最新管理实践总结报告实用(六篇)

报告是指向上级机关汇报本单位、本部门、本地区工作情况、做法、经验以及问题的报告,优秀的报告都具备一些什么特点呢?又该怎么写呢?下面是小编帮大家整理的最新报告范文,仅供参考,希望能够帮助到大家。

管理实践总结报告篇一

实习科目:电动机与变压器的检测维修管理

实习时间:11月13日—12月8日上班时间:上午,8点-11点下午,12点40分-4点

进厂对自己的要求:

进厂要穿工作服,穿防电绝缘鞋,戴安全帽

不要走近触摸机器设备,同学间不可开玩笑,工作认真,严格遵守纪律

尊敬师傅,给人家一个好印象

注意时间,不要迟到,以班集体为单位进厂

见事做事,灵活运用,结合所学知识,理论用于实践,从实践中见证理论

保持清醒的头脑做事警惕,注意安全

做完工作后注意打扫卫生,工具归位还原,勤快做事

实习感受

首先我想向所有为我的实习提供帮助和指导的武钢电气公司技术人员和我的指导老师致谢!特别是我的班主任代老师的支持我很感动。他们为我的顺利实习所做的帮助和努力是我顺利完成实习的最大动力。

学院为了使我们更多了解机电设备,提高对机电设备制造技术的认识,加深对机电业在工业个领域应用的感性认识,开阔视野,了解相关设备及技术资料,特意安排我们到武钢电气公司实习。武钢电器公司是武汉钢铁公司的老工业基地。

通过实习,我在我的机电专业领域获得了实际操作经验知识。巩固并检验了自己两年专科学习的知识平。

这次能有机会去武钢电气公司实习,我感到非常荣幸,虽然只有三个礼拜的时间,但是在这段时间里,对于一些至常理论的知识有了感性的认识。在厂中的生活让自己有了很好的锻炼和体验,提高了自己对厂中生活的适应度,为下一步的工作铺下基石。

在实习中所学的知识

电机修理常用工具及仪表:滑片、压线板、钢皮铁划板、拉钩、摇表、万用表、转速表、电流表、钳形电流表、电压表。

电动机是一种用来将电能与机械能相互转换的电磁装置,其运行原理基于电磁感应定律,电动机的种类与规格很多,按其电流类型很分为直流电机和交流电机两大类。

管理实践总结报告篇二

1. 生产实习是理论与实践相结合的重要方式,是提高学生政治思想水平、业务素质和动手能的重要环节,对培养坚持四项基本原则,有理想、有道德、有文化、有纪律的德才兼备的技能性、应用性人才有着十分重要的意义。 学生通过实习走向社会,接触实务,了解国情、民情,增进群众观念、劳动观念和参与经济建设的自觉性、事业心、责任感;通过深入基层,可加深理解并巩固所学专业知识,进一步提高认识问题、分析问题、解决问题的能力,为今后走向社会,服务社会做好思想准备和业务准备。 2. 生产实习是本专业学生的一门主要实践性课程。是学生将理论知识同生产实践相结合的有效途径,是增强学生的群众性观点、劳动观点、工程观点和建设有中国特色社会主义事业的责任心和使命感的过程。

3. 生产实习是与课堂教学完全不同的教学方法,在教学计划中,生产实习是课堂教学的补充,生产实习区别于课堂教学。课堂教学中,教师讲授,学生领会,而生产实习则是在教师指导下由学生自己向生产向实际学习。通过现场的讲授、参观、座谈、讨论、分析、作业、考核等多种形式,一方面来巩固在书本上学到的理论知识,另一方面,可获得在书本上不易了解和不易学到的生产现场的实际知识,使我们在实践中得到提高和锻炼。

中铁航空港集团第一工程有限公司

1.实习单位简介 中国中铁航空港建设集团第一工程有限公司原名为中国中铁一局集团第一工程有限公司,经历企业改制和国有资产重组后,20xx年末正式更名为中国中铁航空港建设集团第一工程有限公司。

公司是中国中铁航空港建设集团下属的全资子公司,前身为铁道部第一工程局第一工程处,始建于1949年8月。是国家建设部核准的公路、铁路工程总承包一级资质企业,具有土石方工程、桥梁工程、隧道工程、公路路基和路面工程专业承包壹级资质。是国家技术监督局认定的计量认证合格单位,国家经委评定的全国设备管理优秀单位,中国建设银行陕西省分行授予的“aaa”级企业,陕西省政府授予的“重合同、守信用”企业。

公司现有职工1803人,各类技术人员743人,其中高级职称29人,中级职称219人,初级职称327人。拥有各类现代化大型施工配套设备1100台/套。公司注册资金4.02亿元,年施工能力50亿元以上。

公司全面通过了质量、环境、职业安全健康三位一体管理体系认证,以诚信、优质、高效的信誉和管理在全国享有盛名。公司自有的中心试验室和计量检测中心,仪器先进、技术精湛,被陕西省和渭南市确定为该地区建材产品和计量仪器定点质检单位。

公司成立60年来,先后参加了天兰、兰新、阳安、大秦、宝中、兰新复线、西康、西合、秦沈客专、渝怀、宜万、襄渝、西平、武广、郑西、哈大、京石、沪杭、京沪等40多条长大铁路干线、客运专线及高速铁路的建设,累计完成新建、改建铁路3300余公里,为国家铁路建设做出了卓越的贡献,多次受到国家、铁道部和当地政府的表彰和嘉奖,涌现出一大批国家及省部级名优精品工程。

公司先后承建了新疆、河南、云南、陕西、山西、甘肃、宁夏、四川、青海、浙江、安徽、江西、山东、辽宁、吉林、湖南、河北、天津、广东等26个省、区、市,50多条高等级和高速公路,累计完成新建、改建公路500余公里,为国家高等级公路路网建设做出了卓越的贡献。

目前,公司工程建设项目遍布国内28个省、区、直辖市,施工领域涉及铁路、公路、水利、机场、码头、桥梁、隧道、城市轨道、给排水、电力、通信、高层建筑、仿古建筑、工业与民用建筑、加工制造及各类机械的维修、设备租赁等多个方面。公司施工技术水平不断向高、难、精、尖的层次迈进。竣工工程一次验收合格率均为100%,优良率均保持在95%以上,先后有60余项工程被国家、铁道部、省、市质检部门评为优质工程。

2.实习过程

按照公司的安排,对新员工入职培训,也是对实习前的一个重要 课程,总共分为了十讲,为了确保培训期间正常的纪律,规定了培训纪律,尽可能调动我们学习的积极性。并且让我们上台讲解我们对于某些事的见解,锻炼了我们的胆量,也练习我 们的口才。培训的内容都有独到之处,这一切的一切对我们入职做了充分的准备。

第一讲,积极的心态。跟对人,做对事,个人就会成功;选对人,做对事,团队就能成功。我们是即将毕业的学生,也许对工厂的环境不大适应,这时我们应积极融入环境。适度自我约束,积极主动做事,努力钻研产品知识,认真细致的职业精神。

第二讲 制度。俗话说“无规矩不成方圆” ,中铁建立了一套完善的考勤制度,目的是保证公司员工有规矩的上班,爱护公司财物,携手共建身边的环境。

第三讲 人际沟通。之前的我们“一心只读圣贤书,两耳不闻窗外事” ,不懂去和外面沟通,沟通主要是积极沟通,以诚交心。

第四讲 责任感。通过观看《首席执行官》 ,明白当你是一名职员时,你就要对自己的言行负责。当我在岗位时,就要为那个的岗位担当责任。

第五讲 职业生涯规划。一个人有追求、目标,才有奔跑的方向。 “明日复明日” ,因此每个人应该有自己的职业生涯规划,时时鞭笞自己。

第六讲 职业礼仪。通过视频讲座,了解生活中的各种礼仪,以及对开会、谈判的各种举止的含义做了介绍。

入职培训结束之后,就开始主要的参观实习,踌躇满志,热血沸腾。主要内容是梗着师傅一起了解桥式起重机等机电设备的养护维修管理工作。

(一)、桥式起重机用途

桥式起重机的用途和使用范围很广。它广泛应用在工业企业、港口车站、仓库料场、水电站等国民经济个部门。在冶金企业中,从原料进厂、冶炼轧制到产品出厂都需要大量的桥式起重机、加料起重机、铸造起重机等。一个大型冶金联合企业往往用有数百台之多的各种类型起重机。在港口码头上,船舶货物的装卸及搬运作业,主要依靠各种起重机来完成。在电力工业中,各种水火电站和核电站也需要大起重量的桥式起重机。在机械制造业中,企业车间内部、露天场地、仓库等场合大量应用着各种桥式起重机。

不同类型的桥式起重机所搬运的物料不同:吊钩起重机搬运各种成件物品;抓斗起重机搬运各种散粒物品,如煤、焦炭、砂等;电磁起重机搬运导磁的金属材料,如型钢、钢板、废钢等;两用起重机是为了生产效率,在一台小车上装有可换的吊钩和抓斗或者电磁吸盘和抓斗,但每一个工作循环只能使用其中的一种取物装置,可运送成件、散粒物品或者到此的金属材料,但每次搬运物品时,只能使用其中一种;防爆起重机用于搬运有易爆气体或有易爆介质的车间、库房等场所的成件物品,起重机上的电气设备和有关装置具有防爆特性,以免发生火花;绝缘起重机用于搬运电解车间的各种成件物品,起重机上有关部分具有可靠的绝缘装置,保证安全操作。

(二)桥式起重机的工作原理

起升机构包括电动机、制动器、减速器、卷筒和滑轮组。电动机通过减速器,带动卷筒转动,使钢丝绳绕上卷筒或者从卷筒中放下,以升降重物,小车架是支托和安装起升机构和小车运行结构等部件的机架,通常为焊接结构。

(三)桥式起重机工作特点

桥式起重机的外观像一条金属的桥梁,所以人们称它为桥式起重机。桥式起重机一般由装有起升机构和小车运行机构的桥架,大车运行机构,操纵室,小车导电装置,起重机总电源导电装置等几部分组成。它是在固定的跨间内装卸和搬运物料的机械设备,被广泛用于车间、仓库或者露天场地。

综合桥式起重机的工作特点,,从安全技术角度分析,可概括如下:

(1)这种机械通常结构庞大,机构复杂,能完成一个起升运动、一个或几个水平运动。在作业过程中,常常是几个不同方向的运动同时操作,技术难度较大。

(2)所吊运的重物多种多样,载荷是变化的。有的重物重达几百吨乃至上千吨,有的物体

长达几十米,形状也很不规则,有散粒、热融状态、易燃易爆危险品等,吊运过程复杂而危险,所以在操作过程中必须要注意安全。这也是师傅们再三强调的内容,即便我们实习时并不做这么危险的操作。

(3)桥式起重机需要在较大的空间范围内运行,要装设轨道和车轮,活动空间较大,一旦造成事故其影响的范围也较大。它暴露在外的活动零部件较多,且常与吊运作业人员直接接触(如吊钩、钢丝绳等),潜在许多偶发的危险因素。因此操作人员必须具备十足的安全意识。

(4)作业环境复杂。从大型钢铁、冶金、石化企业到现代化港口、建筑工地、铁路枢纽等,都有桥式起重机械在运行;作业场所常常会遇有高温、高压、易燃易爆、输电线路、强磁等危险因素,对设备和作业人员形成威胁。

(5)起重机的上述工作特点,决定了他与安全生产的关系重大。如果对起重机的设计制造、安装使用和维修等环节上稍有疏忽,就有可能造成伤亡或设备事故。一方面造成人员的伤亡,另一方面也会造成很大的经济损失。这也是公司要加强桥式起重机维护的根本原因 (四)桥式起重机操作规程

(1)工作前

a.对制动器、吊钩、钢丝绳和安全装置等部件按点检卡的要求检查,发现异常现象,应予排除。

b.操作者必须在确认走台或轨道上无人时,才可以闭合主电源。当电源断路器上加锁或有告示牌时,应由原有关人除掉后方可闭合主电源。

(2)工作中

a.每班第一次起吊重物时(或负荷达到最大重量时),应在吊离地面高度0.5米后,重新将重物放下,检查制动器性能,确认可靠后,再进行正常作业。

b.操作者在作业中,应按规定对下列各项作业鸣铃报警。

①起升、降落重物;开动大、小车行驶时。

②起重机行驶在视线不清楚通过时,要连续鸣铃报警;

③起重机行驶接近跨内另一起重机时。

④吊运重物接近人员时。

c.操作运行中应按统一规定的指挥信号进行

d.工作中突然断电时,应将所有的控制器手柄置于“零”位,在重新工作前应检查起重机动作是否正常。

e.两个吊钩的起重机不准两钩同时吊两个物件;不工作的情况下调整起升机构制动器。 f.不准利用极限位置限制器停车,严禁在有负载的情况下调整起升机构制动器

g.严格执行“十不吊”的制度:

管理实践总结报告篇三

熟悉现实企业中人力资源管理的运作体系和管理流程,把所学理论知识应用于实际,锻炼社会实践能力,并在工作中学习新知识,对所学的知识进行总结提升,以指导未来的工作重点和职业发展方向。

学习人力资源管理的实践经验,向从事人力资源管理工作方面的公司人员学习具体的人事操作,结合所学的理论知识,领会掌握,融会贯通,并培养实际操作能力,从宏观上了解人力资源管理的方法。

了解当代中小型企业整体管理现状与发展潜力,深入理解人力资源管理工作在中小型企业里的重要性与发展状况,调查企业人力资源管理工作中存在的问题以及其需求模式,发现和发掘企业现实的管理方式。

这次实习单位有湖南光伏科技有限公司,江南物流和中和272,再次简单的对湖南光伏科技有限公司做进行介绍。

湖南共创光伏科技有限公司,简称共创光伏(英文简称:gongchuang pv),是湖南省首家从事高效硅基薄膜电池组件技术开发,光伏产品制造、和光伏产品应用于并网,离网太阳能电站,以及光伏建筑一体化的先锋企业。20xx年批准为“硅基薄膜太阳能电池湖南省工程研究中心”,是湖南省两型社会示范企业,国家战略新兴产业企业,中国光伏建筑一体化示范企业。

公司成立于20xx年,地处衡阳国家级高新技术开发区、综合保税区内,注册资本2亿元,法人代表、董事长谢辉先生(第十一届全国人大代表),首期产能50mw,20xx年预期产能500mw。截止20xx年10月,总资产超过8亿人民币,年销售达数亿元,拥有238名员工,85%以上具有大学本科以上学历。

共创光伏在引进全球领先的非晶/微晶双结薄膜太阳能电池全自动生产线的基础上,自主创新、拥有自主知识产权专利工艺技术(六项),可制备出转化效

率达10~12% 或以薄膜电池组件,是同类产品国际上具有最高光电转换效率的商业产品。

共创光伏生产的低电压,高效硅基薄膜太阳能电池组件,可广泛应用于地面、家庭、及商业屋顶电站、光伏农业、以及光伏幕墙等光伏建筑一体化领域。具有广阔的市场前景和社会效益,对于改善能源消费结构,节约日益紧缺的化石能源,减少碳排放,发展低碳经济具有深远意义。

实习内容及过程

在实习的过程中,我认真完成实习周记、撰写实习报告。实习的这段时间,我的学习能力得到了明显体现,我能在最短的时间内学到没有接触过或不熟悉的东西,并将其应用于工作。

本次实习,我们以学生和准员工的双重身份进入到该实习单位。以学生身份进入该实习单位——在实习的过程中,我积极协助上级建立健全公司各项人事规章制度,并且在业余时间抓紧学习劳动合同及其相关内容,对工作中的劳动合同管理起到了重要作用。同时,利用互联网关注和收集最新的劳动用工等人事政策及法律法规,熟练运用办公软件对员工信息进行了整理归档,各类人事档案资料也整理得井井有条。我充分运用大学所学的人力资源管理专业知识,将理论与实践相结合,熟练地掌握了公司人力资源管理各项实务的操作流程和各类规章制度的实施,密切配合了其他业务部门的工作.另外,我还有效地完成了上级临时安排的其他工作。

以准员工身份进入该实习单位——工作期间,我深刻体会到了公司“走动式管理”模式的优越性。所谓“走动式管理”,是指企业的高层主管经常抽空前往各个办公室、生产一线走动,以获得更丰富、更直接的员工工作问题,并及时了

解所属员工工作困境的一种管理方式。其本质是追求一种和谐的非正式沟通氛围。“走动式管理”有如下几个特征:一是情感管理。领导深入到基层乃至生产第一线 ,到员工群众当中走一走、看一看、问一问 ,在走动中认识员工 ,了解员工 ,贴近员工 ,体察民意 ,掌握真情 ,无形中就将自己的工作理念和专业知识灌输给员工,同时也缩短了员工与领导的距离,使员工深知领导关心他们,重视他们,工作自然也就十分卖力。二是现场管理。“走动式管理” 能够及时发现基层部门工作中的不足和存在的问题,可以立即协调或处理,从而做到推广经验及时,纠正问题彻底,确保了工作质量。同时,管理干部或专职人员在一线走动中,还能够快速、全面地掌握生产的最新信息,提高决策的科学性和正确性。三是指导性管理。每个组织都有自己管理绩效和指导员工的方法,指导有助于个人的成长并对组织的成功产生积极的作用。如果对员工的指导很出色,绩效管理就转变成为一个协作的过程,这个过程可以让每一个人受益。手把手的现场指导可以及时纠正员工的错误,增强员工解决问题的信心,是提高员工素质的重要方式之一。四是德性管理。“走动式管理”可以把写在纸上和挂在嘴上的规章制度、管理措施和技术方案落实到工作中,有利于调动员工的积极性和创造性,提高生产管理与指导的有效性。五是追踪改善管理。管理是一件“全、杂、细”的累活,“走动式管理”最直接的好处在于使管理者掌握企业经营的第一手资料,及时了解企业运作状况,便于管理者根据具体情况有的放矢地制订政策和管理制度,并可以随时解决一线操作中出现的问题,从而解决企业效率低的难题。六是细节管理。“走动式管理”能够留意每一个细节,对开源节流和降低成本有很大的作用。企业的每一位管理者,都应竭力防止利润损失和成本上涨现象的发生。只有不断地提醒员工他们的个人行为与企业利益的因果关系,才能确保利润不致下降。

有句话说得好,“纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行”,书本上的东西,终究还只是停留在理论层面,实践才是检验真理的唯一标准。

整个实习过程中我学到了很多在学校学不到的东西,也认识到了自身的诸多缺点和不足。

通过这段时间的亲身体验,感觉到实际的东西与学校学得的书本知识差距还是很大的,理论与实际的结合是需要磨练的。可能书本上有些知识是滞后的,因为现实生活工作最接近实际,且随着信息化、网络化、知识型社会的不断进步和快速发展,书本知识的反应和更新速度是比较落后的。但是,另一方面,书本上学的东西在一定程度上又是超前的,因为现代企业管理制度我们基本上都是从西方学来的,尤其是现代人力资源管理制度,在中国的起步是比较晚的。而现实中很多企业还停留在传统的人力资源管理层面,尤其是在一些国企和中小型私企中比较常见,在很大程度上没有建立完整的现代人力资源管理制度,更缺乏先进的管理方式。

经过这个实习期的检验,在学习到很多新东西的同时,我也发现自身还存在一定的不足,例如,人力资源管理专业知识还不够扎实,实际操作能力还比较差,沟通协调能力需要进一步的提高,应对复杂的现实情况处理能力还很欠缺。总之,实习就是一个发掘问题、检验知识、锻炼能力的过程,关键是能找到问题的要点和解决办法,不断在错误中成长。

“世事洞明皆学问,人情练达即文章。”这段时间的磨练,使我懂得了企业人力资源管理运作的基本流程,对人事、招聘等工作也有了一定的了解,锻炼了我实际操作能力,对以后的学习和工作都有很大的帮助,很感谢海洋石油给予我这次宝贵的实习机会。

虽然这次实习期转眼就结束了,但对我来说这只是一个开始。我会把这段难得的经历与实际相结合,会让其为未来的职业发展奠定坚实的基础。

首先,感谢各位老师对这次实习的大力倡导和支持,感谢湖南共创光伏科技有限公司,江南物流以及中和272给我的这次实习机会,。

这段时间的实习,我感受颇多,以下便是我在实习期间自己的一些体会。

(一)理论与实践相结合。书本上的理论看起来很乏味,有时也难以理解,但经过自己的亲身实践和操作,慢慢地就觉得很熟练,从而做到熟能生巧。如果不将理论上的东西指导自己的亲身实践,根本无法真正透彻理解它的真正含义。

管理实践总结报告篇四

实习目的:

选择身边的企业单位为对象,联系课上所学理论,采用实地考察跟踪其物流全过程的方法,对南昌物流业发展现状进行初步了解,物流管理专业实习报告。培养实际调研能力,尝试检验所学知识,并从实际中进一步学习了解物流的内涵与外延。

实习方式:

采用实地调研的方式,具体采用了面对面的访谈了解、过程跟踪调查和侧面行为观察的方式。出动全组成员合理分工,每人负责不同侧面的内容,协同合作,调查后集体讨论分析,并总结出实习报告。

实习时间:20xx年元月5日-元月12日

实习地点:江西省南昌市

实习步骤:

一、前期准备工作

1 、 元月4日下午2:00在北-b104教室参加本专业认识实习周动员大会。

2、 元月5日上午10:00在一食堂召开小组会议,商讨实习方式、调查对象,对小组成员进行明确分工,并拟定实习计划。

3、 元月5日下午通过登录网站、查阅报纸、杂志等方式寻找调查对象,并争取专业物流公司 或单位的支持和协助。到系办公室开介绍信。

4、准备校徽、红帽子、数码相机、笔记本等实习所需物品。

二、开展实习活动

1、 元月6日,走访南昌市物流行业协会,实习报告《物流管理专业实习报告》。

2、元月8日,参观、调查江西交远物流有限公司。

3、元月9日,走访江西省南昌商业储运总公司。

4,元月11日-12日收集并整理资料,收集各成员的初稿,统一商讨分析并定稿。

实习内容:

(一)备战认识实习,英雄所见略同。--准备工作篇

元月4日下午2:00我们参加了本专业认识实习周动员大会,大会由物流管理专业班主任蒯海章老师主持,易老师在会上对本次实习周工作做了详细的指导,并提出了这次实习的目的、方法及注意事项。蒯老师又提出了这次实习的要求和希望。

元月5日上午10:00,我们小组在一食堂召开小组准备会议,组长根据各成员的特点,从摄影、记录、财务、安全保障、撰稿方面进行了明确分工,大家一起讨论实习方式、调查对象,并拟定实习计划。

(二)山穷水尽疑无路,柳岸花明又一村。--寻找对象篇

元月5日下午我们开始寻找调查对象,通过登录网站、查阅报纸、杂志等方式寻找专业物流公司,在江西物流网上我们搜到几家物流公司,但当我们致电争取公司支持和协助时,却一次次遭到拒绝和打击。其中有的公司很干脆:没时间接待;有的单位老总出差,没人可以做主接待我们;有的要申请总经理的同意,可是就没了答复;还有的是我们千辛万苦找到一家老总的手机号码,可是总也打不进去。总之,他们

有足够的理由将我们拒之门外。功夫不负有心人,经过不断地询问,我们与南昌物流行业协会的高学敏副秘书长取得了联系,并顺利争取到走访该协会的机会。可万万没想到,高副秘书长答应我们联系几家从事物流行业的公司供我们参观、考察。

(三)听君一席话,胜读十年书。--人物访谈篇

元月6日上午7:00,我们小组一行12人准时从瑶湖校区出发,大约在8:45分我们来到了南昌市 洛阳路61号,这是我们本次实习的第一站-南昌物流行业协会。按照预约的时间,协会的高副秘书长热情地接待了我们,她马上带领我们到会议室并引见了协会的会长陈奎辉先生和樊秘书长,当我们讲明了这次走访的目的后,便开始了这次人物访谈。首先陈会长向我们讲述了其协会成长的历程。随着市场经济的迅速发展、社会化大生产特别是工业化初步实现。使得产品极大的丰富,产品的大量交换、运输与仓储成为必然。各种各样物资的流动与日俱增,越来越受到人们的关注。江西省省委省政府认识到作为新的经济增长点的现代物流业必然成为江西经济发展的基础产业。江西经济要率先在中部地区崛起,需要充分发挥其区位优势。省委省政府也给予了四条、八项优惠政策。由于江西位于中国中东部,与中国经济最活跃的三个区域(长江三角洲、珠江三角洲、闽东南三角洲)紧密相连。在这些区域经济结构梯度转型期以及西部大开发战略中。江西将扮演重要的角色。潜在无限的商机,海内外商贾云集,纷纷把目光注视在江西这片红土地上。省政府果断提出自己的发展思路和战略构想。并投入大量资金建设好省内四小时经济圈、省外八小时经济圈。对接长珠闽、溶入全球化。栽好梧桐树、引来金凤凰。短短几年时间江西经济发生了翻天覆地的变化。江西物流业也正是在这样的环境下应运而生。

管理实践总结报告篇五

20xx 07 04——20xx 07 08

实习地点:校园、南京市各个公园、广场绿地景观植物区。

实习目的:通过对植物换盆,公园中大树移植栽植,及后期养护管理的学习,联系课堂上的理论知识,把树木栽培知识更好的学习与应用。

指导老师:

南京林业大学树木园——南京宝穿船厂遗址公园——树种调查——南京滨河——南京石头城——南京国防园

为期五天的实地实习,我们学习了蒲葵植物的换盆技术,亲手进行了换盆,到公园里观看树木的栽植养护管理是实习的重要部分,下面将会重点报告,最后还附录一张树木调查表,这也是实习的 一个重要内容,下面着重介绍树木的栽植与养护。在栽培学中,常言道“种三管七”,绿化中种植的都是有生命的植物,不少单位在园林绿化时,往往规划设计高标准,施工养护低水平,造成好景不长。所以园林施工过程中要重点抓好绿化树种栽植及其养护管理的工作。

1、绿化苗木的载植

苗木的移植,原则上要在苗木的休眠期,一般春季、秋季起苗。春栽宜早不宜迟;秋季起苗,一般在落叶的10月下旬开始。特殊情况应特殊对待,如夏季起苗,要在凌晨、傍晚或夜间进行,要随起随栽。

移植树木除应注重季节外,在栽植中应该注意的个问题有:

(一)、精耕细作

对土壤要求精耕细作,植树造林用的土地往往不是熟地良田,更需要进行深翻,深度在40厘米~50厘米,以便疏松土壤,增加蓄水保墒的能力。整地要细致,采用沟植的要求整成水平沟,以利灌溉,也比较美观。

(二)、树种的选择

要考虑到树木植株枝叶的色彩、形态、风韵,使之与周围环境相协调,起到美化的作用,既要考虑到树木的抗污、抗毒、净化空气的特殊功能,又要考虑到树种是否适应土壤性质,如柳树耐湿性强,栽培分布广。土壤瘠薄的可栽植白榆、松、柏、杜鹃类等;土层较肥厚的可栽植杨树、核桃楸等;碱地可进行改良换土,栽种耐盐碱树种,如柽柳、沙棘、沙枣、榆树、小叶杨、紫穗槐等,苗木必须健壮,无病虫害。

(三)、起苗方法

1.裸根起苗法:这种方法适用于大多数阔叶树在休眠期的移植,其优点是保存根系比较完整,便于操作,节省人力和物力,运输方便。

2.带土球起苗法:栽植成活率高,但其施工费用高。大苗移植时,一般土球直径是植株头径的2倍~3倍。

(四)、树木的修剪

一般来说,起苗过程中不能带上完好土球的,应将植株老根、烂根剪除,把裸根沾上泥浆,再用湿草和草袋包裹,在装车前剪除枯黄枝叶,根据土球完好程度适当剪除部分茎干,甚至可截干,再结合截枝整形等方法,最大程度保其成活。

(五)、树木的包装、运输与假植

移植规格较大的带土球树木(胸径一般在10厘米~15厘米之间),或对珍贵难成活的树种要做好包装。可用草包、麻袋、尼龙袋等软质材料包装。在包装过程中,注意要把苗木根对根放在包装材料上,并在根间加湿润物。当苗木的重量达到50公斤,将苗木卷成捆,用绳子捆住,捆时不要太紧,以利于通透空气。

苗木的运输要迅速及时,避免风天运苗。运输途中保持行车平稳,较长距离运输时,中途停车应停在树荫下,且经常给苗木喷水;长距离运输,大苗必须带土坨。

苗木如不能及时定植,必须假植。假植时使苗向背风方向倾斜,用湿润的土壤将苗木埋土并用脚踩实,埋土厚30厘米~40厘米。苗木在假植期间,应注意经常浇水、看管,一般针叶树采用全埋法,即将苗木全埋入土中;阔叶树一般埋全苗的2/3。

(六)、树木的栽植

树坑直径应比树苗的根幅大1/3,清除坑内杂物。株行距应因林木用途而定,如防护林用2米×2米;株行距尽量笔直对称;树身垂直;裸根苗栽植时,埋土到一定深度后,应将苗木轻轻向上提拉,埋后浇水;带土球苗栽植时,不得砸土球。

(七)、养护管理

栽植后,一般最少浇3次水,并要浇透,浇水后根部培土;树木发芽后,有条件的一两天喷1次水,天气干旱及时观察喷药,经常锄草松土。挖坑时,在树坑底部先施基肥;栽植后,可用厩肥或化肥,用沟施或穴施肥料,促其生长。

2、绿化养护的技术措施

(一)绿化树木的管理

园林绿化中,树木种植面积并不是最大,但其所占的绿化空间最大,草地、鲜花、灌木、乔木合理搭配,体现了立体绿化的效果。习话讲:“绿树成阴,鲜花盛开”,创造了良好的小气候和优美的环境。另外,许多灌木树种植后可以通过修剪造型,亭亭屹立在草地和景点中,甚至可产生立体动感。

1、 肥水管理

乔木树型高大,根系发达,根深幅广,种植时需要开正方形0.8-1.0立方米的大穴,填上肥沃客土高于平地30厘米才种植。在施肥方面,用肥种类以复合肥为主,n、p、k的比例1-3年的幼年树是5:3:2;三年以上的大树是3:2:1。施肥的次数,植后三年内,每年的春、夏、秋初各施一次,每次用复合肥1-2kg,小树少施,大树多施。施肥的方法是:小树结合松土施液肥,大树在冠幅内地面均匀开穴干施,三年以上高大的乔木原则上可不施肥。灌木树型小,以浅穴或浅沟种植为主,丛生根系浅,视土壤和树势施用适量的复合肥,液施干施结合,观花观果灌木适当增加p、k肥,观叶灌木适当增加n肥施用。绿化树木的水分管理,重在幼树,原则是保湿不渍,表土干而不白。高大乔木,根深叶茂,不存在因缺水影响生长,灌木矮小,根系短浅,盆栽地栽都要防旱保湿不渍,才能正常生长。

2、树型管理

绿化林木,通过艺术设计,认真管理,使之有稀有密,有型有款,座落有置,是绿化成功的关键之一。乔木要求树干笔直挺拔,不要过早拔掉种植时的固定拴护杆,以免引起树杆弯曲。成年大树及时锯掉不规则的树枝,对冠幅大,叶多枝小的挡风枝不锯掉,遇大风雨会折枝断干严重时连根拔起造成损失。灌木要求整齐有形有序,树形是树木不断生长和通过人工不断修剪而成,可修剪成园球型、方型、扇型、磨菇型、抽象图案、线条、柱桩、椎桩等。并要及时清除枯枝落叶。

3、树木的病虫防治

绿化树木主要的虫害有天牛、木虱、潜叶蛾、潜叶虎、介壳虫、金龟子等。近年来在乔木灌木中木虱为害较严重,其次是介壳虫,采用常规杀虫剂、速扑杀、介特灵等均能达到防治效果。主要的病害有:根腐病、白病、炭疽病等,常用的防治药物有托布津、多菌灵、炭疽病等,常用浓度800-1000倍。除了药物防治外,栽培上要经常清理枯枝落叶,保持清洁,同时要排除渍水,必要时修剪后喷药。

(二)绿篱的养护管理

绿篱的养护管理原则是:保证肥水供应,茂盛生长,修剪成篱成墙成形,达到观赏和隔离的作用。

1、 绿篱的肥水管理

绿篱要不断修剪,肥水条件要求较高,初植绿篱,按设计要求的篱宽,挖40厘米深的沟,填上纯净肥沃的客土,或在客土中拌入适量腐熟的有机肥或复合肥,这样植后生长快。施肥原则是:基肥足追肥速,以氮为主,磷钾结合,群施薄施,剪后必施。必要时还进行根外施肥。水分管理,以保湿为主,表土干而不白,雨后排水防渍,以免引起烂根,影响生长。

2、 绿篱的修剪

平面绿篱、图型绿篱、造案绿篱,都是为了符合设计要求通过人工修剪而成。修剪的作用:一是抑制植物顶端生长优势,促使腋芽萌发,则枝生长,墙体丰满,利于修剪成型。二是加速成型,满足设计欣赏效果。修剪的原则:从小到大,多次修剪,线条流畅,按需成型。一般的绿篱设计高度为60-150厘米,超过150厘米的为高大绿篱(也叫绿墙),起隔离视线用。始剪修剪的技术要求是:绿篱生长至30厘米高时开始修剪。按设计类型3-5次修剪成雏型。修剪的时间:当次修剪后,清除剪下的枝叶,加强肥水管理,待新的枝叶长至4-6厘米时进行下一次修剪,前后修剪间隔时间过长,绿篱会失形,必需进行修剪。中午、雨天、强风、雾天不宜修剪。修剪的操作:目前多采用大篱剪手工操作,要求刀口锋利紧贴篱面,不漏剪少重剪,旺长突出部分多剪,弱长凹陷部分少剪,直线平面处可拉线修剪,造型(圆型、磨茹型、扇型、长城型等)绿篱按型修剪,顶部多剪,周围少剪。定型修剪:当绿篱生长达到设计要求定型以后的修剪,每次把新长的枝叶全部剪去,保持设计规格形态。

3、 绿篱的病虫防治

山子甲绿篱,常有木虱、潜叶蛾和粉病为害,福建茶有木 、介壳虫、粉病为害,黄心梅较抗病虫害,偶有木虱。以上虫病,用常规的杀虫剂速扑杀等和杀菌剂、多托布津、多菌灵等除治均能达效。

(三)草地的养护管理

草地养护原则是:均匀一致,纯净无杂,四季常绿。据资料介绍在一般管理水平情况下绿化草地可按种植时间的长短划分为四个阶段。一是种植至长满阶段,指初植草地,种植至一年或全覆盖(100%长满无空地)阶段,也叫长满期。二是旺长阶段,指植后2-5年,也叫旺长期。三是缓长阶段,指植后6-10年,也叫缓长期。四是退化阶段,指植后10-15年,也叫退化期。在较高的养护管理水平下草地退化期可推迟5-8年。

1、 恢复长满阶段的管理

按设计和工艺要求,新植草地的地床,要严格清除杂草种子和草根草茎,并填上纯净客土刮平压实10厘米以上才能贴草皮。贴草皮有二种:一是全贴、二是稀贴。稀贴一般20×20厘米一方块草皮等面积留空稀贴,全贴无长满期,只有恢复期7-10天,稀贴有50%的空地需一定的时间才能长满,春季贴和夏季贴的草皮长满期短仅1-2个月,秋贴冬贴则长满慢需2-3个月。

在养护管理上,重在水、肥的管理,春贴防渍,夏贴防晒,秋冬贴草防风保湿。一般贴草后一周内早晚喷水一次,并检查草皮是否压实,要求草根紧贴客土。贴后二两周内每天傍晚喷水一次,二周后视季节和天气情况一般二天喷水一次,以保湿为主。施肥植后一周开始到三个月内,每半月施肥一次,用1-3%的尿素液结合浇水喷施,前稀后浓,以后每月一次亩用4-6斤尿素,雨天干施,晴天液施,全部长满草高8-10厘米时,用剪草机剪草。除杂草,早则植后半月,迟则一月,杂草开始生长,要及时挖草除根,挖后压实,以免影响主草生长。

2、 旺长阶段的管理

草地植后第二年至第五年是旺盛生长阶段,观赏草地以绿化为主,所以重在保绿。水分管理,一年中春夏干,秋冬湿为原则。旺长季节,以控肥控水控制长速,否则剪草次数增加,养护成本增大。剪草,是本阶段的工作重点,剪草次数多少和剪草质量的好坏与草地退化和养护成本有关。剪草次数一年控制在8-10次为宜,2-9月平均每月剪一次,10月至下年1月每二月剪一次。确保不漏剪,剪后及时清净草叶,并保湿施肥。

3、 缓长阶段的管理

缓长期的肥水管理比旺长期要加强,可增加进行根外施肥。剪草次数控制在每年7-8次为好。

4、 草地退化阶段的管理

水分管理,干湿高替,严禁渍水,否则加剧烂根枯死,加强病虫害的检查防治。对局部完全枯死处可进行全贴补植。退化草地剪后复青慢,全年剪草次数不宜超过6次。另外,由于主草稀,易长杂草,需及时挖除。此期需全面加强管理,才能有效延缓草地的退化。

五天的工程实习结束了,在这样短的时间内学习到的东西却不是用数字可以衡量的,所看到、听到、感受到的,或用笔用心,我都记忆了下来,相信会为我今后的学习提供不可估量的作用。

管理实践总结报告篇六

选择身边的企业单位为对象,联系课上所学理论,采用实地考察跟踪其物流全过程的方法,对南昌物流业发展现状进行初步了解。培养实际调研能力,尝试检验所学知识,并从实际中进一步学习了解物流的内涵与外延。

采用实地调研的方式,具体采用了面对面的访谈了解、过程跟踪调查和侧面行为观察的方式。出动全组成员合理分工,每人负责不同侧面的内容,协同合作,调查后集体讨论分析,并总结出实习报告。

20xx年元月5日—元月12日

江西省南昌市

1 、元月4日下午2:00在北—b104教室参加本专业认识实习周动员大会。

2、 元月5日上午10:00在一食堂召开小组会议,商讨实习方式、调查对象,对小组成员进行明确分工,并拟定实习计划。

3、 元月5日下午通过登录网站、查阅报纸、杂志等方式寻找调查对象,并争取专业物流公司 或单位的支持和协助。到系办公室开介绍信。

4、准备校徽、红帽子、数码相机、笔记本等实习所需物品。

1、 元月6日,走访南昌市物流行业协会。

2、元月8日,参观、调查江西交远物流有限公司。

3、元月9日,走访江西省南昌商业储运总公司。

4、元月11日—12日收集并整理资料,收集各成员的初稿,统一商讨分析并定稿。

元月4日下午2:00我们参加了本专业认识实习周动员大会,大会由物流管理专业班主任蒯海章老师主持,易老师在会上对本次实习周工作做了详细的指导,并提出了这次实习的目的、方法及注意事项。蒯老师又提出了这次实习的要求和希望。

元月5日上午10:00,我们小组在一食堂召开小组准备会议,组长根据各成员的特点,从摄影、记录、财务、安全保障、撰稿方面进行了明确分工,大家一起讨论实习方式、调查对象,并拟定实习计划。

元月5日下午我们开始寻找调查对象,通过登录网站、查阅报纸、杂志等方式寻找专业物流公司,在江西物流网上我们搜到几家物流公司,但当我们致电争取公司支持和协助时,却一次次遭到拒绝和打击。其中有的公司很干脆:没时间接待;有的单位老总出差,没人可以做主接待我们;有的要申请总经理的同意,可是就没了答复;还有的是我们千辛万苦找到一家老总的手机号码,可是总也打不进去。总之,他们有足够的理由将我们拒之门外。功夫不负有心人,经过不断地询问,我们与南昌物流行业协会的高学敏副秘书长取得了联系,并顺利争取到走访该协会的机会。可万万没想到,高副秘书长答应我们联系几家从事物流行业的公司供我们参观、考察。

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