这个问题提的太有意思了,海航只是申请破产重整了,又不是破产直接跑路了[捂脸][捂脸][捂脸],完全没必要担心你那一张春运机票。 即便是破产重整肯定会有接盘的呀,这么大的一个航空公司更不可能直接像某些P2P一样直接爆雷了。
好多人一听到破产就潜意识觉得这个公司直接就不行了,和以前倒闭有的一拼,但是市场经济条件下,破产重整并不一定是坏事,也可能是一个企业的涅槃重生。 那么什么是破产重整呢?我们先来了解一下:
破产重整是企业破产法新引入的一项制度,是指专门针对可能或已经具备破产原因但又有维持价值和再生希望的企业,经由各方利害关系人的申请,在法院的主持和利害关系人的参与下,进行业务上的重组和债务调整,以帮助债务人摆脱财务困境、恢复营业能力的法律制度。
这很好理解,就是老大换了个人,其他的业务几乎没有任何变化,债权、债务通过破产重整完成一个交接,对于咱们来讲几乎没有多大的影响,更不用担心你那一张春运回家的机票。
最近几年海航因为战略业务调整,已经出现了资不抵债的局面,所以市场经济体制下,破产重整也是时有发生的,假如像咱们想象的那样,真的是破产跑路了,那么带来的社会问题可不是一张机票那么简单了,所以咱们尽管放心吧,该怎么着就怎么着吧。
所以说,市场经济体制改革下,优胜劣汰、适者生存,是恒古不变的道理。 即便是海航破产重整了,对于业务来说,该怎么样还是会怎么样的,不会影响着你坐飞机回家过年的,放心吧!