车子烧机油有点严重，该如何修理？修理的价格大概是多少？

车辆烧机油，有几个原因。

1，气门油封老化，油封簧脱落。 机油从气门导管进入气缸燃烧。

2，气门与导管磨损间隙过大。 或导各断裂。

3，缸套失圆度和锥度过大。 导致活塞环密封不严或配合间隙过大。

4，活塞磨损与缸套间隙过大。

5，活塞环失去张力，或活塞环折断，或活塞环糟间隙大。

6，由于高温导致拉缸，或活塞烧蚀。

发动机严重烧机油后反应在，①机油损耗大。 ②排气管冒蓝色。 ③排气管尾气呛眼。

如果发动机严重烧机油，就需大修发动机。 发动机大修时，一般要更换气门油封及气门，气门导管。 而缸套活塞更换有两种。

①，如果是湿式缸套。 直接冲出缸套，换缸套活塞及活塞环即可。

②，如果是干式缸套。 就需要搪缸（扩缸），再根据缸套失圆度和圆锥度标准来选配活塞和活塞环。

如果是带涡轮增压器发动机，可检查涡轮增压器是否烧机油。 如果是其烧机油，必须更换。

至于大修价格，一般根据车型而定。 车辆价格低的，大修费用也低。 豪车大修价格肯定高。 所以，价格不好估算。 有的可能只要几千元，有的可能要几万元。

现在发动机质量比较好。 正常情况下，一般行驶一二十万公里是不需大修的。 如果大修，估计车辆年限较长了。 当然，人为因素除外，比如说高温，缺润滑油等等。

个人观点，仅供参考！