深秋的思绪莱特兄弟，准确来说应该是，他们发明了现代飞机。 更严谨上来讲是，他们自行研制的固定翼飞机“飞行者一号”是人类史上首次重于空气的航空器持续而且受控的动力飞行。
那个历史性的一个发生在1903年12月17号，地点位于北卡罗莱纳州的Kitty Hawk以南约四英里处的斩魔山附近。 设计师分别是威尔伯·莱特（Wilbur Wright）和奥维尔·莱特（Orville Wright），此外他们还聘请了一位工程师查理·泰勒。
莱特兄弟虽然不是进行航空器飞行试验的第一人，但是他们首创了让固定翼飞机能受控的飞行控制系统，这也为飞行器的实用化打下了基础。 这离不开莱特兄弟自小就和印刷机、自行车和其他机械打交道。 他们还自制风洞进行大量的模型实验，获取了比前人更多、更精准的数据信息，从而设计出更加高效的机翼和螺旋桨。 此外，他们还亲自动手打造了首台飞机发动机，他们不但是飞机的鼻祖，还是航空发动机的祖师爷。
从照片上看，飞行者一号和今天的飞机大相径庭，飞行员是头朝前的趴在机翼上操纵飞机，感觉类似于操作自行车，毕竟莱特兄弟本身就是修自行车起家。 布局和现在的飞机正好相反，飞机的方向控制由臀部的摇架来实现，飞行员靠移动摇架来牵引线缆使机翼扭曲而达到飞机转向的目的。
飞行者一号可以搭载一名飞行员，全长6.43米，翼展12.29米，高2.74米，机翼面积47平方米，使用空重274千克，发动机使用一台水冷直列4缸活塞发动机，可以输出12马力的功率。 放在今天，无论从任何指标来看，飞行者一号都显得非常寻常，但是它开创了一个时代。 今天这架飞机摆放在华盛顿特区的国家航空航天博物馆。
