1、换挡过程中,油门与离合器配合不好。
2、一般在转速2000~~2500转,就可以加档了。 (驾校教练倡导2800~~3000转加档的原因是,在2800转时发动机输出的扭距最大,燃烧充分,此时加档,有利于延长发动机、变速箱的使用寿命。 即“低档高速”的理论。 但,此法太耗油了。 )3、作。 熟练了,就可以根据发动机的转速下降情况,结合此时的车速,选择合适的档位减档。
1、换挡过程中,油门与离合器配合不好。
2、一般在转速2000~~2500转,就可以加档了。 (驾校教练倡导2800~~3000转加档的原因是,在2800转时发动机输出的扭距最大,燃烧充分,此时加档,有利于延长发动机、变速箱的使用寿命。 即“低档高速”的理论。 但,此法太耗油了。 )3、作。 熟练了,就可以根据发动机的转速下降情况,结合此时的车速,选择合适的档位减档。