国五车什么时候不能上牌

国五车是目前不太受欢迎的车型,很多车主买新车现在都不太会去选择国五车,但现在国五车大部分都在促销做活动,让人很难不心动。但据说国五车在今年7月1日后就不能上牌了,但是不影响出行,这个知识点你了解了吗?

国五车什么时候不能上牌

国五车辆是指符合中国国家排放标准第五阶段的车辆。根据中国政府的规定,国五车辆的生产和销售在2017年12月31日停止。因此,如果您的国五车辆是在2017年12月31日之前购买的,那么您可以将其注册上牌并在道路上行驶。

然而,需要注意的是,自2022年7月1日起,国家将全面禁止国五排放标准的汽油车销售和注册,仅允许销售和注册符合中国国家排放标准第六阶段的汽油车。因此,如果您的国五车辆是在2022年7月1日之后购买的,那么它将不能在中国注册上牌。

此外,不同城市和地区的环保标准也可能有所不同,一些城市和地区可能会进一步加强对车辆排放的限制和要求。因此,在注册和上牌国五车辆之前,建议您先了解当地的环保标准和相关规定。

国五车什么时候淘汰不能上路了

国5车辆被淘汰大概在14年以后,当然不排除排放标准更新越来越快,但是国5的车至少还能开上10年左右。非营运的家用5座轿车及7座SUV没有报废年限,但是行驶里程达到60万将要被强制报废。

国5车辆被限制上路最起码要等国9排放标准出来以后,目前距离国6标准实行还有2年,基本上平均下来每隔4年会更新一次标准,国5车辆被淘汰大概就在14年以后,当然不排除排放标准更新越来越快,但是国5的车至少还能开上10年左右。

国六车和国五车有什么区别

根据国家相关计划,国六排放标准实施时间将会分为“国六a”和“国六b”两个阶段,对应时间点为2020年7月1日和2023年7月1日。可以说,国六a像是国五到国六的过渡阶段。

1、排放标识不同。

国五排放标准的标识是“V”。国六排放标准的标识是“Ⅵ”。

2、排放标准不同。

国五标准排放控制平相当于欧洲正在实施的第5阶段排放标准。欧盟已经从2009年起开始执行,其对氮氧化物、碳氢化合物、一氧化碳和悬浮粒子等机动车排放物的限制更为严苛。从国Ⅰ提至国Ⅳ,每提高一次标准,单车污染减少30%至50%。国六的排放标准比国五严格30%以上。在排除了工况和测试影响的情况下,汽油车辆关于一氧化碳的排放量降低50%,总碳氢化物和非甲烷总烃的排放量下降50%,氮氢化合物排放也下降42%。

3、实施时间不同。

国家第五阶段机动车污染物排放标准于2017年1月1日起在全国实施。2016年12月23日,环境保护部、国家质检总局发布《轻型汽车污染物排放限值及测量方法(中国第六阶段)》,国六a自2020年7月1日起实施,国六b将于2023年7月1日实施。

4、价格有所差距。

相对来说,国六车会比过国五车价格贵一些,主要是因为国六车为了响应政策的实施,车企会向相关部门进行申报,进行各种污染的测试,这样成本就会导致车子本身的价格有所提升;另外,国六的车内会比国五添置更多的配置,以便完成对环境污染的减少。

5、准入限制的区别。

随着国六政策的实施,一些不符合排放标准的车辆在行驶时,是有一定限制的。一般国五、或者是国五以下的车子,会因为排放量不符合要求,直接禁止上路通行,所以一些使用国五的车主,为了能够正常地在道路上行驶,多会换成国六汽车。同时,由于一些车企的国五车也非常难卖,所以有的店为了能够将车辆卖出去,还会进行大减价,然而基本上没人会去购买。

6、汽车残值的不同。

现在除了国六车还在正常售卖以外,其他低于标准排放的汽车在出售时,或多或少的都会做一些活动,以便能够有消费者来买这些车;毕竟现在对汽车的管理越发严格,再过几年不符合国六排放标准的车子,可能会不允许上路,所以汽车的残值就产生了很大的差异,一定要弄明白了再去买二手车,可别稀里糊涂的。

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