玛莎拉蒂自主研发发动机面世，有技术含量吗？

玛莎拉蒂前两天刚刚公布了自己独立研发的推Nettuno发动机，我们来看看玛莎拉蒂自主研发的这台发动机究竟实力如何？

一、玛莎拉蒂为啥要自主研发新发动机要知道之前玛莎拉蒂的发动机都是和法拉利共享的，法拉利同款发动机问一直作为玛莎拉蒂最大的卖点之一。 不过，随着法拉利离开菲亚特大家庭以后，玛莎拉蒂采购法拉利发动机的合同到期后法拉利将不会继续提供发动机了，玛莎拉蒂不得不独立研发自己的发动机了。

二、Nettuno发动机有何实力首先从这台发动机的名字上你就能看出它有多重要。 Nettuno的意思是海王，而玛莎拉蒂的标志就是一把海王波塞冬的叉子，玛莎给这个发动机起名Nettuno可见对这个发动机还是寄予厚望的。

1.Nettuno的主要信息玛莎拉蒂的Nettuno发动机，排量为3.0L，采用了V6双涡轮增压结构，额定功率功率可达630匹马力，最大扭矩730Nm，性能非常强劲。

其采用了传统的60度夹角V6，涡轮增压器外侧布置方式，燃烧系统采用源自F1赛车的TJI技术。

玛莎拉蒂的Nettuno发动机将率先搭载与今年9月亮相的玛莎拉蒂MC20车型上。

2.核心技术TJI是啥意思？玛莎拉蒂公布信息中Nettuno发动机其最大的特色就是采用了源自F1赛车的Turbulent Jet Ignition（TJI）湍流射流点火技术。 也就是F1现在使用的预燃烧室技术：

（1）预燃室结构

在传统燃烧室中设置一个预燃烧室，将特殊设计的喷油器和火花塞都安装在预燃烧室里。

（2）工作方式

TJI工作方式和普通火花塞点燃发动机不同，点火时先将预燃烧室内的燃油点燃，然后火焰从预燃烧室以湍流形式通过预燃室头部的小孔扩散到整个主燃烧室。 下图示意：

一般设定3%的燃料能量在预燃室中，作为预燃使用，而剩余的97%的燃料能量进入到主燃烧室中。

3.TJI技术的优势（1）TJI可以极大的加快燃烧速度，提升发动机性能。

（2）TJI可以点燃比理论空燃比稀两倍的混合气，能够支持稳定的稀薄燃烧，这可以显著的提高发动机的热效率，降低油耗。 根据本田公布的信息，热效率可以提升至47%以上。

4.采用TJI是否就独孤求败了？TJI技术来自F1，确实是目前最先进的汽油机技术方向。 不过，不止玛莎拉蒂对TJI技术感兴趣，F1赛车的成名大佬梅赛德斯奔驰和法拉利同样计划量产具备TJI技术的民用发动机。

奔驰的Project one项目计划把F1使用的1.6T V8.发动机引入民用批量生产，虽然难度很大，但是奔驰还是要将核心的TJI技术在Project one上量产。

F1的另一个传统强者法拉利也要把TJI技术引入量产，去年法拉利公布了全新的V12发动机的专利，其核心就是TJI技术。

本田也在开发TJI的量产技术。

以上信息供大家参考，欢迎大家在留言区讨论！对汽车和发动机感兴趣的朋友可以关注我，谢谢关注！