残余扭矩是什么意思(发动机扭矩是什么意思)

残余扭矩是假捻变形丝的一个特有检测项目，扭矩是一种扭应力。 用假捻变形法制成的变形丝，一般是经过加捻一定形一解捻的过程。

从理论上讲，加捻与解捻的代数和应为零，但由于扭应力的存在，加捻和解捻的过程中正反螺旋圈很难达到平衡，使变形丝中仍残存有一定的扭应力，当丝条松弛时，扭应力就会以残留捻回的倾向释放出来。

如果将“z”向加捻的变形丝，像U字形一样悬垂握持，并将握持的两端靠拢，则会引起“S”向的反转，直到“S”方向反转和原来“z”方向的扭应力平衡为止，这种残留扭应力称为变形丝的残留扭矩。