神秘的森林笔者住的地方就在距离G75兰海高速不到300米的地方，晚上刚坐下来看电视，就听见外面一声巨响，行业经验告诉我，一定是高速上有车爆胎了，果不其然，站在阳台上，远远地就看见一位卡友慢慢靠边停车。
由于是在高速上，我也无能为力，只希望卡友能尽量减少损失。
一、爆胎的危害大货车由于轮胎气压高，倘若发生爆炸时，人就在轮胎旁边，其爆炸的冲击力足以将人弹开好几米，轻者致人重伤，重者致人死亡。
有心的卡友一定在网上看过测试轮胎爆炸的场景，指拇粗的防护钢管都会被爆炸轮胎硬生生的撑变形，何况我们的血肉之躯了，面对这种情况一般凶多吉少。
二、爆胎后的操作和避险发生爆胎后最忌讳什么？紧急刹车和乱打方向盘。
部分驾驶员在发生爆胎的一瞬间，由于被巨大声响吓住，且伴随车头车身倾斜，往往会下意识乱打方向盘，或者一脚把刹车踩死。 这是高速行驶爆胎后最不能有的操作，常常会造成车辆侧滑失控，窜入对向车道，甚至发生翻车，坠下桥梁等严重事故。
高速爆胎以后，紧握方向盘，不要转动方向，轻踩刹车，让车辆缓慢减速，打开双闪，提醒后方车辆，待速度慢下来以后，缓慢靠边停车，将车停在应急车道内，不得阻碍后方车辆通行。
待车辆停好后，在来车方向150米以外放好三角警示牌，驾乘人员应撤离到高速护栏外拨打电话等待救援。
三、轮胎检查1、养成定期检查好习惯
卡车因为载重量大，轮胎的磨损也相应较快，我们必须养成定期检查的好习惯，我以前跑车的时候大约一周左右就会花十几二十分钟对全车所有轮胎进行仔细检查。 对即将磨损到限的轮胎应该多加关注，一旦到达更换标准，就要及时更换，切莫等到轮胎都已经磨出钢丝了才进行更换。
2、及时更换
对于严重磨损、老旧、补丁超过3个、胎侧受伤的轮胎都应该及时更换，这种类型的轮胎往往存在较大安全隐患。 一旦在路上爆胎，损失往往比换胎还大。
3、胎压勤检查
胎压过高或者过低都会引起爆胎，从统计上分析，绝大多数爆胎都是由于气压过低未及时发现导致。 胎压过低，会导致轮胎侧壁反复弯曲伸直，长期低气压行驶就会加速轮胎侧壁老化，导致橡胶层和轮胎帘布层剥离，最后爆胎。
车上应常备一个电子胎压计，价格不贵，长期检查胎压，合理的胎压不但能够避免爆胎，还能减少磨损，一年节约的轮胎钱也够给孩子买不少好吃的了。
四、预防爆胎措施1、不要给高温的轮胎淋冷水
长时间在滚烫的高速上行驶，轮胎的温度往往会非常高，假若此时向轮胎浇淋冷水，极易造成轮胎橡胶层和钢丝帘布层收缩不均，产生剥离，从而引发爆胎。
应在轮胎温度还未升高前使用淋水，避免轮胎温度太高。
2、做到不超载不超速
如果轮胎承受的载荷远远超出其规定载荷，就极易发生爆胎现象。 所以我们要杜绝超载行为，避免爆胎。
轮胎高速运行与道路的凸起或坑洼撞击，会让轮胎产生严重的挤压变形，极易导致鼓包，一旦发生鼓包现象，爆胎的风险就会极高。
五、结尾轮胎对于卡车就像鞋对于我们的脚，不要等到“鞋”破了或坏了再换，只要达到更换标准就应该及时更换。 在道路上发生爆胎的损失往往能再买一条轮胎，并且时间还耽搁了，人也受累了。
本文卡家号作者：车来车往
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