冬日暖阳一级方程式赛车又称F1，是世界上最受推崇、速度最快的赛车游戏。 正式简称为“国际汽车联合会世界一级方程式锦标赛”，F1是最高级别的单座汽车比赛。
一级方程式赛车由一组被称为 “大奖赛（Grand Prix）”的系列赛组成。 而被称为大奖赛赛道的赛道通常由4公里的全封闭专门赛道或者是临时封闭的普通公路以及12个弯道组成。
这项赛事的历史并不长。 它的历史可以追溯到20世纪50年代，并在20世纪80-90年代流行起来，成为现在世界上最受欢迎的赛车比赛之一。 F1给人们留下了强烈的影响。 数以百万计的人坐在电视机前或在赛道周围观看比赛，享受游戏的乐趣。
一级方程式赛车的主题是高科技的汽车和超级天才的车手。 在这项比赛的初期，汽车只是由发动机、底盘、车轮和油箱组成的简约设计。 带有增压器的发动机被安置在汽车的前部，其容量只能达到4升，并且尺寸异常庞大。 时至今日，这些赛车已经不可同日而语。 现代的F1赛车有风洞、车载遥测、便携的尺寸和15000转/分的强劲发动机，能够达到360公里/小时的速度。
下面为您介绍的是，世界上最快的10辆F1赛车，它们都是集高科技功能、暴风骤雨般的速度、纯粹的力量和整体疯狂的性能于一身的科技怪兽。
引擎：梅赛德斯AMG F1 M08 EQ Power + 1.6L直喷V6涡轮增压发动机
最近推出的印度力量VJM10在这份榜单中排在第十位。 由于VJM09无法给赛车手留下深刻印象，VJM10重新经过专门设计，将速度因素和苛刻的驾驶风格铭记于心。 它由车手塞尔吉奥-佩雷斯和埃斯特班-奥康驾驶。 VJM10的底盘由碳纤维和蜂窝复合材料单体组成，侧面采用尼龙防撞板。
引擎：雷诺R.E.17（改名为Toro Rosso）1.6L直喷V6涡轮增压发动机
重量：728公斤
由红牛二队设计和制造的STR12由Daniil Kvyat和Carlos Sainz , Jr.驾驶。 这款STR车型这次使用的是雷诺动力提供的全新引擎。 装配了最新一代的雷诺动力单元、倍耐力轮胎和复合材料单体结构底盘，该车被认为是迄今为止最先进的托罗-罗索赛车。 这款黑蓝两色的车具有多种特殊功能，在本次榜单中排名第九。
引擎：梅赛德斯AMG F1 M08 EQ Power +1.6 L直喷V6涡轮增压发动机
重量：727千克
威廉姆斯FW40名字中的数字40寓意着威廉姆斯车队成立40周年，它由兰斯-斯特罗尔和菲利佩-马萨担任车手。 凭借更宽的车身、前后翼和更肥大的轮胎，这台车是目前赛车界的一大亮点。 Monocoque底盘由碳纤维代理和蜂窝状结构层压而成，超越了FIA的影响。 威廉FW40的最大油量为100kg/h，排气涡轮的最大转速为125000转/分。
引擎：本田RA617H 1.6 L直喷V6涡轮增压发动机
功率：850-900马力
重量：728千克
以在F1赛场上的成功而闻名的迈凯伦，由于其优异的表现，一直都是头条新闻。 一开始迈凯伦的车名都有一个MP4的前缀，2017年之后，迈凯伦用MCL代替了MP4，并且后面还加了一个数字。 迈凯伦MCL32的总重量为728公斤，发动机容量为1.6升，目前由两位世界冠军车手费尔南多-阿隆索和斯托弗-范杜恩驾驶。 迈凯伦在赛车上应用了很多技术，包括底盘控制、动力单元控制、传感器、数据分析、遥测、数据采集等。
引擎：梅赛德斯PU106C混合动力涡轮增压V6发动机
重量：702千克
此前以玛鲁西亚命名的车队在2016年有了新的开始，并提出了一个新的名字——马诺MRT05，并有一些新的特殊功能。 在这款新车型上，马诺整合了从法拉利动力切换而来的奔驰动力单元。 这一改变为其性能的提升增添了一份力量。 除此之外，它还与威廉姆斯进行了技术合作，使用了威廉姆斯的变速箱、后悬挂、轮毂和刹车。 马诺选择了梅赛德斯年轻车手帕斯卡尔-魏尔林、印尼首位F1车手里奥-哈里安托和冠军埃斯特班-奥康代表车队参赛。 总重量为702公斤的马诺采用了由铝制油、水和变速箱散热器组成的冷却系统，以防止发动机过热。
引擎：梅赛德斯AMG F1 M08 EQ Power + 1.6升V6涡轮增压发动机
功率：950–1000马力
重量：728千克
梅赛德斯F1赛车这次来了个新名字。 每辆赛车都使用了EQ Power+和AMG的贴纸，这说明奔驰是想增加新推出的电动公路车品牌的曝光率。 奔驰F1 W08在底盘设计上引入了大量的变化，而其动力系统则保持不变，采用1.6升V6涡轮增压发动机。 F1 W08中只有17%的部件是沿用了上一代车型的设计。 所以可以说奔驰的这款车型是采用最新的技术设计，以达到最高的性能，成为F1有史以来最快的车型之一。 W08再次选择了三届冠军刘易斯-汉密尔顿以及新晋车手瓦尔特里-博塔斯来驾驶赛车。
引擎：法拉利061 1.6L涡轮增压V6发动机
重量：728千克
为庆祝银禧纪念日，索伯车队推出了C36，并在赛季期间参赛。 目前索伯车队的赛车都配备了法拉利引擎，但C36是最后一辆配备法拉利引擎的赛车，因为索伯车队从2018赛季开始已经全部使用本田动力引擎。 索伯C36没有任何一个部件采用了前辈C35的设计，因此C36的尺寸也比C35大一些。 除了前后翼外，其轮胎也宽了25%，这有助于最大限度地提高性能。 该车由马库斯-爱立信、安东尼奥-乔维纳兹和帕斯卡尔-韦勒林驾驶。
引擎：梅赛德斯PU106B混合动力1.6升涡轮增压V6发动机
功率：930马力
重量：702千克
莲花E23于2015年首次发力。 自此之后，它在F1赛车最快的前十名中一直拥有一席之地。 即使与雷诺有20年之久的合作关系，E23赛车也搭载了奔驰发动机，成为莲花唯一使用奔驰发动机的赛车。 它的前辈E22表现不佳，这就是为什么E23取消了一些设计元素，并提出了一些新的技术特点，如双牙鼻被删除，并集成了新的梅赛德斯发动机。 随着有一个碳纤维板离合器，该车使用Petronas燃料和润滑油，以确保高品质的性能。 这辆车由Romain Grosjean和Pastor Maldonado驾驶。
引擎：法拉利062 1.6L直喷V6涡轮增压发动机
功率：950-1000 马力
重量：728千克
第二快的F1赛车是法拉利SF70H，它由世界冠军塞巴斯蒂安-维特尔和基米-莱科宁驾驶。 法拉利SF70H是唯一使用自己的动力引擎法拉利062的F1赛车。 和其他车一样，它也采用了更宽的轮胎，更狂野的前翼和更宽的后翼。 这款车不仅看起来是最时尚、最完整的F1赛车，并且事实证明它的速度快、可靠性高。
引擎：雷诺R.E.17（改名TAG Heuer）1.6L直喷V6涡轮增压发动机
功率：900马力
红牛RB13是最快的F1赛，并且它就是为了成为最快的F1赛车而设计和制造的，它采用了雷诺最新的动力引擎，其底盘由复合材料单体结构打造，搭载泰格豪雅动力单元作为全受力部件。 拥有15000 rpm的最高转速。 为了驾驶该车，红牛再次采用了丹尼尔-里卡多和马克斯-维斯塔彭的车手组合。
