首先,我们从感性的角度来看,对于所有购买了此品牌的车主来说,一定是觉得,倒霉。 然后在查看一下自己的车架号,如果没在其中就可以庆幸一下了。
理性思考一下此类问题,召回!
这些年,召回信息越来越多,难道真的是汽车质量越来越差了吗?我看未必。 汽车行业一直在发展,经销商数量的暴增,市场保有量的井喷,再加上媒体成熟,问题被暴露出来不一定是坏事,毕竟这是由几万个零配件组成的损耗品。
所以,重点要看厂家的态度。
如果所以地区市场一视同仁,并且不逃避,那么我们会觉得这个品牌是有责任有担当的。
毕竟,召回的费用是厂家支付给经销商替消费者解决潜在风险,这其实就是一种售后服务。 就好像,我们使用的正版软件系统,总是需要不定期的打补丁,因为又发现了漏洞。
倒是那些公认的质量不好,又很少召回的品牌,是时候考虑一下自己的发展思路了。 我们的民族品牌目前还受到国家关税的一定保护,可是国家的发展大的趋势依然是开放自由经贸,留给我们自己品牌的成长时间已经不多了......