深海探秘一说到帕萨特我就来气！
2019年12月份，中保研公布了大众帕萨特2019款280TSI 商务版车型的碰撞测试结果，令人大跌眼镜的是，它在“正面25%偏置碰撞”中的得分为P，在中保研的评分体系中，P代表的是最低档次——较差。
通过照片可以清晰地看到，帕萨特的A柱发生了严重变形，发动机舱已经侵入到主驾驶位，稍微有点儿常识的朋友都清楚，这意味着什么。 而试验中的假人在头部、颈部、腿部、脚部均受到了严重伤害。
而对于安全气囊，中保研给出的评价是：“具备极小的正面安全气囊作用，方向盘横向位移过度，假人头部两次接触硬体结构。 ”也就是说，不仅A柱发生严重变形，就连安全气囊也几乎失去了它的作用。
这个是一个客观的评测结果，它对我们购车其实有着非常大的参考意义，很多朋友买车都注重安全性，而这些碰撞测试的结果，则是最直接反映一款车安全性的参数。
这次碰撞结果是在2019年12月24日公布的，我看了它在12月份的销量，仍然以26014台位居中型轿车销量排行榜第一，比排名第二的本田雅阁多出6600台，当然了，不可否认的是，市场销量表现具有一定的滞后性，可能有很多朋友早就付了定金，或者暂时并没有看到帕萨特的碰撞测试成绩，所以并没有影响到12月份的销量。
但是如果1月份帕萨特的销量成绩依然坚挺的话，只能说明两个问题：
1、消费者是傻子；
2、汽车媒体不够合格。
所以，想买帕萨特，我个人建议，还是换台车吧，哪怕换迈腾呢！
