T-45C“苍鹰”是如何上舰成为舰载教练机的?

这款教练机成为海军教舰载教练机有一个过程,原型为英国的鹰式教练机,为上世纪70年代研制的一款双座中/高级亚音速喷气教练机,其空重仅3,750公斤,在服役之后,即参加了美国海军的舰载教练机竞标,1981年中标,获得了美军的T-45C编号,绰号:苍鹰,由于原始设计没有考虑到上舰需求,故而重新设计,空重从3.750公斤增加到4.26吨,在尾部加装了阻拦索挂钩、前起落架增强为弹射型、加强机体结构。

这个改装与美国企业合作,最终拿下美国海军的合同,这是适应舰载要求的一系列活动,不是随便想改就改的,有着不少要求,对英国与美国来说技术上不成为问题,舰载教练机没有什么高大上,不是复杂,只是一种基础性的教练机,目的是让飞行员有一个着舰与起飞的经验,不要求什么高性能,只是进行适应性的改装问题。

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