后的判读调绘工作进行。

(2)使用vituozont系统和南方cass制作矢量地形图

利用三张相片采用批处理方式构建两个模型,测绘两幅矢量地图,进行矢量图拼接,最终在cass中修饰为一幅大图。

(3)使用envi系统处理遥感影像

使用envi系统对遥感影像进行监督分类和非监督分类,并制作专题制图

(4)总结实习心得,上交实习报告

摄影测量是一门专业的测绘学科,也是一门应用很广的学科,随着遥感技术的不断发展,这门学科正从几何学向信息科学发展。它的发展及运用对我们测绘来说是很有帮助的。而摄影测量实习则可以提高我们对摄影测量知识的理解,加强我们的实际运用能力。因此学校安排了两周的摄影测量实习,这对提升我们的摄影测量实际操作能力是很有帮助的。

此次实习分四个板块,分别是全数字立体测图;数字摄影测量的编程;遥感影像自动分类与专题制图;像片的判读与调绘等。全数字立体测图是利用计算机代替解析测图仪、用数字影像代替模拟像片、用数字光标代替光学光标,直接在计算机上进行数字化测图的作业方法。这个实习要求我们学会使用envi软件构建立体模型,制作测区的dem、dom和等高线图,同时熟练使用交互式数字影像测图系统在立体影像上量测不同类地物,并时行地物数据采集及编辑,生成数字测图文件,按标准的制图符号将之输出为矢量地形图。数字摄影测量的编程则要求我们学习使用matlab进行摄影测量编程,掌握移动曲面法数字高程模型内插子程序的设计方法和空间后方交会程序的设计方法。遥感影像自动分类则是让我们了解并掌握监督与非监督分类的过程和方法,并利用监督分类结果制作一幅影像地图。像片的判读与调绘则是让我们利用学过的几类常用遥感影像的判读技术与方法,完成航空像片或彩红外片的判读和外业调绘工作,掌握全野外调绘的基本技能。

为使我们明确本次实习的总体任务及每一实习项目具体的作业程序、作业方法,指导教师在各项实习内容开展之前进行集中讲解,做到任务明确、过程清晰;实习过程中,分组指导和定期集中讨论相结合,启发我们解决作业中出现的实际问题。本次实习不仅使我们理论知识得到巩固、操作能力得到加强,同时也使我们使用知识的能力得到提高。

在航片调绘实习过程中不免出现些错误和困难,但是我们都没有因此而放弃。我个人觉得在实习过程中细心是非常必要的,例如在选择界点时,一不小心就有可能将航片像点中的界点找错。还有在航片调绘清绘时,如果我们不细心,在没有记住航片中现在有所改变的地方,我们的成果就会因我们的粗心大意而失去意义。所以我认为养成一个细心严谨的态度是非常必要的,这将减少一些不必要的错误和损失。其实,我觉得本次实习没有什么特别困难的地方,只要大家能够做到认真细心,我们的实习就会很顺利。

在全数字立体测图实习过程中让我深深体会到,理论指导实践这一真理。在本次全数字立体测图实习过程中,我发现我们要做的工作其实很简单,只要点击有关的按钮,计算机就自动帮我们完成要做的工作了。但是,如果我们没有扎实的基础知识,就无法正常并顺利地操作计算机去完成我们要的指令操作。当我们再次遇到类似的问题时就无法解决了。对于我们来说,如果只有理论知识,而实践操作为零,那也只是纸上谈兵;但是指挥操作,不懂理论知识,那也不能独立完成工作。所以,我们要好好学习理论知识,这样才能指导实践,加强我们的动手能力。将来毕业了,才能是个合格的测绘工作人员。

摄影测量实习只有两周,但是在这两周中我们学到了很多东西。比如刚开始的像片的判读与调绘,虽然我们刚开始时要天天去野外调绘踏勘,可能有点辛苦,但也让我们学会了在野外如何建立判读标志,根据判读任务拟订判读编辑指示或技术补充指示;这室内判读收集调查判读样片资料,对那些难于识别和需要判读而不常见的地物,拍摄地面立体照片,建立作业区的判读标志库,对复杂地物提出建议预测,根据预测做好人员分工和组织工作等。这些东西都是我们平时在课堂上所不能学到和理解到的。在地理要素的调绘中,让我们学会了认真与仔细,因为调绘片上表示的各项地理要素一定要齐全,综合取舍要合理;在图面上的各种数字注记要齐全;位置要恰当。所有的这些都有助于我们养成做事认真负责的态度。

在这次实习中,我们学到了很多课堂上学不到的东西,也让我们了解了摄影测量的应用及以后的发展状况,让我们知道了摄影测量的重要性及对我们将来工作的重要性。同时这次实习也让我们对以后的测绘方式有了全新的了解与认识,增长了我们的知识及见解,也让我们对测绘工作有了更深刻的理解。

土木工程测量实习报告篇十二

1、水准测量:

(1)方法是采纳“s

水准仪、中丝法、协作木质双面水准标尺、观测挨次是后后前前或黑红黑红,要求尺子三丝能读数。

(2)每测段进行来回测。

限差如下:

1、仪器i角<20′。

2、前后最大距离<100m。

3、前后视距差≤3m。

4、每站的前后视距累积差≤10m。

5、同一尺子黑红面读数之差(去尺常数)≤3mm。

6、黑红面高差只差≤6mm。

7、检测间歇点高差之差<5mm。

8、测段来回测高差不符值限差<±20mm。

9、环线闭喝差限差<±25mm。x表中公式的k是路途或环线的长度以公里计算。

(3)留意事项:

①各测段采纳测站数必需是偶数站,观测时打伞,记录时须将观测者、记录员、测站的起点及终点、日期书写清晰。

②前后尺读中丝时,须调平符合水准气泡,尽可能使前后视距相等,保证测站只有一次调焦。

③每站记录员计算完毕,确认无误后,允许观测仪器搬动,后尺方可前移,此时相应前尺变为下一站后尺,不得移动。

④在观测中,若确需设间歇点,则可选择结实稳定的两个点,立尺(不放尺垫)并观测这两个点的高差并在手簿中注明间歇点字样。

⑤立尺人员不得离开尺子和尺垫,沿大路施测时,留意平安,要尽可能在路边立尺,当到达已知点开头返测时,前后两尺应互换。当天成果要由记录员和组进步行检查,测段成果交有指导老师准时验收。

(4)工作过程:

①验收仪器

②室外测段施测。

③手簿管理(路途长,各页测站高差累积注在页面下方)来回测高差验收。

④根据水准网图,组成环线。构成平差图形,绘出图形标出高差及方向。

⑤内业解算

⑥完成过5秒点的高程成果成表。

①导线布设车逼和导线,导线变数6到8条边;边长观测采纳全站仪、(精度为一方向中误差2秒)及j(一方向中误差6秒)经纬仪,测导线按前进方向左角观测,记录要特殊留意,观测方向挨次。

②3个以上方向半测回要归零,观测水平角之后,观测垂直角,二者分开进行,在手簿中肯定要记录清晰仪器高和觇标高(精确到毫米),

③导线连接角要观测两个测回,第一测回起始方向配置读盘为0°0′若干秒。其次测回90°00′若干秒。

④观测时要求不同测回同一方向值较差小于25′,同一测回不同方向的2c互差小于35′,归零差小于24′。

其主要工作过程:外业选点→外业观测→内业计算(观测整理、平差解算、求坐标形成成果表)。

3、经纬仪导线:

用法

仪器观测一测回,

①连接角,两次较差不超过正负25秒。

②符合导线方位角闭合差不超过±40′

(n是导线折角个数)。

③导线相对闭合差小于1/xx。各导线边通过全站仪观测。其基本工程过程:外业选点(7—8个点,边长近似相等)→外业观测(左右角度,边长,高差)→内业计算求出坐标和高程。

较娴熟地把握经纬仪、水准仪的用法及检验方法;把握角度距离及高程的测定和测设方法。初步把握大比例尺地形图测绘的挨次和方法。把握施工放样的基本方法。在实习中,要留意组内每个人都能参与各项工作的练习。留意培育我们独立工作的力量,加强劳动观点、集体主义精神和爱惜仪器的训练,使我们得到比较全面的熬炼和提高。

测量实习报告

土木工程测量实习报告篇十三

通过一年的地铁专业知识的学习,我们学生掌握了一定专业知识,需要到地铁站去实习,以此来检验我们所学的知识是否到家。此次的地铁实习工作不仅能巩固我们所学知识,同时我们学生也可以学到书本上没有的知识或老师课堂讲不到的专业知识。通过这次的地铁实习工作可以增强我们学生的社会意识,有利于以后出去工作的适应。本次的实习要求学生认真刻苦完成实习内容,秉承广州地下铁道公司的服务宗旨,以诚恳的服务态度服务乘客。

希望通过这次的地铁实习工作,我们学生能从中获取宝贵的实习经验,为我们以后从事地铁相关工作打下坚实的基础。

广州地铁(guangzhou metro)是广州市的城市轨道交通系统,由广州市地下铁道总公司负责营运管理,于1997年6月28日开通。现有1号线(西朗—广州东站)、2号线(嘉禾望岗—广州南站)、3号线(机场南—体育西路、天河客运站—番禺广场)、4号线(黄村—金洲)、5号线(滘口—文冲)、8号线(凤凰新村—万胜围)、广佛线(魁奇路—西朗)及apm线(赤岗塔—林和西)正在营运中,广州地铁现时的运营总里程为236公里(含广佛线佛山段)。但远远无法满足交通需求,为解决拥阻的道路交通,广州地铁在亚运后将进行新一轮的建设。广州地铁的远期规划长度为600公里。 广州地铁(含apm线和广佛线)大部分线路及车站都是建在地下,其中也有例外:4号线往南沙方向的后8座车站全为高架站,1号线有两座车站为地面车站,5号线有两座车站为高架车站。

一是衔接珠三角城际轨道交通及周边城市交通线网、促进都市圈一体化发展;

二是落实“中调”战略,加密中心城区线网和提升线网服务水平;三是与城市建设计划和旧城改造计划相结合,完善城市空间结构;四是与土地综合利用相结合,促进功能区建设,提升城市整体现代化水平;五是支持重大项目建设及城市新经济增长极发展;六是兼顾效益,以客流疏导型线路为主,以利地铁事业的持续发展;七是兼顾需要与可能,既考虑城市发展和交通疏导的需要,又要根据市区两级财力,量力而行。据此原则,经反复研究,从全局统筹考虑,计划将如下新线纳入xx年间实施:

(一)3号线东延线:从番禺广场到海傍,经过广州亚运城,主要为亚运城服务。

(二)4号线南延线:自四号线金洲站经资讯科技园延伸至南沙客运港,长11.7公里。主要功能为支持南沙临港经济区发展。

(三)7号线二期:由大学城南至黄埔大沙东,线路长11.3公里。主要功能为与一期共同增强广州南站客流集散能力,优化珠江后航道城市功能布局,支持大学城和长洲岛、黄埔区发展。

(四)8号线北延段:由在建的文化公园站继续向北延至白云湖,全长15.0公里。主要功能为疏解同德围地区交通并支持白云湖地区发展。

(五)11号线(环线):行经琶洲、新滘路、逸景路、芳村大道、火车站、广园路、火车东站、员村二横路,至琶洲闭合。全长42.4公里。主要功能为串联城市主要交通集散点,完善线网结构,提升服务水平。

(六)13号线(东西快线)一期:由鱼珠至新塘段,线路长28.3公里。主要功能为对接穗莞深城际线,加强东部地区与中心城区的联系。

(七)13号线(东西快线)二期:由鱼珠至凰岗段,全长31.5公里。主要功能为与首期共同构建城市东西快线,加强城市东西部区域与中心城区联系。

(八)14号线首期及支线(从化线及知识城线):主线嘉禾至街口段及支线新和至知识城段(知识城线),主线长51.2公里,知识城线长13.4公里。主要功能为落实城市“北优”发展战略、支持从化及知识城地区发展。

(九)16号线(荔城线):始于新塘镇,沿荔新公路经清水塘至荔城,全长31.7公里。主要功能为贯彻城市“东进”发展战略,优化我市东部交通体系,支持增城发展。

(十)21号线:由增城广场至黄村,主要功能为连接增城于市区。

我市新一轮轨道交通规划在加强城市外围与中心城区联系同时,着力提升中心城区轨道交通的服务水平,加密中心城区线网,同时支撑中心城区与萝岗、番禺、南沙、花都、增城、从化四区两市的互联互达。规划线网结构由“环形线+放射线+x对角线”构成,并构建由13号线与3号线形成的十字快线,支持“两轴两带” (南部产业拓展轴、北部优化发展轴,东部产业发展带、西部区域联动带)的产业发展。

土木工程测量实习报告篇十四

为期十天的太白山测量实习已经结束了,这次实习不但磨练了我们的意志品质,使我们明白团队合作的重要性,更让我们明白了什么叫做纸上得来终觉浅,通过五天的水准测量,一天的全站仪测量,一天的内业计算以及两天的碎步测量,我们将书本上的知识升华到实际,初步掌握了各种仪器的使用方法和使用技巧,各种数据的计算以及绘图的基本技能,现将这十天的实习总结如下。

进入太白山后我们的第一项任务是利用前五天进行对十九个(开始是十八个)点的往返测水准测量。

首先是仪器,这次我们所有的人使用的仪器都是自动安平水准仪,第一天因为我们水准仪的自动安平装置出了些问题,我们对仪器进行了更换。我们更换后的仪器是全新的中瀚水准仪。这个水准仪和我们在学校课堂实习所使用的水准仪有很大的不同,所以我们花了很多时间去适应新的水准仪。这个仪器一共只有两个旋钮,分别是物镜调节和水平微调。该仪器只有一个圆水准泡,因为有自动安平装置,因此在整平的时候,只需要将圆水准气泡移入圆圈内即可。关于水平制动方面,该仪器采用的是阻尼式制动,因此没有水平制动旋钮,只需将望远镜调到合适的位置即可。另外,我们在目镜中观察到的像是正立的像。

其次是数据的记录和处理。关于数据的记录,只要按照表格要求填入表格即可,要注意的方面是记录员和测量员要事先约定好读数的顺序,是上中下还是下中上。关于对数据的处理,我将其总结为:黑减红,下减上,后减前。对于高差闭合差的处理,为了避免在加减0.1上出现问题,一个简便的方法是用毫米位之前与黑面一致,毫米之后取黑面和红面毫米下一位的平均数即可。另外记录时一定要记录好前后视尺是哪一个尺,即是4687还是4787,以便利用其进行计算。

关于视距方面,按照要求,单次的视距差不得超过五米,视距累计差不得超过十米。因此我们需要根据视距累计差对某此测量的视距进行调整,在下丝读书小于上丝读书的前提下,当视距累计差是负值时,我们需要在下一次测量时增大前视视距,反之增加后视视距。对于某一次测量的误差,我们只需要记住三个数,正负3,正负5和正负5米。另外一点需要注意的是读数时容易眼部疲劳,在读红面时会将下丝看成中丝,至少我犯了好几次这样的错误,因此要注意观察读数的准确性。

最后是某两点的累计闭合差的计算,因为数据比较多,因此应该进行多次计算检验。误差的公式(四等)是6倍根号n(山地)和1.5被根号l(平坦地区),我们在进行四五两点的测量时曾经超限,虽然进行了将近一下午,但没办法超限即重测,从那之后,我们对每一次测量的要求更为严格,以保证结果不会超限。

我们的全站仪测量时雨后第一组进行的,虽然使用的是徕卡的仪器,但是仍然出现了很多问题和困难。

全站仪的操作其实很简单,只要会置零和测距,沿顺时针方向测内角,先左后右(即下一点到后一点)即可。我们所面临的最大的困难是仪器的对中与整平,徕卡的仪器采用的是红外对中,看似要比光学对中方便,但我觉得仍是有很多困难,加之我们测量的时候正赶上是雨后测量,地上的泥很松软,脚架很难架稳,使我们对中整平的困难进一步加大。根据一天的测量经验,我将对中于整平总结如下:透过脚架向下对点时脚架一定要踩实,然后再安置仪器,安置好仪器后要先利用脚架整平,不要直接用角螺旋进行整平,因为角螺旋整平角度变化比较大,会使对中点跑的很远,当圆水准气泡接近中心后再利用角螺旋进行整平。对中整平的步骤看似简单,但实际上这两个步骤占据了我们几乎百分之七十的时间。但通过对这种特殊条件下的测量,我们得到了丰富的野外全站仪使用经验,我觉得许老师在课堂上的一句话很有道理:在太白山上练好了,以后在各种情况下都没问题。

关于误差,因为我们使用的是徕卡的精密仪器,所以误差很容易控制在容许范围之内。误差公式为()。

土木工程测量实习报告篇十五

一、实习内容

1、根据给定的曲线参数,计算综合曲线的中、边桩坐标(任选一项) (1)利用excel计算(2)利用自己熟悉的编程语言编制程序计算(3)利用casio-fx5800编制程序计算

2、利用全站仪放样曲线的中、边桩点

(1)坐标法放样(2)利用全站仪自带"道路"程序放样

二、实习目的

1、掌握综合曲线中、边桩坐标计算方法2、掌握全站仪测设道路中、边桩的方法

三、工程案例

如图3所示平面曲线,其交点jd桩的里程为k10+518.66,坐标为(6354.618,5211.539),第一缓和曲线长l1=70m,l2=100m,圆曲线半径为500m,右转角为α=38°23′,zh到jd的方位角是62°30′48″,路宽20m。每隔10米测设道路中、边线整桩。

四、拟提交的成果

1、曲线要素计算表

2、道路中、边桩坐标

3、编制的测量程序代码

一、实习内容

1、利用全站仪对某一区域进行土石方观测,采集数据、利用cass软件成图2、利用cass软件的"方格网法土方计算"程序,计算该区域的挖方、填方量

二、实习目的

掌握土石方的观测及方格网法计算土石方量

三、 参考资料

1、《工程测量学》教材2、cass帮助文件

四、拟提交的成果

cass土方计算结果(dwg格式)

一、实习内容

1、利用全站仪对校园内某6栋房屋进行竣工测量2、根据竣工测量成图要求,利用cass软件编制建筑物竣工图

二、实习目的

1、掌握建筑物竣工测量方法2、掌握利用cass软件编制竣工测量图

三、参考资料

1、《工程测量学》 2、工程测量规范gb50026-20xx

四、拟提交的成果

1、平面、高程控制成果

2、cass竣工图(dwg格式)

一、实习内容

到施工现场观摩了解地形测量、建筑物竣工测量的工作流程。

二、实习目的

通过这样的一个现场观摩环节,了解生产单位进行地形测量、建筑物竣工测量的整个工作过程、工作内容以及参照的测量规范,并能指导自己以后从事类似的测量工作。

三、实习时间、地点

时间待定,地点初步定在湘潭市附近。

四、拟提交的成果

写一份800-1000字左右的工程测量观摩心得。

本次实习是在上学期及本学期修过的工程测量学和以往修过的相关测量课程基础上设置的,实习内容包括:综合平面曲线中、边桩计算与测设、方格网法土石方测量及计算、建筑物竣工测量、工程测量观摩。所以要想做好本次工程测量实习的全部内容,工程测量学是我们要重点复习的理论对象。

本次实习为期2周,我们将各个实习内容分小项进行。在此之前,我们在老师的带领下进行了一系列的准备工作。首先,说明了测量任务和测量的实际意义及重要性,我们跟随老师来到测区地点,依次看了学校的测区,在老师的讲解中我们知道了测区的分布及范围。其一,道路曲线放样我们根据实习指导书上给出的相关数据进行计算,采用极坐标法进行放样,即测设出角度、距离,并通过多次测量检查放样点,同时放样我们采用偏角法计算放样,成果内业我们采用了excel电子表格进行。其二,土方测量计算采用碎步测量方法测出燕子塘外一片区土方进行量测,导入cass中绘出图样,再计算填挖方土量。其三,竣工测量,在老师的指导后,我们组对新公寓进行了竣工测量,熟悉了竣工测量的具体操作及注意事项。

在这个已经步入夏天的时节,天气极其炎热,但我们还是忍着高温测量,抓紧时间实习,为了尽快完成任务,我们每一天都在加班的努力,尽管很累,很辛苦,可我们还是克服了种种困难,同时我们也在实习中感觉到了充实,

在老师的带领下到工地上进行实地勘察,那毕竟是理论的,我们对实际操作还是模糊的,所以,这次实习就是对我们整个学期以来本科目的一次大检验。我们把这次实习当做我们以后学生工作的一次磨练,把我们学到的知识与实际联系起来,从实践中发现自己的不足,弥补我们的缺陷。

测量是一项精确的工作,通过测量学的学习和实习,在我的脑海中形成了一个基本的测量学的轮廓。测量学内容主要包括测定和测设两个部分,要完成的任务在宏观上是进行精密控制,从微观方面讲,测量学的任务为按照要求测绘各种比例尺地形图;为各个领域提供定位和定向服务,建立工程控制网,辅助设备安装,检测建筑物变形的任务以及工程竣工服务等。而这一任务是所有测量学的三个基本元素的测量实现的:角度测量、距离测量、高程测量。

测量也是一项求真务实的工作,半点马虎都不行,我们在测量实习中必须保持数据的原始性,这也是很重要的。为了确保计算的正确性和有效性,我们得反复校核对各个测点的数据是否正确。我们在测量中不可避免的犯下一些错误,比如读数不够准确,气泡没居中等等,都会引起一些误差。因此,我们在测量中内业计算和测量同时进行,这样就可以及时发现错误,及时纠正,同时也避免了很多不必要的麻烦,节省了时间,也提高了工作效率。

在这次实习中,我们学到了测量的实际能力,更有面对困难的忍耐力,同时也认识到小组团结的重要性以及测量的步骤。首先,是熟悉了全站仪、rtk的用途及其使用方法,掌握了仪器的检验和校正的方法;其次,在对数据的检查和校正的过程中,明白了各种测量误差的来源,其主要有三方面:仪器误差、外界影响误差(如温度、大气折射等)、观测误差。了解如何避免测量结果误差,最大限度的就是减少误差的出现,即要做到:

1、在仪器选择上要选择精度较高的合适仪器。

2、提高自身的测量水平,降低误差。

3、通过各种处理数据的数学方法如:多次测量取平均数等来减少误差。

除此之外,还应掌握一套科学的测量方法,在测量中要遵循一定的测量原则,如"从整体带局部"、"先控制后碎步"、"由高级到低级"的工作原则,并做到步步有检核。这样做不但可以防止误差的积累,及时发现错误,更可以提高测量的效率。通过工程实践,学会了数字化地形图的绘制和碎步的测量等课堂上无法做到的东西,很大程度上提高了动手和动脑的能力,同时也拓展了与同学的交际合作能力。一次测量实习要完整的做完,单靠一个人的力量和构思是远远不够的,只有小组的合作和团结才能让实习快速而高效的完成。

两周多以来,我们都坚守在自己的"阵地",观测、记录、计算、描点……我们分工合作,力求更好地完成任务。在测量过程中,我们遇到了很多问题和疑难都被一一克服了。

最后表达下感想,测绘校园大实习已经不是第一次了,在做了这么多实习后,觉得实习离不开小组,离不开团队。外业测量比较辛苦,可以培养我们的耐心和耐力。内业往往更是繁琐,可以历练我对数据的处理能力。无论是实习外业还是内业都能够更好的帮助我们理解书面知识、原理等。所以认真对待实习很有必要。这次实习也是我们走向工作岗位前的最后一个大实习,我能够运用到所学的大部分知识,给自己一个很好的检验自己的机会。同时自己也体会到努力积累书本知识和实践经验很有必要。

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